(Dan Tri) - De Wuling HongGuang MiniEV mini-elektrische auto werd gespot op enkele straten in Hanoi en trok veel aandacht van de gemeenschap, omdat dit de goedkoopste auto is die Vietnamese klanten kunnen kiezen.
Een paar dagen geleden werden minstens twee HongGuang MiniEV's gespot bij het Hoan Kiemmeer. Later plaatsten gebruikers op sociale media foto's van soortgelijke voertuigen geparkeerd bij het Westmeer. Deze actie toont aan dat deze mini-elektrische auto bijna op de markt is.
De HongGuang MiniEV belooft het goedkoopste automodel van Vietnam te worden. De auto maakt gebruik van een elektromotor en behoort tot het mini-segment, dat zelfs kleiner is dan A-klasse auto's zoals de Kia Morning, Hyundai Grand i10 of Toyota Wigo. Het product wordt in ons land geassembleerd en gedistribueerd door TMT Motors via een fabriek in Hung Yen .
Een vertegenwoordiger van TMT Motors deelde met de media dat de HongGuang MiniEV op de markt zal worden gebracht met de standaardversie, die wordt geleverd met een accu van 9,6 kWh en een maximale actieradius van 120 km heeft op één acculading. De Advanced-versie heeft een accu van 13,4 kWh en een actieradius van 170 km na elke volledige acculading.
De vertegenwoordiger van de distributeur heeft de prijs niet bekendgemaakt, maar gaf aan dat "mensen met een gemiddeld inkomen van 13 tot 15 miljoen VND/maand ook toegang hebben". Ondertussen verscheen er een ongeverifieerd document op sociale media waarin stond dat de Standard-versie een verwachte prijs heeft van 235 miljoen VND en de Advanced-versie 255 miljoen VND.
Vragen vóór de lanceringsdatum
De nieuwigheid van elektrische voertuigen in het algemeen, gecombineerd met de verwachting van de Vietnamese bevolking voor een goedkoop automodel, maakt de HongGuang MiniEV erg populair. Daarom hebben klanten veel vragen over dit product voordat de officiële informatie bekend is.
In de Global Automotive Consumer Study van Deloitte Southeast Asia uit 2023 gaf slechts 3% van de Vietnamese respondenten aan te verwachten dat een elektrische auto minder dan 200 km op één lading zou kunnen rijden. 16% verwachtte een actieradius van 200-299 km, terwijl 27% een actieradius van 300-399 km verwachtte.
Op basis van bovenstaand rapport voldoet de HongGuang MiniEV slechts aan een zeer klein deel van de verwachtingen van consumenten voor een elektrische auto. Het is onduidelijk volgens welke norm de actieradius van 120-170 km van de HongGuang MiniEV is berekend, maar de werkelijke resultaten liggen meestal lager. Het is ook raadzaam om elektrische auto's niet met een acculading van minder dan 20% te laten staan en niet tot 100% op te laden.
De prijs is nog niet bevestigd, maar op basis van gelekte informatie en de eerste productspecificaties verwachten de Vietnamezen nog steeds meer. De officiële verkoopprijs, het verkoopbeleid, de laadstations, de garantie, enzovoort, worden eind deze maand door TMT Motors bekendgemaakt.
De HongGuang MiniEV, die nog niet officieel gelanceerd is, kreeg al te maken met de eerste uitdagingen toen VinFast aankondigde zich met het VF 3-model in de mini-autorace te storten. Pas in september maakte de Vietnamese autofabrikant de details bekend en accepteerde aanbetalingen voor de auto. Verwacht werd dat de auto eind 2024 aan klanten geleverd zou worden. Dat was echter genoeg om TMT Motors een flinke boost te geven.
VinFast heeft een klein voordeel qua merk en bekendheid bij Vietnamese klanten. Het uitgebreide netwerk van openbare laadstations is ook een waardevol punt. De VinFast VF 3 zelf heeft ook betere technische basisspecificaties dan de HongGuang MiniEV, maar we moeten nog wachten op de officiële verkoopprijs van beide auto's.
dantri.com.vn
Reactie (0)