Investeringsproject voor de aanleg van de Ninh Binh Hai Phong-snelweg door de provincie Ninh Binh. Hoge verwachtingen, grote vastberadenheid.

Het project proactief en actief implementeren.

Kameraad Le Trong Thanh, directeur van het Departement van Transport, de eenheid die als investeerder is aangewezen, verklaarde: "Het investeringsdoel van het project voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong is om de snelwegroutes in de planning voor het wegennet voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, geleidelijk te voltooien. Deze planning is goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 1454/QD-TTg van 1 september 2021. Daarnaast wil het project de snelwegen van de provincies Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh en Thai Binh verbinden met de steden Hai Phong en Quang Ninh. Ook wil het de ontwikkeling van provincies en steden in de Rode Rivierdelta en Noord-Centraal-Engeland stimuleren, een basis vormen voor het aantrekken van investeerders in diverse sectoren, met name stedelijke ontwikkeling, industrie, handel en dienstverlening, snel kunnen reageren op natuurrampen en klimaatverandering in de regio, en de nationale defensie en veiligheid versterken."

Het project voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh- Hai Phong , met name het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, heeft een totale lengte van 25,3 km en raakt twee districten, Yen Khanh en Yen Mo. Het project is van groot belang, niet alleen omdat het aansluit op de reeds voltooide en in gebruik zijnde snelweg Mai Son-Nationale Weg 45; de verkeersdrukte verlicht op de route Mai Son-Cao Bo door het centrum van Ninh Binh en de route Mai Son-Tam Toa-brug; maar ook omdat het de verkeersverbindingen verbetert in het oostelijke deel van de provincie Ninh Binh, het district Nga Son in de provincie Thanh Hoa, Nationale Weg 10, de kustweg en de oost-west verkeersas van Ninh Binh.

Tot op heden heeft de Nationale Vergadering een resolutie aangenomen waarin een aantal specifieke beleidsmaatregelen voor investeringen in wegenbouwprojecten worden getest; de premier heeft een besluit uitgevaardigd waarin het Provinciale Volkscomité van Ninh Binh is aangewezen als beheersinstantie voor de investeringen in het project; en het Ministerie van Transport heeft ingestemd met het principe van aanpassing van het beginpunt van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong. Op basis hiervan heeft de Provinciale Volksraad het investeringsbeleid voor het project goedgekeurd; en het Provinciale Volkscomité heeft het Ministerie van Transport opdracht gegeven een haalbaarheidsstudie voor het project op te stellen.

Direct nadat het Provinciale Volkscomité de opdracht had gegeven voor het opstellen van een haalbaarheidsstudie, is het ministerie van Transport begonnen met het ontwikkelen van een gedetailleerd schema voor elk onderdeel van het project tot aan de start ervan. De provincie Ninh Binh heeft de voorstudie inmiddels grotendeels afgerond. Hierin zijn de route, de ontwerpvoorstellen en de kosten voor grondverwerving (gebaseerd op lokale eenheidsprijzen en investeringsomvang), het brug- en duikersysteem, de tunnels, de toegangswegen, enzovoort, van het snelwegproject Ninh Binh-Hai Phong, inclusief het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, vastgelegd.

De bouw omvat derhalve: de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong, het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, volgens de ontwerpnormen voor een volwaardige vierbaansweg, met een ontwerpsnelheid van 120 km/u, een wegbreedte van 24,75 m, en bijbehorende werkzaamheden langs de route. De totale investering bedraagt 6.865 miljard VND, inclusief middelen van de centrale en provinciale overheid. De uitvoering van het project wordt verwacht tussen 2024 en 2029. Het project begint bij het knooppunt Mai Son, waar het aansluit op het gedeelte Mai Son-QL45 van de Oostelijke Noord-Zuidsnelweg in de gemeente Mai Son, district Yen Mo, provincie Ninh Binh. Het eindpunt is de Day River-brug die de provincies Nam Dinh en Ninh Binh verbindt in de gemeente Khanh Cuong, district Yen Khanh, provincie Ninh Binh.

Het is duidelijk dat het proactieve en volhardende voorstel van Ninh Binh om als investeerder op te treden en de route van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong, het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, aan te passen, getuigt van de inspanningen en vastberadenheid van het partijcomité, de regering en de bevolking. Dit geeft een impuls aan de ontwikkeling in lijn met de planning en toekomstvisie van de provincie. Het vormt een belangrijke basis voor Ninh Binh om het wegennet binnen de provincie en de regio te verbinden, de effectiviteit van investeringen te maximaliseren en ruimte te creëren voor langetermijnontwikkeling in de provincie Ninh Binh.

