De wereldeconomie blijft onzeker en de groei zal de komende twee jaar vertragen. (Bron: Getty Images) |
Wereldeconomie
WB waarschuwt dat de wereldeconomie instabiel blijft
De New York Times citeerde een rapport van de Wereldbank (WB) van 6 juni, waarin werd gewaarschuwd dat de wereldeconomie nog steeds in een onstabiele toestand verkeert en dat de groei in de komende twee jaar zal vertragen als gevolg van hoge rentetarieven, die de consumptie en bedrijfsinvesteringen doen afnemen en tegelijkertijd de stabiliteit van het financiële systeem in gevaar brengen.
In het laatste rapport "Global Economic Prospects" benadrukte de Wereldbank de moeilijkheden waarmee beleidsmakers wereldwijd te maken hebben. Ze proberen de inflatie te beteugelen door de rentetarieven te verhogen, terwijl ze tegelijkertijd te maken hebben met de aanhoudende gevolgen van de pandemie en de aanhoudende verstoringen in de toeleveringsketens als gevolg van het conflict in Oekraïne.
De Wereldbank voorspelt dat de wereldwijde economische groei zal vertragen van 3,1% in 2022 tot 2,1% dit jaar. Dat is meer dan de prognose van 1,7% in januari. In 2024 zal de groei echter vertragen tot 2,4%, een daling ten opzichte van de vorige prognose van 2,7%.
De wereldeconomie maakt een "scherpe en gelijktijdige vertraging" door en 65% van de landen zal dit jaar een lagere groei zien dan vorig jaar, aldus Ayhan Kose, adjunct-hoofdeconoom van de Wereldbank. Slecht begrotingsbeheer in lage-inkomenslanden die afhankelijk zijn van schulden, heeft het probleem verergerd.
Volgens gegevens van de Wereldbank verkeren 14 van de 28 lage-inkomenslanden in schuldennood of lopen ze het risico op schuldennood. De bank schat dat de inkomens van de armste landen in 2024 met 6% zullen dalen ten opzichte van 2019.
De Wereldbank voorziet ook een vertraging in de ontwikkelde economieën. In de VS wordt een groei voorspeld van 1,1% dit jaar en 0,8% in 2024.
China vormt een duidelijke uitzondering op deze trend. De economische groei van het Aziatische land bedraagt dit jaar naar verwachting 5,6% en volgend jaar 4,6%.
De verwachting is dat de inflatie dit jaar zal blijven afnemen, maar de Wereldbank verwacht dat veel landen in 2024 nog steeds een inflatieniveau zullen hebben dat hoger ligt dan de doelstellingen van de centrale banken. (TTXVN)
Amerikaanse economie
* Op 8 juni maakte het Amerikaanse ministerie van Handel bekend dat het volume van de uit China geïmporteerde goederen gedaald was tot het laagste niveau sinds 2006. Opvallend is dat het aandeel van China in de Amerikaanse import verder daalde, tot 15,4% in april, het laagste niveau sinds oktober 2006.
De bovenstaande cijfers weerspiegelen mogelijk de recente zoektocht van Amerikaanse bedrijven naar alternatieven voor Chinese fabrikanten, in een poging hun handelspartners te diversifiëren. (TTXVN)
Chinese economie
* De rally op de wereldwijde oliemarkten sinds de heropening van China is verdwenen en vervangen door het besef dat het heropstarten van de economie na drie jaar van door de pandemie veroorzaakte 'krapte' maatregelen een veel moeilijkere opgave zal zijn dan toezichthouders en handelaren aanvankelijk dachten.
China is 's werelds grootste afnemer van ruwe olie. Hoewel de import van ruwe olie dit jaar is hersteld, blijft de feitelijke vraag zwak, wat wijst op een relatief langzaam herstel.
Na positieve tekenen van economische groei in het eerste kwartaal van 2023, stagneerde de Chinese economie de afgelopen maanden, wat de vooruitzichten voor olieprijzen beïnvloedde. (Bloomberg)
* Het persbureau Xinhua citeerde op 12 juni een functionaris van de Nationale Commissie voor Ontwikkeling en Hervorming die zei dat de niet-fossiele energiebronnen van China inmiddels meer dan 50% van de totale geïnstalleerde elektriciteitsopwekkingscapaciteit van het land bedragen .
Niet-fossiele energiebronnen, zoals wind- en zonne-energie, zijn goed voor 50,9% van de totale geïnstalleerde capaciteit van China. Daarmee heeft het land de doelstelling van de overheid voor 2021 gehaald om de capaciteit voor hernieuwbare energie tegen 2025 zo groot te maken dat deze de capaciteit voor fossiele brandstoffen overtreft.
