Een goede transportinfrastructuur draagt bij aan het aantrekken van investeringen

Phan Thiet - Dau Giay Expressway (foto door N. Lan) (2) — Phan Thiet - Dau Giay-snelweg. Foto: Ngoc Lan

Uit het succesverhaal in Tra Tan...

Tra Tan bruist tegenwoordig, omdat de straten en steegjes versierd zijn met nationale vlaggen en felgekleurde partijvlaggen om het succes van het eerste provinciale partijcongres van Lam Dong te vieren. Bovendien haasten duizenden arbeiders zich naar de industriële clusters, wat een bruisende sfeer creëert die totaal anders is dan in veel andere plaatsen. Tra Tan is de gemeente die de provincie leidt in industriële ontwikkeling met 5 industriële clusters en 1 industriepark, waarvan 2 industriële clusters grond hebben verpacht aan bedrijven om te vullen. Waarom kan Tra Tan dit doen? In de investeringsstrategie geven de meeste bedrijven in eerste instantie prioriteit aan verkeersinfrastructuur, wat het voordeel van "Eerste afstand" oplevert.

Om succes te behalen zoals vandaag de dag, zijn er vele factoren die verband houden met synchrone investeringen in technische infrastructuur. Maar allereerst is er een voorwaarde die investeerders doet kiezen voor grond in Tra Tan, omdat deze plaats grenst aan Dong Nai, dicht bij de industrieparken Bien Hoa, Long Khanh en Binh Duong , nabij zeehavens en de luchthaven van Ho Chi Minhstad. Hierdoor is de verbinding met het goederenvervoer gemakkelijker, wat transportkosten verlaagt, andere kosten bespaart en reistijd verkort. Vanuit hier zijn secundaire investeerders bereid om industriële clusters in Tra Tan te kiezen om grond te huren en te investeren in de opening van fabrieken en verwerkingsinstallaties.

Vinh Tan International General Port (foto door N. Lan) — Vinh Tan International General Port. Foto: Ngoc Lan

Om strategische investeerders aan te trekken

Uit het succes in Tra Tan blijkt duidelijk dat, naast andere aspecten zoals elektriciteit en water, het voor bedrijven haalbaarder zal zijn om een "stopplaats" voor investeringen te kiezen als de verkeersinfrastructuur voltooid is. Momenteel zijn er in het zuidoosten van de provincie vier soorten vervoer: spoor, weg, waterweg en lucht, die het civiele deel completeren. Vele jaren geleden bestonden de bovengenoemde drie soorten vervoer al, zelfs toen er nog de snelweg Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao was. Maar waarom hopen mensen op alle niveaus en in alle sectoren dat de luchthaven van Phan Thiet binnenkort in gebruik wordt genomen? Want als er een luchthaven van Phan Thiet is, zal het goederenvervoer en vliegreizen sneller gaan. Vooral voor zakenmensen is tijd geld, dus het toevoegen van een luchtroute zal meer mogelijkheden creëren om bedrijven aan te trekken. Tegelijkertijd is de diversificatie van de soorten vervoer de eerste uitdaging om economische sectoren gemakkelijk toegang te geven, en vervolgens te kiezen en te beslissen om te investeren.

Het is bewezen dat de doorbraak in toerisme en industrie in de oude regio Binh Thuan deels te danken is aan de bijdrage van transport. Zo werden in 2023 de snelwegen Vinh Hao - Phan Thiet en Phan Thiet - Dau Giay in gebruik genomen, waardoor de reistijd tussen Ho Chi Minhstad en het nationale toeristengebied Mui Ne werd verkort van ongeveer 4 uur tot meer dan 2 uur. Daarnaast heeft het Provinciaal Volkscomité geïnvesteerd in de routes Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 en DT 719B om interregionale verbindingen te creëren tussen toeristische bestemmingen van La Gi tot Mui Ne. Vanaf hier zal een sterke "toeristengolf" ontstaan, waardoor Binh Thuan in 2024 bijna 10 miljoen toeristen kan verwelkomen. Bovendien zijn dankzij de exploitatie van de twee snelwegen een reeks investeringsprojecten aangetrokken naar de industrieparken Son My en Tan Duc en andere industrieparken zoals Ham Kiem, Ham Tan... Daarnaast zijn tientallen grote projecten ter waarde van miljoenen dollars geïnvesteerd in de toeristische gebieden van Tien Thanh, Ke Ga en La Gi, waardoor deze kuststrook is uitgegroeid tot een levendige toeristische bestemming die miljoenen bezoekers trekt.

Vanuit een ander perspectief vervoert de zeehaven van Vinh Tan al bijna tien jaar zware goederen die niet over de weg kunnen worden vervoerd, waaronder het transport van honderden windturbines, het voldoen aan de windenergie-industrie voor het gebied van Tuy Phong, Hoa Thang tot Ham Tan... De zeehaven van Phan Thiet in het bijzonder, sinds het bedrijf investeerde in hogesnelheidstreinen, waardoor de reistijd naar de speciale zone van Phu Quy werd teruggebracht van 6 uur tot ongeveer 2,5 uur, wat het reizen gemakkelijker maakte voor mensen. Tegelijkertijd heeft het miljoenen toeristen naar Phu Quy getrokken voor sightseeing en ontspanning. Van een ongerept eiland heeft Phu Quy nu bedrijven aangetrokken die investeren in hotels, motels en restaurants om toeristen te bedienen.

Naast wegen en waterwegen draagt ook de Noord-Zuid-spoorlijn, die door de provincie loopt, bij aan het efficiënte vervoer van goederen en toeristen van Ho Chi Minhstad naar Phan Thiet. Het transportsysteem wordt geleidelijk voltooid en creëert een goede "fysieke basis" om binnen- en buitenlandse bedrijven aan te trekken tot investeringen. Het is bewezen dat de hele provincie in de periode 2021-2025 255 projecten heeft aangetrokken met een kapitaal van VND 189.638,26 miljard, waarvan 114 projecten in Binh Thuan (oud) met een totaal geregistreerd investeringskapitaal van ongeveer VND 155.465 miljard, waaronder 8 FDI-projecten met een totaal geregistreerd kapitaal van USD 4.166 miljoen.

Bron: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html