Het BOT-project voor de uitbreiding van de snelweg in Hanoi zal naar verwachting bijna 2,4 miljard VND aan leningen vergen.

CII, de investeerder, garandeert een lening van bijna 2,4 miljard VND over een periode van 7 jaar voor het BOT-project (Build-Operate-Transfer) voor de uitbreiding van de snelweg in Hanoi .

De raad van bestuur van Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) heeft de garantie van het bedrijf goedgekeurd voor een lening op middellange en lange termijn voor het BOT-project (Build-Operate-Transfer) voor de verbreding van de Hanoi Highway en de Nationale Snelweg 1, van het oude knooppunt Station 2 tot het kruispunt Tan Van. Het maximale leenbedrag bedraagt ​​circa 2,398 miljard VND over een periode van 7 jaar. Het bedrijf heeft verder geen informatie over de lening bekendgemaakt.

Het BOT-project voor de verbreding van de snelweg van Hanoi is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten van Ho Chi Minh-stad, met CII als investeerder. Het project is verdeeld in drie fasen. Het gehele hoofdgedeelte, van de Saigonbrug tot de kruising bij de Nationale Universiteit van Ho Chi Minh-stad, is nu voltooid, en het gehele gedeelte bij Di An ( Binh Duong ) is verbeterd en geasfalteerd.

Het project, dat twee parallelle wegen naar de Hanoi-snelweg omvat, is nog steeds niet voltooid vanwege problemen met de grondverwerving en overlappende infrastructuur met andere projecten, zoals de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien en projecten voor milieusanering.

Verkeersopstopping op de Hanoi Highway toen de tolheffing door BOT op 1 april 2021 werd hervat. Foto: Quynh Tran

Voor CII in het bijzonder is dit project van enorm belang voor de bedrijfsactiviteiten. Het BOT-project voor de uitbreiding van de snelweg in Hanoi is goed voor 25% van de activa van het bedrijf, na de snelweg Trung Luong - My Thuan. Met een terugverdientijd in 2035 zou het project volgens berekeningen van het management in de periode 2023-2032 goed kunnen zijn voor 30% van de jaarlijkse omzet. CII schat dat de omzet in deze periode zal stijgen van bijna 2,4 miljard VND naar 5 miljard VND.

De uitbreiding van de snelweg naar Hanoi, evenals andere BOT-projecten waarin CII investeert, zullen weliswaar in de toekomst grote en stabiele inkomsten genereren, maar brengen het bedrijf nog steeds risico's met zich mee als gevolg van financiële schulden. De schuld van het bedrijf bedroeg eind 2016 bijna 3.600 miljard VND en was in 2021 opgelopen tot meer dan 17.000 miljard VND. Alleen al vorig jaar moest het bedrijf meer dan 3 miljard VND per dag uitgeven aan rentebetalingen op zijn leningen.

Desondanks verklaarde de directie van CII dat het bedrijf, met twee belangrijke inkomstenbronnen – BOT-projecten en vastgoed – volledig in staat is om aan al zijn financiële verplichtingen te voldoen. Na een lange periode van "een zware schuldenlast" begint het bedrijf zich nu ook te richten op een plan om het kapitaal te vergroten en de schulden af ​​te bouwen.

Tijdens de jaarlijkse vergadering op 24 mei kondigde algemeen directeur Le Quoc Binh aan dat een grote financiële instelling, een van de drie grootste in Vietnam, een financieringsbesluit van 2.400 miljard VND voor CII had goedgekeurd. Dit bedrag maakt deel uit van een langlopend leningpakket (12 jaar) ter waarde van bijna 9.400 miljard VND.

Tijdens deze vergadering heeft het bedrijf ook een plan goedgekeurd om converteerbare obligaties ter waarde van 4.500 miljard VND uit te geven aan bestaande aandeelhouders. Een deel van de opbrengst zal worden gebruikt om bankleningen af ​​te lossen voor het BOT-project (Build-Operate-Transfer) voor de uitbreiding van de snelweg in Hanoi, tot een maximum van 2.400 miljard VND.

Het plan van het bedrijf om het kapitaal te verhogen en de schulden te verminderen, is ook bedoeld om zich voor te bereiden op deelname aan nieuwe grootschalige projecten in de periode na 2024. Volgens het plan zal CII 60.000 miljard VND toewijzen aan onderzoek naar nieuwe transportinfrastructuurprojecten, zoals verhoogde wegen in combinatie met vastgoed in Ho Chi Minh-stad, fase 2 van de snelweg Trung Luong - My Thuan, knooppunten binnen Ho Chi Minh-stad en de Thu Thiem 4-brug.

Tat Dat

Bronlink: https://vnexpress.net/du-an-bot-mo-rong-xa-lo-ha-noi-du-kien-vay-gan-2-400-ty-dong-4611806.html