Ho Chi Minhstad: Details van het kruispunt met vier verdiepingen op Ringweg 3 ter waarde van 12.441 miljard VND

Overzicht van belangrijke projecten

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft een plan goedgekeurd om een prijsvraag uit te schrijven voor architectonische ontwerpen voor het Go Cong-kruispunt. Dit is onderdeel van het investeringsproject om dit kruispunt en de aftakking vanaf de Hanoi- snelweg op Ringweg 3 te voltooien. Met een totale investering van VND 12,441 miljard is dit een project van groep A dat naar verwachting tussen 2025 en 2029 wordt uitgevoerd.

Satellietkaart toont de route van het Go Cong-kruispuntproject en de aansluitende zijwegen. — Projectroute weergegeven op Google satellietkaart.

Het project wordt uitgevoerd in de wijken Tang Nhon Phu, Long Binh en Long Phuoc in Ho Chi Minhstad. Het hoofddoel is om Ringweg 3 en Ringweg 2 met elkaar te verbinden, de operationele efficiëntie te verbeteren, verkeersopstoppingen op te lossen en bij te dragen aan stedelijke verfraaiing en de sociaaleconomische ontwikkeling van het oostelijke deel van de stad te bevorderen.

Schaal en technisch ontwerp

Het project omvat de aanleg van een nieuwe zijweg van ongeveer 5,9 km lang en het knooppunt Go Cong. Het beginpunt van de zijweg kruist het knooppunt Station 2 op de Hanoi Highway en het eindpunt is het knooppunt Go Cong, waar Ringweg 3 en Nguyen Xien Street elkaar kruisen.

Station 2 Interchange op de Hanoi Highway is het startpunt van de 5,9 km lange zijroute. — Station 2 Interchange op de snelweg van Hanoi, het startpunt van het project.

Go Cong 4-verdiepingen kruispunt

Het kruispunt Go Cong is ontworpen als een kruispunt met vier niveaus, gecombineerd met een rotonde en een vierbaansviaduct op Ringweg 3. Dit wordt het verbindingspunt van belangrijke verkeersassen, waaronder de Hanoi Highway, Ringweg 3, Nguyen Xien Street en de toekomstige Dong Nai 2-brug die Ho Chi Minhstad met Dong Nai verbindt.

Het geplande gebied voor de bouw van het Go Cong-kruispunt is het eindpunt van de zijlijn en het beginpunt van het Dong Nai 2-brugproject. — Het gebied waar het Go Cong-kruispunt wordt gebouwd, is ook het startpunt van het Dong Nai 2-brugproject.

Andere hoofdcategorieën

Naast het hoofdkruispunt omvat het project ook veel andere belangrijke werkzaamheden om de synchronisatie te waarborgen:

Doorsnede van het traject: Het gedeelte van de kruising met tramlijn 2 tot aan de Go Cong-brug is 107 m breed; het gedeelte van de Go Cong-brug tot aan de kruising met Go Cong is 120 m breed.
Viaducten: Bouw viaducten op de kruising van Le Van Viet Street - D1 Street, het Go Cong Canal-viaduct en het Trau Trau Canal-viaduct.
Technische infrastructuur: Gelijktijdige investeringen in drainagesystemen, technische sleuven en hulpwerken langs het tracé.

Routekaart voor projectimplementatie

Het project heeft een specifieke, gefaseerde implementatieroutekaart. De compensatie- en terreinruimingswerkzaamheden zullen naar verwachting plaatsvinden van het vierde kwartaal van 2025 tot en met het vierde kwartaal van 2026. Na afronding van de terreinruiming start de bouw in het eerste kwartaal van 2027 en zal het project naar verwachting in het vierde kwartaal van 2028 worden afgerond en in gebruik genomen.

Een bestaand weggedeelte op de verbindingsas tussen de Hanoi Highway en de toekomstige Ringweg 3. — Een weggedeelte gelegen op de verbindingsas tussen de snelweg Hanoi en Ringweg 3.

In dat kader wordt ook de bijna 15 km lange Ringweg 3 door Thu Duc City (oud) versneld aangelegd. Naar verwachting zal dit traject eind 2025 technisch opengesteld worden voor het verkeer en vanaf april 2026 officieel in gebruik genomen worden. Dit zorgt voor een synchrone verbinding over de gehele route wanneer deelprojecten zoals het kruispunt Go Cong afgerond zijn.

Bron: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html