Investering van meer dan 250 miljard VND om de capaciteit voor het beheer van de spoorwegveiligheid te verbeteren

Vietnam Railway Corporation heeft zojuist het Project Management Center "Improving railway safety management capacity in Vietnam" geopend.

Opening van het Project Management Center "Verbetering van de capaciteit voor spoorwegveiligheidsbeheer in Vietnam", gefinancierd door Korea.

Het project kent een totale investering van bijna 253 miljard VND, wat gelijk is aan meer dan 10,5 miljoen USD. Hiervan is ongeveer 13,5 miljard Koreaanse won (KRW), wat gelijk is aan bijna 237 miljard VND, niet-restitueerbaar ODA-kapitaal dat wordt gesponsord door het Ministerie van Handel, Industrie en Energie van Korea. Het tegenwaardekapitaal bedraagt ​​meer dan 16 miljard VND, afkomstig van het productie- en bedrijfskapitaal van Vietnam Railway Corporation.

Het project heeft als doel om geavanceerde spoorwegonderhoudsapparatuur te introduceren, toe te passen, te ontvangen en te bedienen in Korea op bestaande spoorlijnen in Vietnam; en om deze te bouwen en aan te passen aan de omstandigheden voor spoorwegexploitatie in Vietnam.

Het opleiden van experts, functionarissen en technisch personeel in het onderhoud van het spoorwegverkeer; het opzetten van een incidentpreventiesysteem om de capaciteit van het beheer, de exploitatie en de veiligheid van het spoorwegverkeerssysteem in Vietnam te verbeteren. In Vietnam worden ongeveer 300 mensen opgeleid; in Korea 60 mensen.

Tegelijkertijd moet een effectief onderhoudssysteem worden opgezet door de toepassing van geavanceerde technologie, moet de mechanisatiegraad worden verhoogd, moet het onderhoudssysteem worden verbeterd en moeten de operationele efficiëntie worden verbeterd, en moeten de onderhouds- en reparatiekosten worden verlaagd in vergelijking met de huidige technische en economische normen.

Synthetiseer en stel voor aan de gespecialiseerde staatsinstantie voor spoorwegbeheer in Vietnam om het onderhoudsproces en de normen voor spoorwegonderhoud (indien van toepassing) aan te passen en aan te vullen. Pas het back-up spooronderhoudsproces toe op basis van digitale data, bereid de basis voor voor toegang tot en bediening van het digitale onderhoudssysteem en verbeter de operationele efficiëntie.

Koreaanse experts geven trainingen over het beheer en gebruik van apparatuur en machines bij de inspectie en aanleg van spoorwegen.

Een vertegenwoordiger van Vietnam Railway Corporation zei dat de projectmanagementraad tegelijk met de opening van het projectmanagementcentrum ook de opening van de eerste personeelscursus over het beheer van machines en apparatuur voor spoorweginspectie heeft georganiseerd... Naar verwachting zullen zij in november en december 2023, in samenwerking met Twotrack Company, een lid van de joint venture-aannemer, procedures uitvoeren voor de bouw van het proefgedeelte op de spoorlijnen Gia Lam - Hai Phong en Hanoi - Ho Chi Minhstad.

Daarnaast zei de heer Kwon Se-gon, projectdirecteur van Korea Railroad Corporation, dat de apparatuur die in het kader van het project wordt geleverd, zal worden gebruikt voor het snijden, lassen en slijpen van rails en het detecteren van raildefecten. Dit zijn essentiële spoorwegtechnologieën die zeer gespecialiseerde menselijke hulpbronnen vereisen.

"Door de implementatie van dit project verwachten we de capaciteit van het spoorwegonderhoud in Vietnam te vergroten, de kosten voor het onderhoud van de spoorweginfrastructuur te verlagen en de schade aan mens en materieel te beperken door het aantal ontsporingen te beperken", aldus de heer Kwon Se-gon.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-hon-250-ty-dong-nang-nang-luc-quan-ly-an-toan-duong-sat-192231113213603022.htm