Meer dan 2.500 ingenieurs en arbeiders werken dag en nacht, Terminal 3 van luchthaven Tan Son Nhat racet naar de finish.

Op de bouwplaats van terminal T3 mobiliseren aannemers meer dan 2.500 arbeiders en ingenieurs, honderden bouwmachines en -materieel om dag en nacht door te werken zodat de terminal op 30 april 2025 in gebruik kan worden genomen.

Op de bouwplaats van terminal T3 mobiliseren aannemers meer dan 2.500 arbeiders en ingenieurs, honderden bouwmachines en -materieel om dag en nacht door te werken zodat de terminal op 30 april 2025 in gebruik kan worden genomen.

Om de bouw te versnellen, heeft de T3 Terminal Construction Project Management Board (onder de Vietnam Airports Corporation - ACV) de richtlijn van de overheid voor belangrijke projecten grondig omarmd. Deze richtlijn luidt: "de zon trotseren en de regen overwinnen", snel eten en slapen, in drieploegendiensten werken, doorwerken tijdens feestdagen, Tet en vrije dagen en "alleen over werk praten, niet terugkrabbelen".

Terminal T3 werd op 15 november om 12.00 uur vastgelegd door een verslaggever van de Investment Electronic Newspaper - Baodautu.vn.

Investering in de bouw van passagiersterminal T3, met een capaciteit van 20 miljoen passagiers/jaar en synchrone hulpwerken, ten behoeve van de binnenlandse exploitatie op Tan Son Nhat International Airport.

De nieuwste vorm van het project heeft de zachte lijnen van de Vietnamese ao dai en krijgt duidelijk vorm. Terminal T3 zal, zodra deze in gebruik is genomen, de belasting van de momenteel overbelaste Terminal T1 verminderen en de kwaliteit van de passagiersdienst verbeteren.

Ingenieurs werken dag en nacht op locatie om de voortgang te waarborgen.

Er is een levendige bouwactiviteit.

Belangrijke zaken worden door werknemers afgerond.

Het project "Bouw van passagiersterminal T3 - Tan Son Nhat International Airport" omvat 4 hoofdonderdelen: een passagiersterminal, een hoogbouwparkeergarage met niet-luchtvaartdiensten, een viaductsysteem voor de terminal en een parkeerplaats voor vliegtuigen. De totale investering bedraagt 10,99 miljard VND.

Wat betreft het architectonische gedeelte hebben de aannemers de stalen dakconstructie volgens planning voltooid. Het aluminium dak heeft de constructie van laag 1 en laag 2 voltooid en het Kalzip aluminium dak is voor 40% voltooid. De daklagen van de Terminal zullen naar verwachting in december 2024 voltooid zijn.