Hanoi Metro past automatisch kaartjescontrolesysteem toe op spoorlijn Cat Linh-Ha Dong

Dit beleid wordt uitgevoerd overeenkomstig Plan nr. 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN van 16 juli 2025 van het Ministerie van Openbare Veiligheid , Ministerie van Bouw en het Volkscomité van Hanoi, Besluit nr. 5316/QD-UBND van 27 oktober 2025 inzake de goedkeuring van het "Ticketcontroleproces bij automatische poortjes met oplossingen voor identificatie, elektronische authenticatie en biometrische identificatie voor treinreizigers op stedelijke treinstations".

Fotobijschrift — De heer Khuat Viet Hung, voorzitter van de raad van bestuur van de metro van Hanoi , sprak tijdens de aankondigingsceremonie.

In het verleden heeft het bedrijf samengewerkt met Visa en Thang Long Software Company om de huidige status van het AFC-systeem op lijn 2A en 3.1 te evalueren, een plan te ontwikkelen om de AFC-beheersoftware, dataserver, multi-standaardlezer en het besturingscircuit te upgraden en de bestaande infrastructuur optimaal te benutten, om absolute veiligheid en ononderbroken werking te garanderen. Vanaf 20 augustus 2025 werd het systeem getest op de volledige lijn 2A, met bijna 70.987 registraties en meer dan 344.014 gebruikers, die veel positieve feedback ontvingen. Op 18 november 2025 had de metro van Hanoi de omschakeling naar het nieuwe systeem voltooid.

Na ruim 4 maanden van uitvoering van Plan 428, onder leiding van de ministeries, het Volkscomité van Hanoi en nauwe samenwerking met C06, het RAR-centrum en gerelateerde eenheden, heeft het bedrijf de taken voltooid in overeenstemming met de vereisten.

Wat technologie betreft, heeft Hanoi Metro de installatie voltooid van multi-standaard lezers, AI-camera's, verbeterde poortcontrolecircuits, servers en systeembeveiliging; deze zijn geïntegreerd met het incidentafhandelingssysteem en het brandalarmsysteem. Het bedrijf heeft de technische verbinding met het RAR Center voltooid om accounts in de Hanoi Metro App te authenticeren, en heeft samengewerkt met RAR en C06 om de systeembeveiliging te beoordelen en ticketgegevens te synchroniseren met VNeID, zodat mensen hun tickets direct in de applicatie kunnen controleren en gebruiken.

Tegelijkertijd heeft het bedrijf API-verbindingsinformatie voor RAR/C06 beschikbaar gesteld om ticketverkoop op het nationale VNeID-platform te implementeren. Het bedrijf heeft ook een elektronische ticketverkoopapplicatie gebouwd in de App Store en Google Play die vele soorten tickets en authenticatiemethoden ondersteunt (QR, NFC, CCCD-chip), biometrische identificatie en contantloze betalingen via e-wallets en bankpassen volgens het "Tap & Go"-model.

Wat de werking betreft, zorgt het systeem voor beveiliging, veiligheid en brandpreventie. Het administreert alle soorten tickets volledig volgens het tariefbeleid van de stad. Contantloos betalen. Het verbetert de corporate governance en het management van overheidsinstanties en draagt bij aan de digitale transformatie van het openbaar vervoer.

In de volgende fase zal het bedrijf de systeemintegratie met de VNeID-applicatie, het Nationale Ticketing Platform en het Traffic Hub van het Ministerie van Openbare Veiligheid voltooien en de beveiligings- en veiligheidsbeoordeling van het systeem afronden. Fase 2 van het plan zal worden geïmplementeerd op 8 stations van lijn 3.1 na afloop van de garantieperiode op 16 december 2025. Vanaf deze datum wordt begonnen met de hardware-upgrade en worden er op sommige stations tests uitgevoerd van 25 tot en met 31 december 2025.

Vanaf 1 januari 2026 zal het systeem bij 30% van de ticketpoortjes passagiers bedienen. Op 31 januari 2026 zullen alle hardware-upgrades, datacenters en AFC-beheersoftware die voor beide routes worden gedeeld, zijn voltooid. Naar verwachting zal het hele systeem in februari 2026 in gebruik worden genomen.

De introductie van het nieuwe automatische ticketcontrolesysteem markeert een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van een slim, modern en beschaafd openbaarvervoersysteem in de hoofdstad. Het verbetert niet alleen de passagierservaring, maar optimaliseert ook de bedrijfsvoering en draagt zo bij aan de digitalisering van de transportinfrastructuur. Hanoi Metro is ervan overtuigd dat de toepassing van identificatietechnologie, elektronische authenticatie en biometrische herkenning een nieuwe fase van efficiëntere exploitatie inluidt, waardoor passagiers steeds beter worden bediend en de gemeenschap een "Veilig, Gemakkelijk en Milieuvriendelijk" gevoel krijgt.

Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-metro-ap-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-tuyen-duong-sat-cat-linhha-dong-20251205083111433.htm