De vraag naar grensoverschrijdende verzending in Zuidoost-Azië groeit sterk.

Er wordt verwacht dat het grensoverschrijdende wegvervoer in ASEAN sterk zal toenemen dankzij het economisch herstel en de bloei van de e-commerce.

Volgens een rapport van Google, Temasek en Bain & Company uit 2022 waren de grootste digitale economieën van Zuidoost-Azië goed voor een totale transactiewaarde van 200 miljard dollar, een stijging van 20% ten opzichte van 2021. De online economie van Zuidoost-Azië is op weg om in 2030 een omzet van 1 biljoen dollar te genereren.

E-commerce in het algemeen en grensoverschrijdende e-commerce in het bijzonder hebben de laatste tijd een sterke groei doorgemaakt in Vietnam en Zuidoost-Aziatische landen. Met name grensoverschrijdende online transacties hebben geleidelijk een belangrijke rol gespeeld in bedrijfs- en exportstrategieën, wat heeft bijgedragen aan de toename van de omzet en de populariteit van het merk in de markt.

Bovendien richt de overheid zich nu ook op deze sector door handelsbeperkingen te ondersteunen, te versoepelen en nieuwe initiatieven te implementeren. Zo is er het ASEAN Transit Electronic Customs-systeem, dat transporteurs toestemming geeft om goederen met één document over de grens te vervoeren.

Ze hoeven geen andere belastingen te betalen wanneer goederen het land binnenkomen of verlaten. Daarnaast beloven de Regionale Alomvattende Economische Partnerschapsovereenkomst en de handelssamenwerking een hefboom te zijn om de snelle ontwikkeling van grensoverschrijdende e-commerce te bevorderen en te ondersteunen.

BEST Express-medewerkers in Thailand werken aan het verplaatsen van goederen van een douane-entrepot naar een container voor grensoverschrijdend transport. Foto: BEST Express — BEST Express-medewerkers in Thailand werken aan het verplaatsen van goederen van een douane-entrepot naar een container voor grensoverschrijdend transport. Foto: *BEST Express*

Hoewel het een potentieel gebied is met veel ontwikkelingsmogelijkheden, kent grensoverschrijdende e-commerce nog steeds veel uitdagingen. Om duurzame ontwikkeling te bereiken, moeten bedrijven zich naast goede producten ook bekwamen in uitgebreide kennis van de wereldmarkt . Tegelijkertijd moeten ze ook samenwerken met gerenommeerde grensoverschrijdende verzenddiensten voor een effectieve en passende bedrijfsontwikkelingsstrategie voor de lange termijn.

Internationale expeditie en logistiek zijn belangrijke factoren bij het online exporteren van goederen. Logistiek speelt met name een doorslaggevende rol bij het vormgeven van de klantervaring en -tevredenheid.

Grensoverschrijdende verzenddiensten met geïntegreerde deur-tot-deur-bezorging zoals BEST Express maken het voor verkopers gemakkelijk om hun bedrijf in meerdere markten te laten groeien. Foto: BEST Express — Grensoverschrijdende verzenddiensten met geïntegreerde deur-tot-deur-bezorging zoals BEST Express maken het voor verkopers gemakkelijk om hun bedrijf in meerdere markten te laten groeien. Foto: *BEST Express*

Tegelijkertijd hebben het in evenwicht brengen van kosten, de reputatie van partners en het waarborgen van de veiligheid gedurende het transportproces ook invloed op de bedrijfsefficiëntie. Logistieke eenheden die meerdere transportmodi aanbieden, zoals weg-, zee- en luchtvervoer, kunnen pakketten en juridische kwesties bij import en export effectiever en sneller afhandelen.

Door de juiste verzendpartner te vinden, kunnen bedrijven hun investeringsmiddelen optimaliseren, verzendkosten verlagen, bestellingen afronden, de verzendtijd verkorten... Tegelijkertijd worden verzendrisico's en ongewenste schendingen in de doelmarkten tot een minimum beperkt.

Om in te spelen op de grensoverschrijdende transportbehoeften van bedrijven in Zuidoost-Azië, hebben veel logistieke giganten geïnvesteerd in het opzetten van servicenetwerken om aan de behoeften van partners te voldoen. Tot op heden hebben de ASEAN-landen het eerste wegennetwerk op de markt ontwikkeld dat gespecialiseerd is in het aanbieden van internationale goederenvervoersdiensten.

Rederijen kunnen goederen sneller vervoeren tussen Singapore, Maleisië, Thailand, Vietnam, Myanmar en China. Wegvervoer is niet alleen sneller, maar ook goedkoper dan zee- en luchtvracht.

Buitenlandse logistieke bedrijven met een sterk financieel potentieel, zoals DHL Global Forwarding en BEST Inc., hebben geïnvesteerd in douane-entrepotsystemen en hebben servicenetwerken opgezet in China en landen in Zuidoost-Azië. Deze investeringen dragen bij aan de voltooiing van het grensoverschrijdende transportnetwerk en bedienen klanten in de regio.

Bedrijven investeren niet alleen in het voltooien van grensoverschrijdende transportroutes, maar bouwen ook douane-entrepotsystemen om goederen op te slaan en zorgen voor lokaal personeel ter ondersteuning van de douaneafhandeling bij de grensovergangen. Hun methodische investering belooft ook een uitgebreid dienstenaanbod te bieden, waardoor bedrijven in de regio zich gemakkelijk kunnen verbinden en ontwikkelen.

Voorzichtigheid

Bronlink