De vraag naar grensoverschrijdend transport in Zuidoost-Azië neemt sterk toe.

Het grensoverschrijdende wegtransport in de ASEAN-regio zal naar verwachting aanzienlijk toenemen dankzij het economisch herstel en de bloei van de e-commerce.

Volgens een rapport uit 2022 van Google, Temasek en Bain & Company bedroeg de totale transactiewaarde van de belangrijkste digitale economieën in Zuidoost-Azië 200 miljard dollar, een stijging van 20% ten opzichte van 2021. De online economie van Zuidoost-Azië is bovendien op weg om in 2030 een waarde van 1 biljoen dollar te bereiken.

E-commerce in het algemeen, en grensoverschrijdende handel in het bijzonder, heeft de afgelopen tijd een sterke groei laten zien in zowel Vietnam als andere Zuidoost-Aziatische landen. Met name grensoverschrijdende online transacties spelen een steeds belangrijkere rol in bedrijfs- en exportstrategieën en dragen bij aan hogere omzet en naamsbekendheid op de markt.

Bovendien krijgt deze sector momenteel veel aandacht en steun van de overheid , met versoepelde handelsbeperkingen en de implementatie van nieuwe initiatieven. Zo is er bijvoorbeeld het elektronische doorvoersysteem van de ASEAN, waarmee bedrijven goederen met één enkel document over de grens kunnen vervoeren.

Ze hoeven geen andere belastingen te betalen wanneer goederen het land binnenkomen of verlaten. In combinatie met het Regionaal Uitgebreid Economisch Partnerschap en de handelssamenwerkingsovereenkomst belooft dit een katalysator te zijn voor de snelle ontwikkeling van grensoverschrijdende e-commerce.

Medewerkers van BEST Express in Thailand laden goederen vanuit een douane-entrepot in containers voor grensoverschrijdend transport. Foto: BEST Express — Medewerkers van BEST Express in Thailand laden goederen vanuit een douane-entrepot in containers voor grensoverschrijdend transport. Foto: *BEST Express*

Ondanks het potentieel en de ruime groeimogelijkheden, staat grensoverschrijdende e-commerce nog steeds voor veel uitdagingen. Om duurzame ontwikkeling te realiseren, moeten bedrijven, naast hoogwaardige producten, uitgebreide kennis van de wereldmarkt bezitten. Tegelijkertijd moeten ze samenwerken met gerenommeerde aanbieders van grensoverschrijdende verzenddiensten om effectieve en passende bedrijfsstrategieën voor de lange termijn te ontwikkelen.

Internationale verzending en logistiek zijn cruciale elementen bij de export van online goederen. Logistiek speelt met name een doorslaggevende rol in de klantervaring en -tevredenheid met een bedrijf.

Grensoverschrijdende verzenddiensten die deur-tot-deurlevering integreren, zoals BEST Express, maken het voor verkopers gemakkelijker om hun bedrijf uit te breiden naar meerdere markten. (Afbeelding: BEST Express) — Grensoverschrijdende verzenddiensten die deur-tot-deurlevering integreren, zoals BEST Express, maken het voor verkopers gemakkelijker om hun bedrijf uit te breiden naar meerdere markten. (Afbeelding: *BEST Express)*

Tegelijkertijd dragen kostenbeheersing, de reputatie van partners en de veiligheid tijdens het transportproces bij aan de bedrijfsefficiëntie. Logistieke bedrijven die meerdere transportmethoden aanbieden, zoals weg-, zee- en luchttransport, kunnen pakketten en juridische kwesties bij import en export efficiënter en sneller afhandelen.

Het vinden van de juiste verzendpartner helpt bedrijven hun investeringsmiddelen te optimaliseren, verzendkosten te verlagen, bestellingen efficiënt af te handelen en levertijden te verkorten. Tegelijkertijd minimaliseert het verzendrisico's en ongewenste overtredingen in de beoogde afzetmarkten.

Gezien de behoefte aan grensoverschrijdend transport voor bedrijven in Zuidoost-Azië, hebben veel grote logistieke bedrijven geïnvesteerd in de aanleg van servicenetwerken om aan de eisen van hun partners te voldoen. Tot nu toe hebben de ASEAN-landen het eerste specifieke wegennet voor internationaal vrachtvervoer op de markt gevormd.

Scheepvaartbedrijven kunnen goederen sneller heen en weer vervoeren tussen Singapore, Maleisië, Thailand, Vietnam, Myanmar en China. Wegtransport is niet alleen sneller, maar ook kosteneffectiever dan zee- en luchttransport.

Buitenlandse logistieke bedrijven met sterke financiële middelen, zoals DHL Global Forwarding en BEST Inc., hebben geïnvesteerd in douane-entrepotsystemen en servicenetwerken opgezet in China en Zuidoost-Aziatische landen. Deze investeringen dragen bij aan de voltooiing van grensoverschrijdende transportnetwerken, waarmee klanten in de regio worden bediend.

Naast investeringen in de verbetering van grensoverschrijdende transportroutes, bouwen bedrijven ook douane-entrepotcomplexen voor de opslag van goederen en zetten ze lokaal personeel in om de douaneafhandeling bij grensovergangen te ondersteunen. Deze systematische investeringen beloven bovendien een uitgebreid dienstenpakket te bieden, waardoor de verbindingen en de bedrijfsontwikkeling voor bedrijven in de regio worden vergemakkelijkt.

Maak je geen zorgen.

Bronlink