Project over de toepassing van het Internet der Dingen in intelligente transportmiddelen.

Het doel van dit project is het bouwen van een uniform, veilig en efficiënt IoT-applicatieplatform voor het beheer, de werking en het gebruik van het intelligente transportsysteem dat beheerd wordt door het Ministerie van Bouw.

Vicepremier Tran Hong Ha heeft onlangs Besluit nr. 2692/QD-TTg van 11 december 2025 ondertekend, waarmee het project "Toepassing van het Internet der Dingen (IoT) op het gebied van slim transport" wordt goedgekeurd.

Het project heeft als doel een uniform, veilig en efficiënt IoT-applicatieplatform te bouwen voor het beheer, de werking en het gebruik van het intelligente transportsysteem van het Ministerie van Bouw , en voor het delen van gegevens met relevante instanties en afdelingen.

Het doel voor de periode 2026-2028 is om 100% van de trajecten van de Eastern North-South Expressway uit te rusten met een elektronisch tolheffingssysteem dat continu werkt.

Het doel voor de periode 2026-2028 is om ten minste twee steden te selecteren voor een pilotproject met een slim verkeersbeheercentrum dat IoT-gegevens integreert. De gehele Eastern North-South Expressway zal beschikken over een volledig elektronisch tolheffingssysteem en alle elektronische tolheffingsgegevens zullen worden geïntegreerd in een gedeeld systeem voor het delen van slimme verkeersgegevens.

90% van de nationale wettelijke documenten, normen en technische voorschriften met betrekking tot IoT in de transportsector zijn ontwikkeld, gepubliceerd of ter publicatie voorgelegd.

Het doel is om in de periode 2029-2035 ten minste 5 steden en 10 provincies te hebben die slimme operationele centra hebben opgezet en in gebruik hebben, waarin IoT-verkeersgegevens zijn geïntegreerd.

De verkeerspolitie monitort en verzamelt gegevens over verkeersovertredingen via bewakingscamera's, met als doel overtredingen af ​​te handelen en de veiligheid op de wegen te waarborgen. (Foto: Giang Phuong/VNA)

Alle IoT-verkeersgegevens zijn gestandaardiseerd en klaar voor interconnectie en uitwisseling tussen het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Openbare Veiligheid en lokale autoriteiten.

Ten minste 50% van de belangrijkste transportroutes (snelwegen, ringwegen) zal worden voorzien van IoT-sensorinfrastructuur ter ondersteuning van het beheer, de monitoring en het onderhoud van de weginfrastructuur.

Het ontwikkelen van nationale technische standaarden voor IoT op het gebied van intelligent transport.

Om de bovenstaande doelstellingen te bereiken, beschrijft het plan de specifieke taken voor ministeries, departementen, lokale overheden en relevante instanties als volgt:

Met betrekking tot onderzoek, voorstellen en verfijning van het wettelijk kader voor de toepassing van IoT op het gebied van slim transport, vereist het project het volgende:

Het Ministerie van Bouw, in samenwerking met het Ministerie van Openbare Veiligheid, het Ministerie van Wetenschap en Technologie, het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Justitie, rondt het systeem van wettelijke documenten af. Dit omvat onder meer de ontwikkeling van een decreet over gecontroleerde tests van IoT-toepassingen in slim transport, dat gedetailleerde richtlijnen moet bieden voor paragraaf 3, artikel 21 van de Wet op Wetenschap, Technologie en Innovatie.

Tegelijkertijd dient de inhoud over digitale transformatie en IoT-toepassingen in juridische documenten te worden herzien en aangevuld. Er dient onderzoek te worden gedaan naar en voorstellen te worden gedaan voor mechanismen (financieel en technisch) om de IoT-infrastructuur te upgraden, transformeren of nieuwe infrastructuur op te bouwen, waarbij interoperabiliteit en gegevenssynchronisatie worden gewaarborgd.

De verkeerspolitie van de provincie Tay Ninh houdt toezicht op de verkeersveiligheid en -orde door middel van een camerasysteem in het intelligente verkeerscontrolecentrum van de provincie. (Foto: Giang Phuong/VNA)

Het Ministerie van Bouw zal, in samenwerking met het Ministerie van Openbare Veiligheid, het Ministerie van Wetenschap en Technologie en het Ministerie van Industrie en Handel, het systeem van technische normen afronden. Zij zullen een nationale set technische normen ontwikkelen voor IoT op het gebied van slim transport, waarbij consistentie, compatibiliteit en conformiteit met internationale normen worden gewaarborgd.

De reeks standaarden omvat: standaarden voor connectiviteit, identificatie en interactie tussen IoT-apparaten, -platformen en -systemen; technieken voor dataverwerking, -analyse en -opslagplatformen; en standaarden voor sensoren, camera's, radar, signaalcontrollers, tolheffingssystemen, positionering en gegevensoverdracht.

Upgrade de lokale slimme operationele centra om IoT-toepassingen te integreren en verbinding te maken met het intelligente beheercentrum voor het transportsysteem.