China heeft de afgelopen jaren aanzienlijke middelen geïnvesteerd in de opbouw van de capaciteit voor hernieuwbare energie. In het westen zijn grote waterkracht-, wind- en zonne-energiecentrales gebouwd. Het doel is om de CO2-uitstoot al in 2030 te verminderen. (Reuters)
Europese economie
* De Europese vereniging van autofabrikanten (Acea) waarschuwde er zojuist voor dat de auto-industrie van het continent 4,3 miljard euro (4,6 miljard USD) zou kunnen verliezen en de productie van bijna 500.000 elektrische voertuigen zou kunnen verminderen, tenzij de Europese Unie (EU) akkoord gaat met het uitstellen van de oplegging van tarieven tussen de Unie en het Verenigd Koninkrijk.
Volgens Acea zou China het meest profiteren als de EU het verzoek van Groot-Brittannië om de nieuwe belasting uit te stellen tot 2027 in plaats van 2024 niet zou accepteren . (TTXVN)
* De voorzitter van de Europese Commissie (EC), Ursula von der Leyen, zei op 12 juni dat de EU haar investeringen in projecten voor duurzame ontwikkelingsdoelstellingen in de Latijns-Amerikaanse regio zal verdubbelen .
In een toespraak tot de pers in Brasilia aan het begin van haar Latijns-Amerikaanse tournee bevestigde Ursula von der Leyen dat de EU de belangrijkste investeerder in de regio is. De verwachte investering van de EU in Latijns-Amerika, tot 10 miljard euro (ongeveer 10,756 miljard dollar) tegen 2027, is een internationale investering in het kader van het Global Gateway-programma. Deze middelen zullen worden aangevuld met andere investeringen van EU-lidstaten en particuliere bedrijven. (VNA)
* De Russische president Vladimir Poetin zei op 13 juni dat hij de mogelijkheid overweegt dat Rusland zich terugtrekt uit het Zwarte Zeegraaninitiatief .
President Poetin wees erop dat het grootste deel van het Oekraïense graan in werkelijkheid naar welvarende EU-landen wordt gestuurd, niet naar Afrikaanse landen, wat in strijd is met de overeenkomst. Hij benadrukte dat Rusland, in geval van terugtrekking uit het initiatief, de armste landen gratis graan zal verstrekken ter waarde van de hoeveelheid graan die Oekraïne zelf levert. (Reuters)
* De Duitse minister van Financiën Christian Lindner heeft publiekelijk een verzoek van technologiegigant Intel afgewezen om hogere subsidies voor een chipfabriek van 17 miljard euro ($18 miljard) die het bedrijf in Duitsland wil bouwen. Hij stelde dat de overheid dit niet kan betalen.
Intel kondigde in 2022 aan dat het de centraal-Duitse stad Magduburg had gekozen als locatie voor een nieuw chipproductiecomplex. De Duitse overheid had eerder al ingestemd met een steunbedrag van 6,8 miljard euro. Maar vanwege de hoger dan verwachte energie- en bouwkosten stelt Intel nu voor het steunpakket te verhogen tot ongeveer 10 miljard euro. (Reuters)
* De Franse minister van Financiën Bruno Le Maire zei dat mensen in zijn land vanaf volgende maand minder voor voedsel hoeven te betalen. Hij ontving toezeggingen van 75 voedingsmiddelenbedrijven, waaronder Unilever, om de prijzen van honderden producten te verlagen.
Volgens de heer Le Maire kunnen deze bedrijven, die samen 80% van het door de Fransen geconsumeerde voedsel leveren, financiële sancties krijgen als ze zich niet aan de regels houden. (Reuters)
* Uit het laatste rapport van de Conferentie van de Verenigde Naties voor Handel en Ontwikkeling (UNCTAD) blijkt dat de Britse export de afgelopen tien jaar op het laagste niveau is in vergelijking met andere G7-landen, met uitzondering van Japan. Dit cijfer zal naar verwachting de druk op de regering vergroten om de post-Brexit handelsdeal met de EU te herzien .
Uit cijfers van UNCTAD blijkt dat de waarde van de export van Britse goederen en diensten in 2012 £813 miljard bedroeg en dat deze tussen 2012 en 2021 met slechts 6% steeg tot £862,6 miljard, als gevolg van de impact van het vertrek van Groot-Brittannië uit de EU.
