Het feit dat twee Vietnamese routes in de wereldwijde top 10 zijn opgenomen, is een prestatie om trots op te zijn. Foto: ACV
Volgens het meest recente rapport van OAG (Official Airline Guide), 's werelds toonaangevende organisatie voor de analyse van luchtvaartgegevens, is de meest indrukwekkende ontwikkeling in de ranglijst van juli de doorbraak van de route Da Nang (DAD) - Hanoi (HAN).
Deze route heeft een ongelooflijke sprong voorwaarts gemaakt en is doorgedrongen tot de top 10 van drukste binnenlandse routes ter wereld, met een achtste plaats als resultaat.
Het aantal beschikbare zitplaatsen op deze route is met 10% gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Dit is een van de hoogste groeicijfers in de top 10, alleen overtroffen door de route Jeddah (JED) - Riyadh (RUH) in Saoedi-Arabië (16% stijging).
Deze groei toont niet alleen de aantrekkingskracht van Da Nang als toonaangevende toeristische bestemming aan, maar onderstreept ook de centrale rol van Hanoi in de verbinding met belangrijke economische regio's in Centraal-Vietnam.
Bovendien blijft de route tussen de twee grootste economische en politieke centra van het land, Hanoi (HAN) en Ho Chi Minh-stad (SGN), een van de drukste binnenlandse vliegroutes ter wereld en behoudt daarmee zijn derde positie in de ranglijst.
Ondanks een lichte daling van 1% in de stoelcapaciteit ten opzichte van dezelfde periode in 2024, blijft deze route de ruggengraat van het binnenlandse vliegnetwerk van Vietnam en speelt een onmisbare rol in het bevorderen van handel, toerisme en economische verbindingen.
Deze route staat alleen achter twee extreem drukke routes: Jeju (CJU) - Seoul (GMP) in Zuid-Korea (met 1,17 miljoen stoelen) en Sapporo (CTS) - Tokio (HND) in Japan.
Het feit dat Hanoi en Ho Chi Minh-stad een stabiele toppositie behouden, wijst erop dat de vraag naar reizen tussen deze steden zeer hoog blijft.
Het OAG-rapport schetst ook een breder beeld van de wereldwijde luchtvaartmarkt. Hoewel Aziatische routes de binnenlandse ranglijsten blijven domineren, vertonen markten in andere regio's aanzienlijke schommelingen. Zo daalde de capaciteit van de route Mumbai (BOM) - Delhi (DEL) in India het sterkst, met 9%, waardoor deze naar de negende plaats zakte.
Ondertussen blijft de regio Azië-Pacific op de internationale markt domineren, met 7 van de 10 drukste routes. Luchthavens zoals Seoul Incheon (ICN), Hong Kong (HKG) en Singapore Changi (SIN) komen alle drie twee keer voor op de lijst, wat hun rol als belangrijke wereldwijde luchtverkeersknooppunten onderstreept.
Deze ranglijst is samengesteld door OAG op basis van berekeningen van de geplande stoelbezetting op vluchten in beide richtingen gedurende juli 2025, met behulp van betrouwbare gegevens van de Schedules Analyzer-tool.
Laodong.vn
Bron: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html
Reactie (0)