
Deze stap volgt op herhaalde berichten in de media dat sommige appartementencomplexen in Hanoi en Ho Chi Minh-stad het parkeren van elektrische motorfietsen en elektrische fietsen in hun kelders tijdelijk hebben opgeschort vanwege zorgen over brand- en explosiegevaar. Tegelijkertijd meldden ze dat er nog geen veiligheidsvoorschriften zijn vastgesteld voor het parkeren van elektrische voertuigen in kelders. Ze wezen ook op een reeks brand- en explosiegevaar, brandveiligheidsproblemen en juridische lacunes met betrekking tot het opladen van elektrische voertuigen in kelders.
Volgens het Ministerie van Bouw is de implementatie van de nieuwe regelgeving gebaseerd op de richtlijnen van de regering, waaronder de conclusies van vicepremier Tran Hong Ha in Mededeling 490/TB-VPCP (17 september 2025), en de richtlijnen van het ministerie die in september en oktober 2025 zijn uitgegeven over de uitvoering van belangrijke taken met betrekking tot milieubescherming, klimaatverandering, groene groei, circulaire economie en energiebesparing en -efficiëntie in de periode 2025-2026.
Het ministerie van Bouw benadrukte de noodzaak om regelgeving te ontwikkelen die de veiligheid van bewoners waarborgt, rekening houdt met de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen en het gebruik van schone energie bevordert.
Tegelijkertijd verzocht het Ministerie van Bouwzaken de Dienst Woningbouw en Vastgoedmarktbeheer om proactief beleidscommunicatie te voeren en tijdig informatie te verstrekken om de publieke opinie te sturen en maatschappelijke consensus te creëren tijdens het finaliseringsproces van de regelgeving, in lijn met de geest van Richtlijn 07/CT-TTg van de premier betreffende de versterking van de beleidscommunicatie.
Deskundigen zijn van mening dat de behoefte aan nieuwe regelgeving steeds urgenter wordt, vooral omdat sommige appartementencomplexen onlangs het parkeren van elektrische motorfietsen en elektrische fietsen in hun kelders hebben verboden vanwege zorgen over brand- en explosiegevaar. Onlangs kondigde het appartementencomplex HH Linh Dam (wijk Hoang Liet, Hanoi) een verbod aan op het parkeren van elektrische voertuigen in de kelder en verzocht bewoners om naar de parkeerplaatsen buiten te verhuizen. De reden hiervoor was dat "er geen technische voorschriften zijn om de veiligheid van laad- en parkeerruimtes voor elektrische voertuigen in afgesloten kelders te garanderen". Deze regelgeving heeft tot discussie geleid, waarbij veel bewoners het ongemak ervaren, terwijl het management zich zorgen maakt over de aansprakelijkheid in geval van een incident.
Als het plan volgens schema verloopt, zal het beheerscomité van het appartementencomplex HH Linh Dam vanaf 1 december geen nieuwe registraties meer accepteren voor elektrische motorfietsen en elektrische fietsen. De wijk Hoang Liet heeft echter vervolgens bepaald dat elektrische voertuigen niet mogen worden geweigerd bij het parkeren. Dit komt omdat de Woningwet van 2023 bepaalt dat de parkeerruimte van een appartementencomplex auto's en motorfietsen omvat, ongeacht of ze op benzine of elektriciteit rijden. De inrichting van parkeer- en laadplaatsen voor elektrische voertuigen moet voldoen aan de geldende normen, aldus de wijk Hoang Liet.
Gezien de "verwarring" onder de betrokken partijen, verwachten experts dat de snelle invoering van regelgeving appartementencomplexen een wettelijke basis zal bieden voor het inrichten van laadzones en het installeren van de nodige veiligheidssystemen; en tegelijkertijd de huidige problemen tussen bewoners en beheer met betrekking tot elektrische voertuigen zal oplossen.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-yeu-cau-som-hoan-thien-quy-chuan-an-toan-cho-chung-cu-co-tram-sac-xe-dien-20251211183220416.htm






Reactie (0)