Ondertussen zagen Canada, Frankrijk, Duitsland, Italië en de VS allemaal een exportgroei met dubbele cijfers, van respectievelijk 10,2%, 16,1%, 22,7%, 15,9% en 13,8%. Alleen Japan presteerde slechter dan het VK, met een handelsvolume van £917,5 miljard in 2021, een stijging van 0,5% ten opzichte van 2012. (The Guardian)
Japanse en Koreaanse economieën
* Volgens de resultaten van een onderzoek naar de bedrijfsprestaties van Japanse ondernemingen, die op 13 juni door het Ministerie van Financiën en het Kabinet van dit land zijn bekendgemaakt, bedroeg de Business Sentiment Index (BSI) van Japanse ondernemingen in alle sectoren in het tweede kwartaal +2,7. Dit is de eerste keer dat de index na twee negatieve kwartalen weer positief is.
De meeste Japanse ondernemingen zijn dan ook optimistisch over hun bedrijfssituatie na een lange periode van beïnvloeding door de Covid-19-epidemie. (TTXVN)
De banengroei in Zuid-Korea vertraagde in mei 2023 voor de tweede maand op rij, als gevolg van aanhoudende economische onzekerheden. (Bron: Getty Images) |
* De Bank of Japan (BoJ) komt volgende week bijeen. Hoewel de BoJ heeft bevestigd na de vergadering geen inflatieprognose te zullen geven, zal de BoJ waarschijnlijk wel "signalen" afgeven dat de inflatie de initiële voorspellingen overtreft .
De Japanse economie groeide in het eerste kwartaal van 2023 met 2,7% sterker dan verwacht, dankzij robuuste kapitaaluitgaven en een solide binnenlandse vraag, volgens een opiniepeiling van Reuters . De kerninflatie voor consumenten bereikte in april echter 3,4% te midden van aanhoudende prijsstijgingen, wat twijfels oproept over de visie van de Bank of Japan dat de inflatie in de tweede helft van het huidige begrotingsjaar, dat eindigt in maart 2024, langzaam zal terugkeren naar onder de 2%. (Reuters)
* In mei 2023 steeg het aantal nieuwe banen in Zuid-Korea voor de tweede maand op rij langzaam . De oorzaak hiervan is vermoedelijk de aanhoudende economische instabiliteit.
Volgens gegevens van Statistics Korea bedroeg het aantal werkenden in mei 2023 28,83 miljoen, een stijging van ongeveer 351.000 personen ten opzichte van een jaar geleden.
De werkgelegenheidsgroei in Zuid-Korea is negen maanden op rij vertraagd tot en met februari 2023. In maart 2023 registreerde Zuid-Korea een toename van 469.000 banen vergeleken met dezelfde periode in 2022, gevolgd door 354.000 banen in april 2023. (VNA)
ASEAN-economie en opkomende economieën
* Secretaris-generaal van de Associatie van Zuidoost-Aziatische Staten (ASEAN) Kao Kim Hourn heeft benadrukt hoe belangrijk het is om digitale infrastructuur op te bouwen om de connectiviteit en economische groei van ASEAN-lidstaten te bevorderen.
In een interview met het officiële Indonesische persbureau Antara zei de heer Kao dat ASEAN meer moet investeren in digitale infrastructuur.
De secretaris-generaal van ASEAN zei dat de digitale economie in elk land is ontwikkeld, met name op het gebied van online betalingen en transacties. Daarom, zei hij, is regionale samenwerking noodzakelijk om kansen te ontwikkelen en te benutten, zodat de digitale economie een aanzienlijke bijdrage kan leveren aan de economische groei in ASEAN. Hij zei ook dat de ASEAN-economie volgens voorlopige schattingen met 1.000 miljard dollar zal groeien als de lidstaten de digitale economie blijven ontwikkelen. (VNA)
* Indonesië probeert Franse bedrijven ervan te overtuigen te investeren in het Nusantara National Capital Development (IKN)-project in de provincie Oost-Kalimantan, met name in projecten met gemengd gebruik.
Op 12 juni bracht het IKN Nusantara Management Agency de Franse ambassadeur Fabien Penone naar Indonesië, samen met ongeveer 20 Franse bedrijven die actief zijn in verschillende sectoren, zoals energie, slimme stadstechnologie, milieuvriendelijke materialen, enz., om bovengenoemd megaproject te bezoeken.
In de verklaring zei de directeur van IKN Nusantara Management Authority, de heer Bambang Susantong: "De Franse zakendelegatie komt uit alle sectoren, niet alleen als investeerders, maar ook om zaken te doen", verwijzend naar de gemengde projecten. (TTXVN)
* De Maleisische minister van Wetenschap, Technologie en Innovatie, Chang Lih Kang, zei dat het land werkt aan de ontwikkeling van infrastructuur om het ecosysteem voor elektrische voertuigen te versterken . Maleisië streeft ernaar om het marktaandeel van elektrische voertuigen te verhogen tot 15% in 2030 en 38% in 2040, maar het land beschikt momenteel niet over een compleet ecosysteem om deze doelstelling te ondersteunen. (TTXVN)
Bron
Reactie (0)