Russische olie is een "zware klap" voor westerse inspanningen, EU denkt na over manieren

In oktober waren er “bijna geen” Russische zeetransporten van olie onder de prijslimiet van $ 60 per vat die het Westen probeert op te leggen, aldus een hoge Europese regeringsfunctionaris .

EU-functionarissen voeren gesprekken over het versterken van de effectiviteit van het Russische olieprijsplafond. (Bron: Reuters)

Volgens gegevens verkregen door de Financial Times werd in augustus bijna driekwart van de Russische ruwe olietransporten over zee verzonden zonder westerse verzekering. Dit is een belangrijk signaal dat het prijsplafond wordt overschreden.

In oktober hadden slechts 37 van de 134 olietankers in Moskou een westerse verzekering. Volgens functionarissen zal het aantal tankers dat onder het huidige plafond vaart, waarschijnlijk veel lager liggen.

Europese functionarissen maken zich zorgen dat sommige verzekeraars valse verklaringen hebben ontvangen van Russische oliemaatschappijen of handelaren, waarin schriftelijke garanties worden geëist dat ruwe olie minder dan 60 dollar per vat zal kosten.

De afgelopen dagen hebben EU-ambtenaren gesproken over het verscherpen van de beperkingen. Daarbij is onder meer gekeken naar opties om de handhaving te verscherpen of de toegang van Rusland tot de markt voor gebruikte tankers te beperken.

De zorgen in het Westen namen verder toe toen officiële Russische statistieken lieten zien dat de gemiddelde olieprijs boven de 80 dollar per vat lag.

De stijgende olieprijzen van Moskou vormen een tegenslag voor de inspanningen van de G7, een groep toonaangevende geïndustrialiseerde landen, om de kapitaalstromen naar het Kremlin te beteugelen.

G7-leden en Australië voerden in december prijsplafonds voor ruwe olie in om de Russische begrotingsinkomsten te beperken. Ze blokkeerden ook de toegang tot westerse diensten zoals scheepvaart en verzekeringen, tenzij handelaren zich aan de limiet van $60 per vat hielden.

Hoewel deze maatregelen aanvankelijk enig succes hebben gehad, lijkt Rusland manieren te hebben gevonden om de regels te omzeilen, waaronder het bouwen van een 'schaduwvloot' van oude tankers om westerse markten te vermijden.

Bron: https://baoquocte.vn/dau-nga-giang-don-manh-vao-no-luc-cua-phuong-tay-eu-dang-nghi-cach-250078.html