Grote vastberadenheid bij de implementatie

Parallel aan de implementatie van de stappen en procedures voor de projectuitvoering heeft het Provinciaal Volkscomité het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu de opdracht gegeven om samen met het Departement van Bouw, het Departement van Financiën en andere relevante instanties en eenheden onderzoek te doen, het Provinciaal Volkscomité te adviseren en de investeerder te begeleiden bij de uitvoering van het project in overeenstemming met de regelgeving inzake de toepassing van speciale mechanismen voor de winning van minerale grondstoffen voor gangbare bouwmaterialen; de grondstoffenmijnen die ten dienste staan van de projectconstructie te beoordelen; het proces van kapitaalallocatie voor de uitvoering te begeleiden; de milieueffecten te evalueren en de bestemming van het land te wijzigen van rijstteelt; en de relevante eenheden dringend te verzoeken plannen te ontwikkelen voor het vaststellen en goedkeuren van specifieke grondprijzen voor elk type grond waar het project doorheen loopt, evenals grondprijzen voor herhuisvesting, om de benodigde grondontginning en herhuisvesting te versnellen.

Op basis van het investeringsplan voor het project herzien de districtscomités van Yen Mo en Yen Khanh, in samenwerking met het provinciale ministerie van Transport en het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, met spoed de locatie, de oppervlakte en het type grond dat voor het project moet worden verworven. Tegelijkertijd beoordelen en reserveren ze voldoende grond voor transport, huisvesting voor herhuisvesting en andere ondersteunende en aanvullende projectfaciliteiten. De voorlopige grondbehoefte voor het project bedraagt circa 295,7 hectare, met 12 geplande herhuisvestingsgebieden.

Volgens de leiders van het district Yen Mo: Op basis van het vooronderzoek blijkt dat het project voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong, met name het gedeelte door de provincie Ninh Binh, ongeveer 137,65 hectare grond in het district Yen Mo vereist. Dit omvat 119,85 hectare voor de aanleg van de snelweg en 17,8 hectare voor herhuisvesting en compensatiewerkzaamheden. Naar verwachting zullen ongeveer 1.564 huishoudens, individuen en organisaties worden getroffen. Bij de uitvoering van het project heeft het district Yen Mo altijd erkend dat de steun en instemming van de bevolking cruciaal zijn. Daarom heeft het district Yen Mo, zodra het van de uitvoering van het project hoorde, proactief samengewerkt met de relevante afdelingen en de investeerder om informatie over het project te verspreiden onder ambtenaren, partijleden en alle lagen van de bevolking, met name in de gemeenten die door het project worden getroffen. De voorlichtingscampagne is geïntegreerd met regelmatige conferenties en bijeenkomsten van partijcellen in dorpen en gehuchten, waardoor draagvlak onder de bevolking wordt gecreëerd.

Kameraad Nguyen Xuan Tuyen, voorzitter van het Volkscomité van het district Yen Khanh, deelde ook mee: "Gezien het bijzondere belang van deze weg hebben het Partijcomité en de districtsregering van Yen Khanh zich gericht op de uitvoering van de procedures en processen voor de realisatie van het project. Lokale autoriteiten zijn opgedragen de beste omstandigheden te creëren en klaar te staan voor de grondontruiming wanneer het project van start gaat. Momenteel heeft het district de verschillende afdelingen en instanties opdracht gegeven om in overleg met de lokale autoriteiten de plannen voor grondontruiming voor de uitvoering van het project te beoordelen en op te stellen."

Het is duidelijk dat het project voor de aanleg van de snelweg Ninh Binh-Hai Phong, met name het gedeelte door de provincie Ninh Binh, zelfs vóór de daadwerkelijke uitvoering al brede steun van de bevolking geniet. Dit toont de eensgezindheid, de inzet en de grote vastberadenheid van het partijcomité en de regering van de provincie Ninh Binh, evenals de consensus onder de bevolking over de uitvoering van het project. Dit is tevens een belangrijke voorwaarde voor een vlotte uitvoering van het project in Ninh Binh en vormt een belangrijke impuls voor de toekomstige ontwikkeling van de provincie.

Nguyen Thom

Bron