Deskundigen stellen voor om Thanh Da te plannen als park in plaats van een stedelijk gebied te bouwen

Volgens planningsexperts wordt de klimaatverandering steeds erger en is de aanleg van parken langs de Saigon-rivier, zoals op het schiereiland Binh Quoi-Thanh Da, een langetermijnstrategie om mensen te beschermen.

Dit voorstel werd door Franse planners voorgelegd aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad tijdens de workshop over de ontwikkeling van functionele ruimten en de Saigon-riviercorridor, gebaseerd op de Franse ervaring aan de Seine-rivier. Deze workshop vond op 2 maart plaats in Ho Chi Minhstad.

Tijdens de workshop presenteerden het adviesconsortium van de Vietnam Science and Experts Organization Global (AVSE Global) en het Paris Regional Planning Institute (IPR) onderzoeksresultaten en eerste ideeën voor de planning van de Saigon-riviercorridor.

De heer Laurent Perrin van het Regionaal Planbureau van Parijs gaf commentaar op de ontwikkeling van de ruimte langs de Saigon-rivier.

Na onderzoek stelde het adviesconsortium voor om de Saigon-riviercorridor te ontwikkelen met vier subzones.

Zone 1, van de stad Thu Dau Mot ( Binh Duong ) tot de grens van Ho Chi Minhstad en de provincie Tay Ninh, is 48 km lang . Dit gebied zal worden ontwikkeld tot een nieuw natuurpark om de landbouw , het landschap en het erfgoed van het voorstedelijk gebied te behouden en te verbeteren.

Zone 2, van de spoorbrug tot de Thu Dau Mot-brug, met een lengte van 25 km. Dit gebied creëert een nieuwe ruimte tussen stedelijk en landelijk gebied. Daarom is het noodzakelijk om de resterende grote oppervlakten landbouwgrond om te vormen tot landbouw-, recreatie- en ecologische parken.

Zone 3, inclusief het Thanh Da-schiereiland en het omliggende gebied van snelweg 52 tot de spoorlijn Ho Chi Minhstad - Hanoi, is 13,5 km lang. De adviseur stelde voor dit gebied te ontwikkelen tot een stedelijk gebied met hoge dichtheid en gemengd gebruik en een overstroomd agrarisch recreatiepark van 300 hectare.

Zone 4 (het toekomstige centrale toegangsgebied) is 16 km lang en loopt van de kruising van de rivier Dong Nai/Nha Be tot snelweg 52. Dit is de ingang tot het stadscentrum van Ho Chi Minhstad en loopt door enkele van de oudste en meest bevolkte wijken.

De heer Laurent Perrin van het Regionaal Planbureau van Parijs gaf commentaar op de planning van de Saigon-riviercorridor en merkte op dat het probleem van klimaatverandering steeds ernstiger wordt. Daarom is de bouw van parken langs de rivier een strategie op de lange termijn om mensen te beschermen.

Hij stelde met name voor om het schiereiland Binh Quoi-Thanh Da te plannen als een multifunctioneel park in plaats van hier stedelijke gebieden te ontwikkelen. Deze expert is van mening dat het noodzakelijk is om het schiereiland Thanh Da in zijn huidige staat te behouden, om zoveel mogelijk water van de Saigon-rivier te laten doordringen en om niet te veel wegen aan te leggen of het schiereiland te verharden.

Thanh Da-schiereiland van bovenaf gezien - Foto: Le Toan

Bovendien is het noorden van Ho Chi Minhstad (Cu Chi) een geschikte locatie om de aanleg van een nationaal park te overwegen. De heer Laurent Perrin adviseerde de stad tevens om een goed beheerbeleid te voeren om de economische waarde te bevorderen en tegelijkertijd het erfgoed van de rivier te behouden en te beschermen.

Tijdens de workshop verklaarden experts dat de Saigon-rivier met een lengte van 256 km, waarvan alleen al het gedeelte dat door Ho Chi Minhstad stroomt 80 km lang is, een enorm potentieel heeft voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de zuidoostelijke regio. Als het belang van de rivier voor de ontwikkeling van de stad goed wordt ingeschat, zal dit de sleutel zijn tot het creëren van ontwikkelingsmogelijkheden in de komende 30 jaar.

De heer Tran Ngoc Chinh, voorzitter van de Vietnamese Vereniging voor Stedelijke Planning en Ontwikkeling, zei dat de stad zich kan richten op de ontwikkeling van het 15-20 km lange gedeelte van de Saigon-rivier dat door het Thu Thiem-gebied en het schiereiland Thanh Da-Binh Quoi loopt, omdat dit wordt beschouwd als de "parel" van de stad.

"Als het goed wordt gepland en uitgevoerd, zal de Saigon-rivier over 10 tot 15 jaar niet alleen een hoogtepunt van de stad zijn, maar ook wereldberoemd", aldus de heer Chinh.

Tijdens de workshop zei de heer Phan Van Mai, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat de stad drie zeer belangrijke plannen uitvoert, waaronder de planning voor Ho Chi Minhstad voor de periode 2021-2030 met een visie tot 2050; het herzien en aanpassen van de algemene planning van Ho Chi Minhstad voor 2040, met een visie tot 2060; en het opstellen van de algemene planning van Thu Ducstad.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zei dat de stad bij de komende planning heeft bepaald dat de planning van de Saigon-rivier het middelpunt zal zijn, wat van groot belang is voor de ontwikkeling van de stad.

"De stad zal de opmerkingen en discussies verwerken in het masterplan. De stad zal ook verschillende benaderingen zoeken en specifieke mechanismen inzetten om strategieën te implementeren en de Saigon-rivier in de komende tijd te ontwikkelen", benadrukte de heer Mai.

Bron