Passagiers ervaren automatische ticketcontrole

De plaatsvervangende minister van Openbare Veiligheid Nguyen Van Long en leiders van ministeries en afdelingen inspecteerden op de ochtend van 5 december het automatische ticketcontrolesysteem. Foto: DO TRUNG

Op de ochtend van 5 december heeft de afdeling Administratieve Politie voor Sociale Orde (C06, Ministerie van Openbare Veiligheid) samengewerkt met het Volkscomité van Hanoi en Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (metro van Hanoi) om officieel een automatisch ticketcontrolesysteem in te voeren met identificatie, elektronische authenticatie, biometrische herkenning en contactloos betalen voor passagiers op de stadsspoorlijn 2A van Cat Linh - Ha Dong.

Luitenant-generaal Nguyen Van Long, plaatsvervangend minister van Openbare Veiligheid, inspecteerde ook het bedieningsproces van het systeem op de stadsspoorlijn 2A van Cat Linh naar Ha Dong.

Automatische kaartcontrole op station Cat Linh. Foto: DO TRUNG

Kolonel Vu Trong Du (vertegenwoordiger van C06) zei dat de ingebruikname van het bovengenoemde automatische ticketcontrolesysteem met biometrie en contactloos betalen van groot belang is.

Voor mensen is dit een snelle en gemakkelijke manier om te reizen. Ze hoeven geen documenten mee te nemen en hoeven minder lang in de rij te staan. Dit is vooral handig voor ouderen, studenten en dagwerkers.

Bedrijven kunnen met het systeem tickets op een transparante en nauwkeurige manier beheren, verlies beperken, personeelsbronnen optimaliseren en de servicekwaliteit verbeteren.

Bovendien helpen verbonden en gesynchroniseerde gegevens Hanoi bij het ondersteunen van slim stedelijk verkeersbeheer, het waarborgen van de veiligheid en beveiliging en het bijdragen aan het verminderen van verkeersopstoppingen.

Dit bewijst ook dat elektronische identificatie, biometrie en gedeelde digitale platformen geleidelijk hun intrede doen en praktische voordelen opleveren voor mensen en bedrijven - in de geest van Resolutie 57 van het Politbureau en Project 06 van de regering.

Passagiers op de verhoogde stadsspoorlijn op station Cat Linh

Om het systeem te laten functioneren, heeft Hanoi Metro samengewerkt met Visa en Thang Long Software Company om de huidige status van het AFC-systeem op lijnen 2A en 3.1 te beoordelen en een plan te ontwikkelen om de AFC-beheersoftware, gegevensserver, multi-standaardlezers en besturingscircuits te upgraden. Ook wordt er optimaal gebruik gemaakt van de bestaande infrastructuur en worden absolute veiligheid en ononderbroken werking gegarandeerd.

Vanaf de vroege ochtend kwamen veel passagiers naar de informatiebalie om zich te registreren en een ticket te kopen. Met de code konden ze door de controlepoortjes.

Volgens de statistieken wordt het systeem sinds 20 augustus getest op de gehele 2A-route en heeft het bijna 9.000 abonnees en meer dan 116.000 gebruikers aangetrokken, met veel positieve reacties.

Op 18 november was de omschakeling van de metro van Hanoi naar het nieuwe systeem voltooid.

Automatische ticketcontrole met code bespaart reizigers veel tijd.

Hanoi Metro heeft de installatie van multi-standaard lezers, AI-camera's, verbeterde poortbesturingscircuits, servers en systeembeveiliging afgerond; deze zijn geïntegreerd met incidentafhandelingssystemen en brandalarmsystemen.

Daarnaast moet de technische verbinding met RAR Center worden voltooid om accounts op de Hanoi Metro-applicatie te verifiëren, moet er worden samengewerkt met RAR en C06 om de systeembeveiliging te evalueren en moeten ticketgegevens worden gesynchroniseerd met VNeID. Zo kunnen mensen hun tickets direct in de applicatie controleren en gebruiken.

Hanoi Metro biedt ook API-verbindingsinformatie voor RAR/C06 om de ticketverkoopfunctie op het nationale VNeID-platform te implementeren...

In de volgende fase zal Hanoi Metro de systeemintegratie met de VNeID-applicatie, het nationale ticketplatform en het verkeersknooppunt van het Ministerie van Openbare Veiligheid voltooien en de beveiligings- en veiligheidsbeoordeling van het systeem afronden.

Fase 2 van het plan wordt na afloop van de garantieperiode op 16 december op 8 stations op lijn 3.1 geïmplementeerd. Vanaf die datum worden hardware-upgrades uitgevoerd en op een aantal stations worden van 25 tot en met 31 december tests uitgevoerd.