Met betrekking tot de ontwikkeling van IoT-infrastructuur in slim transport, vereist het plan het volgende voor de periode 2026-2030:

Het Ministerie van Wetenschap en Technologie werkt in samenwerking met telecom- en IT-bedrijven aan de modernisering van de telecommunicatie- en connectiviteitsinfrastructuur. Dit omvat de ontwikkeling van een snelle, breedbandige datatransmissie-infrastructuur met lage latentie, gebruikmakend van 5G-technologie en optische transmissienetwerken, om te voldoen aan de vraag naar continue connectiviteit.

Tegelijkertijd moet de capaciteit van het specifieke communicatienetwerk voor intelligent transport worden vergroot, zodat een stabiele verbinding tussen apparaten, controlecentra en dataplatformen wordt gewaarborgd.

Stedelijke gebieden, snelwegen en busstations krijgen prioriteit bij de uitrol van een gesynchroniseerde IoT-connectiviteitsinfrastructuur die schaalbaar is en een hoge belastbaarheid heeft.

Het Ministerie van Bouwzaken loopt voorop bij de implementatie van IoT-toepassingen in slim transportmanagement en -exploitatie: infrastructuur van wegen, bruggen en tunnels; weers- en milieuomstandigheden langs de route, enzovoort.

AI-camera's zullen alle kruispunten in Hanoi bestrijken. (Foto: Quoc Luy/TTXVN)

De lokale volkscomités zullen, in samenwerking met het ministerie van Bouw, het ministerie van Wetenschap en Technologie en het ministerie van Openbare Veiligheid, mechanismen ontwikkelen en de lokale slimme operationele centra moderniseren om IoT-toepassingen te integreren en verbinding te maken met het beheercentrum voor het slimme transportsysteem.

Het is cruciaal voor de beveiliging en veiligheid van gegevens dat IoT-gegevens die in de transportsector worden verzameld, worden geïntegreerd en in overeenstemming zijn met de regelgeving inzake databasebeheer in de transportsector en de algemene regelgeving inzake slimme stadsgegevens.

Stel een coördinatiemechanisme in tussen ministeries, sectoren en lokale overheden om duidelijk aan te wijzen welke organisaties en personen verantwoordelijk zijn voor het beheren, exploiteren, onderhouden en waarborgen van de gegevensbeveiliging.

Het Ministerie van Wetenschap en Technologie bouwt een geïntegreerd platform om data te koppelen aan het intelligente transportsysteem waarin al is geïnvesteerd op de Eastern North-South Expressway.

Het Ministerie van Openbare Veiligheid bouwt een datacenter voor het beheren, monitoren en verwerken van overtredingen en het controleren van internetverkeer.

Het ontwikkelen van een raamwerk van kwantitatieve en kwalitatieve evaluatie-indicatoren voor IoT-toepassingen in slim transport.

Met betrekking tot de inzet van IoT-toepassingen op het gebied van slim transport, vereist het project het volgende:

Het Ministerie van Bouw, in samenwerking met het Ministerie van Wetenschap en Technologie, het Ministerie van Openbare Veiligheid, technologiebedrijven, universiteiten, onderzoeksinstellingen en lokale volkscomités, zal IoT-toepassingen implementeren voor het beheer van transportinfrastructuur; het innen van tol, het controleren van het voertuiggewicht en de verkeersveiligheid; het beheren van multimodaal transport; het bedienen van burgers en bedrijven; en het bevorderen van groen transport en autonome voertuigen. Lokale volkscomités zullen IoT toepassen in het verkeersmanagement en de verkeersafwikkeling.

Het Ministerie van Bouwzaken leidt de ontwikkeling van een raamwerk van kwantitatieve en kwalitatieve indicatoren voor de evaluatie van de toepassing van IoT in slim transport (gebaseerd op vier groepen criteria: economisch, sociaal, ecologisch en technologisch). Dit raamwerk dient als basis voor het meten, monitoren en evalueren van de effectiviteit van de projectuitvoering in elke fase.

Mobilisatie van middelen: geef prioriteit aan maatschappelijke mobilisatie en diversificeer de toewijzing van middelen door de staatsbegroting te combineren met particulier kapitaal, ontwikkelingshulp en internationale samenwerking om te investeren in slimme IoT-infrastructuur voor transport.

Stimuleer binnenlandse technologiebedrijven om deel te nemen aan de ontwikkeling van IoT-apparaten, -platformen en -diensten, zodat ze de technologie geleidelijk onder de knie krijgen en de afhankelijkheid van import verminderen.

Er bestaan ​​stimulerings- en ondersteuningsmechanismen voor onderzoek en ontwikkeling (O&D) voor bedrijven, onderzoeksinstellingen en universiteiten op het gebied van IoT, AI, big data en cyberbeveiliging.

(Vietnam+)

Bron: https://www.vietnamplus.vn/de-an-ung-dung-internet-van-vat-trong-giao-thong-thong-minh-post1082576.vnp