Khám phá xác tàu đắm bí ẩn nhiều thế kỷ trong hồ lớn nhất Na Uy

Noorse onderzoekers ontdekten een scheepswrak in het Noorse Mjøsa-meer dat dateert van ongeveer zeven eeuwen geleden.

Mysterieus scheepswrak uit de eeuwenoude tijd op de bodem van het grootste meer van Noorwegen. (Bron: Live Science)

Het wrak, dat nu op een diepte van ongeveer 400 meter ligt, werd in 2022 voor het eerst gevonden door een autonoom onderwatervaartuig (AUV) dat de bodem van het meer in kaart moest brengen voor het Noorse leger.

De ontdekking trok de aandacht van onderzoekers van de Noorse Universiteit voor Wetenschap en Technologie (NTNU) in Trondheim, maar pas in oktober kregen ze de kans om de wraklocatie te bezoeken.

Maritiem archeoloog Øyvind Ødegård van de NTNU vertelde aan Live Science dat hij en zijn collega's het wrak ongeveer een uur lang hebben bestudeerd met een onbemand onderwatervoertuig (ROV) dat aan een boot aan de oppervlakte was vastgemaakt. Technische problemen en slecht weer verhinderden de onderzoekers echter om de ROV te gebruiken om houtmonsters te verzamelen voor koolstofdatering. De exacte leeftijd van het wrak zal dus pas volgend voorjaar worden vastgesteld, wanneer ze terugkeren.

Toch suggereren enkele zichtbare kenmerken van het wrak dat het schip tussen 1300 en 1700 is gebouwd, aldus de heer Ødegård.

Het Mjøsameer is het grootste meer van Noorwegen en ligt ongeveer 100 km ten noorden van Oslo. Het beslaat meer dan 360 km², maar slechts enkele km² van de bodem is in kaart gebracht. Het meer is al sinds minstens de achtste eeuw een belangrijke handelsroute voor de vele welvarende gemeenschappen die aan de oevers ervan woonden.

Hij zei dat het wrak nu op de bodem van het Mjøsa-meer ligt, in diep, kalm water, maar dat het meer in dat gebied sterke stromingen kent.

Onderzoekers denken dat het mysterieuze schip ooit een vracht- en passagiersschip was. Dergelijke schepen werden ooit veel gebruikt op de Noorse meren, maar door hun constructie waren ze ongeschikt voor reizen over open zee, aldus Ødegård.

Uit het onderzoek bleek dat het schip een groot roer aan de achtersteven had om te sturen, aldus Ødegård. Het schip was gebouwd van houten planken, de rompplanken waren relatief breed en vertoonden tekenen dat ze met bijlen in plaats van zagen op een scheepswerf waren gezaagd.

De ontdekking uit 2022 werd gedaan met een AUV die werd bediend door het Noorse leger, maar in de nieuwe studie werd een ROV gebruikt die werd bediend door de Blueye Universiteit.

Bron: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html