VS test transport-UAV, voertuig van de toekomst

Transport-UAV's worden gezien als de voertuigen van de toekomst. Ze helpen bij het vervoeren van goederen naar oorlogsgebieden met minimale risico's.

VS test transport-UAV, voertuig van de toekomst

Zondag 27 oktober 2024 19:39 uur (GMT+7)

Transport-UAV's worden gezien als de voertuigen van de toekomst. Ze helpen bij het vervoeren van goederen naar oorlogsgebieden met minimale risico's.

De Amerikaanse luchtmacht heeft verklaard dat ze twee soorten onbemande transportvliegtuigen test in het kader van Project Convergence 2025 om het optimale voertuig voor massaproductie in de nabije toekomst te vinden, aldus Breaking Defense.

"We zullen manieren moeten vinden om verschillende gevechtsformaties efficiënt te bevoorraden", zei brigadegeneraal Shane Upton, directeur van de Joint Logistics Group van het Amerikaanse leger, in een interview met Breaking Defense.

"De Indo- Pacifische regio stimuleert dit van nature. Er is geen andere optie: als we de vuurkracht van een multinationale taskforce op een afgelegen eilandengroep inzetten, moeten we hen van munitie voorzien", aldus Breaking Defense.

"Het is duidelijk dat de krappe omstandigheden van de eilandengroep de inzet van een C-17 zwaar transportvliegtuig of zelfs een traditionele middelzware C-130 niet toelaten", aldus brigadegeneraal Upton. Om de beste opties te vinden, heeft het Amerikaanse leger luchtvaartmaatschappijen om informatie gevraagd over hun ontwerpen voor zware drones. Van de 24 eenheden die een aanvraag hebben ingediend, heeft het Pentagon twee UAV-modellen geselecteerd om volgend jaar te testen, aldus Breaking Defense.

De naam van de drone die voor de test is gekozen, is niet bekendgemaakt. Volgens de eerste informatie kunnen ze echter ongeveer 450 kg aan vracht vervoeren over een afstand van 550 tot 740 km, aldus Breaking Defense.

Momenteel is het Amerikaanse plan om verschillende middelen parallel aan maritieme drones te gebruiken om mogelijkheden te verkennen om de logistieke toeleveringsketen in de Stille Oceaan en de Indische Oceaan, evenals in vele andere regio's wereldwijd, uit te breiden, aldus Breaking Defense.

"We kijken naar algemeen gebruik. Geen van de oplossingen die we voor het Amerikaanse leger ontwikkelen, zijn alleen bedoeld voor de Stille Oceaan en de Indische Oceaan. Het voertuig moet ook in Europa kunnen opereren", voegde brigadegeneraal Shane Upton toe, aldus Breaking Defense.

Als onderdeel van de test met de transportdrone zal het nieuwe voertuig ook worden vergeleken met een project om een ​​afstandsbedieningseenheid te installeren op een CH-47 Chinook-helikopter voor zwaar transport, aldus Breaking Defense.

"Het budget dat ons is toegewezen is behoorlijk groot, maar je moet alles kunnen kopen en toch kunnen opschalen naar behoefte. We hebben kleinere en mobielere voertuigen nodig", aldus Breaking Defense.

"We hebben drones nodig die vracht kunnen vervoeren. En je kunt niet zomaar 50, 60 of 70 miljoen dollar uitgeven aan een UAV om dat te doen", voegde de Amerikaanse generaal eraan toe, volgens Breaking Defense.

Volgens Breaking Defense zullen er volgend jaar intensieve tests worden uitgevoerd, zodat het publiek een duidelijker beeld krijgt van het mysterieuze Project Convergence 2025 van de Amerikaanse luchtmacht.

Maar de verwachting is dat de werkzaamheden snel moeten worden uitgevoerd om te voorkomen dat de VS achterop raakt bij China, aangezien Peking onlangs zijn eerste transportdrone heeft getest. De bovengenoemde Chinese drone kan maximaal ongeveer 2 ton vracht vervoeren, kan op lage hoogte opereren en heeft geen complexe luchthaveninfrastructuur nodig... Kortom, dit is een zeer veelbelovend voertuig, aldus Breaking Defense.

PV (volgens ANTĐ)

Bron: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm