Les 1: Vietnam treedt op in de wereldwijde toeleveringsketen.
De aanpassing van het Amerikaanse tariefbeleid op goederen uit China zorgt voor een sterke verschuiving van kapitaal en toeleveringsketens naar Zuidoost-Azië. In deze context ontwikkelt Vietnam zich tot een strategische bestemming dankzij de gunstige ligging, de kosteneffectiviteit en het netwerk van vrijhandelsovereenkomsten, wat kansen biedt om investeringen aan te trekken en de productiemarkten uit te breiden.
Impact van Amerikaanse importheffingen
De Amerikaanse verhoging van de importheffingen op goederen uit China en vele andere Aziatische landen heeft geleid tot de grootste golf van aanpassingen in de toeleveringsketen in decennia. De nieuwe tariefpakketten zijn niet alleen gericht op hightechindustrieën, maar strekken zich ook uit tot consumentengoederen, apparatuur, componenten en grondstoffen – sectoren die voorheen minder werden getroffen. Dit heeft de exportkosten voor Chinese bedrijven aanzienlijk verhoogd, waardoor internationale bedrijven hun wereldwijde operationele strategieën moeten herzien.
Volgens Wells Fargo Supply Chain Finance is het percentage leveranciers uit China, Hongkong en Zuid-Korea in de Amerikaanse toeleveringsketen de afgelopen tien jaar gedaald van 90% naar 50%. Deze daling weerspiegelt een ingrijpend herstructureringsproces: toeleveringsketens verschuiven van een gecentraliseerd naar een gedecentraliseerd model, van afhankelijkheid van één enkele bron naar diversificatie van productielocaties om geopolitieke risico's te beperken.
In deze context is Zuidoost-Azië uitgegroeid tot een belangrijke begunstigde regio. Vietnam wordt met name beschouwd als een aantrekkelijke bestemming vanwege de nabijheid van China, 's werelds grootste productiecentrum, en de snelle aansluiting op regionale toeleveringsketens.
Gegevens van het logistieke platform Project 44 tonen aan dat de handel van China naar Zuid-Azië en de Stille Oceaan sterk is toegenomen, met een stijging van 23% voor Vietnam. Dit is een van de hoogste groeicijfers in de regio en weerspiegelt een duidelijke verschuiving naar Vietnam, zowel wat betreft transport als productie.
Economen schatten in dat het Amerikaanse tariefbeleid een "domino-effect" heeft veroorzaakt: Chinese bedrijven moeten een deel van hun productie naar het buitenland verplaatsen om te kunnen blijven exporteren naar de VS, terwijl bedrijven in de VS, Europa en Azië stabielere leveringsbronnen moeten vinden om hun afhankelijkheid van China te verminderen. Vietnam voldoet aan beide behoeften, met voordelen op het gebied van kosten en arbeid, een uitgebreid vrijhandelsakkoord dat een brede markt bestrijkt en een stabiel economisch beleid.
Hoewel Vietnam tot de landen behoort met een groot handelsoverschot met de VS, heeft het 20%-tarief op Vietnamese goederen de aantrekkelijkheid van Vietnam voor investeerders niet significant verminderd. Grote bedrijven in de elektronica-, componenten-, fast-moving consumer goods- en textielindustrie blijven echter hun capaciteit uitbreiden, omdat ze Vietnam zien als een productielocatie om de risico's van stijgende kosten in China en steeds strengere handelscontroles te compenseren.
Vietnam profiteert ook van de ontwikkelingstrend van productiemodellen met meerdere hubs. In dit model blijft China de centrale leverancier van componenten en materialen, terwijl Vietnam de assemblage, afwerking en verwerking met toegevoegde waarde verzorgt. Dit helpt bedrijven kosten te besparen en handelsrisico's te vermijden.
Al met al hebben de Amerikaanse importheffingen niet alleen een golf van fabrieksverplaatsingen teweeggebracht, maar ook marktstrategieën, toeleveringsketens en buitenlandse directe investeringen veranderd. Vietnam bevindt zich op het juiste moment op de juiste plaats om deze golf te verwelkomen.
Vietnam profiteert van een dubbel voordeel.
Volgens economische experts profiteert Vietnam momenteel van twee belangrijke trends: de verschuiving van de productie naar China+1 en de groeiende vraag naar afzetmarkten vanuit internationale bedrijven. Vietnam is meer dan alleen een "vervangende fabriek"; het ontwikkelt zich tot een aantrekkelijke afzetmarkt dankzij de bijna 100 miljoen inwoners, een groeiende middenklasse en toenemende uitgaven aan consumptiegoederen en technologie.
Een opvallend punt is de verschuiving in de marktvisie van Chinese bedrijven. Voorheen richtten de meeste Chinese merken zich op de export naar de VS en Europa, en besteedden ze weinig aandacht aan de Zuidoost-Aziatische markt. Nu de Amerikaanse importheffingen de kosten opdrijven, zien ze Vietnam als een potentiële bestemming om de exportgroei te handhaven en de binnenlandse consumptie te stimuleren.
Volgens Shopee Vietnam onderzoeken veel grote Chinese merken actief de mogelijkheden om goederen via officiële kanalen naar Vietnam te importeren. De heer Tran Tuan Anh, CEO van Shopee Vietnam, gaf aan dat hun voornaamste zorg de naleving van de Vietnamese wetgeving is. Opvallend is dat dit dezelfde merken zijn waarmee Shopee aanvankelijk een samenwerkingsvoorstel had gedaan, maar die dit afwezen omdat ze zich uitsluitend op de Amerikaanse en Europese markten richtten. Nu de omstandigheden veranderd zijn, doen ze opnieuw een voorstel voor samenwerking.
"In de nabije toekomst zullen veel hoogwaardige, betaalbare Chinese merken de Vietnamese markt overspoelen, waardoor het imago van goedkope, inferieure producten zoals voorheen verdwijnt. Dit zal echter ook een enorme concurrentiedruk voor Vietnamese bedrijven creëren," benadrukte de heer Tuan Anh.
De verschuiving van Chinese merken laat zien dat Vietnam een belangrijke markt wordt in de regionale strategie. Tegelijkertijd blijven de directe buitenlandse investeringen (FDI) vanuit Japan, Zuid-Korea, Singapore, Taiwan en andere landen toenemen, met een focus op elektronica, componenten, consumentengoederen, energie en aanverwante industrieën. Internationale bedrijven beschouwen Vietnam niet alleen als een assemblagepunt, maar als een cruciale schakel in de nieuwe productiestructuur van Azië.
Dit dubbele voordeel biedt Vietnam aanzienlijke mogelijkheden om zijn rol in de mondiale waardeketen te vergroten. Om hier volledig van te profiteren, moet Vietnam echter zijn logistieke infrastructuur, menselijk kapitaal en ondersteunende industrieën blijven verbeteren – factoren die bepalend zijn voor het vermogen om kapitaalstromen op lange termijn aan te houden.
Les 2: De binnenlandse markt betreedt een nieuwe concurrentiefase.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/lan-song-chuyen-dich-dau-tu-bai-1-viet-nam-noi-len-trong-chuoi-cung-ung-toan-cau-20251208165055031.htm
Reactie (0)