Ondersteuning van scheepvaartbedrijven die getroffen zijn door spanningen in de Rode Zee

Gezien de stijgende prijzen voor containervervoer naar Europa en Amerika heeft het Ministerie van Transport zojuist een bericht gestuurd aan de Vietnamese Maritieme Administratie, met het verzoek om steun voor bedrijven.

Het Ministerie van Transport verzoekt daarom het gespecialiseerde staatsbeheersagentschap voor de maritieme sector om toezicht te houden en te coördineren met de relevante instanties en eenheden om een ​​soepel zeehavensysteem in het hele land te garanderen;

Het transport van import- en exportgoederen vergemakkelijken en tegelijkertijd oplossingen onderzoeken en direct implementeren om de efficiëntie van de exploitatie van maritieme infrastructuur te verbeteren.

Het Ministerie van Transport heeft de Vietnamese Maritieme Administratie ook verzocht de procedures voor het binnenvaren en verlaten van havens en het laden en lossen van goederen te versnellen voor schepen die import- en exportgoederen vervoeren, met name containergoederen naar Amerika en Europa;

Werk zo snel mogelijk samen met rederijen met routes naar Amerika en Europa om rederijen aan te trekken en te vragen om routes te onderhouden, ruimte en containers naar Vietnam toe te voegen en zo aan de vraag naar vrachtvervoer te voldoen.

De Vietnamese Maritieme Administratie moet onderzoek doen naar beleidsmechanismen om containerrederijen aan te moedigen nieuwe routes naar Vietnam te openen. Ook moet er dringend onderzoek worden gedaan naar de vermindering en vereenvoudiging van administratieve procedures, met name die welke verband houden met scheepsoperaties.

Sinds eind 2023 moesten rederijen vanwege conflicten in het Rode Zeegebied hun route aanpassen. Ze voeren niet meer door het Suezkanaal, maar om Kaap de Goede Hoop heen. Hierdoor duurde de reis van het schip 10 tot 14 dagen langer dan voorheen en ontstonden er veel extra transportkosten.

In Vietnam bedraagt ​​het vrachttarief naar havens in het westen van de VS 2.650 USD/40-voet container, naar havens in het oosten van de VS 3.900 USD/40-voet container en naar Europa 4.900 USD/40-voet container (volgens offertes van enkele rederijen).

Daarom heeft de Vietnamese Maritieme Administratie ook een document uitgegeven waarin de maritieme havenautoriteiten van Hai Phong, Ho Chi Minhstad en Vung Tau worden aangesteld om samen te werken met maritieme afdelingen en rederijen met routes naar Europa en Amerika. Zo kunnen ze schommelingen in scheepvaartprijzen, de transportsituatie en het vermogen om schepen op de markt te bevoorraden beoordelen. Tegelijkertijd moeten ze de vermelding van scheepvaartprijzen en toeslagen buiten de prijzen voor containervervoer inspecteren en monitoren, in overeenstemming met de regelgeving .

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/ho-tro-doanh-nghiep-van-tai-bien-bi-anh-huong-do-cang-thang-o-bien-do-a646562.html