Streef ernaar de Lai Xuan-brug in mei 2025 voor het verkeer te openen

Om de doelstellingen en samenwerkingsprogramma's tussen Quang Ninh en Hai Phong te realiseren, met een geest van eenheid, het versnellen van de ontwikkelingssnelheid, het voltooien van een synchrone, moderne, onderling verbonden en uitgebreide transportinfrastructuur, het bevorderen van regionale en intraregionale connectiviteit... besloten de twee gemeenten in 2023 gezamenlijk te investeren in de Lai Xuan-brug die de stad Dong Trieu (Quang Ninh) verbindt met de stad Thuy Nguyen (Hai Phong) over de rivier de Da Bach. Tot nu toe is het project grotendeels voltooid, met als doel de opening voor het verkeer eind mei 2025.

Het project omvat de Lai Xuan-brug, 840 meter lang en 12 meter breed, een constructie van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton met een totale investering van VND 544 miljard; het project voor de renovatie en uitbreiding van de weg die de twee uiteinden van de brug verbindt, meer dan 14 km lang, met een wegdek van 12 meter breed, beginnend bij de kruising met de nationale snelweg 10 in de gemeente Thien Huong (stad Thuy Nguyen) en als eindpunt met de provinciale weg 333 in de stad Dong Trieu met een totale investering van VND 791 miljard.

Eind 2024 zal de 840 meter lange en 12 meter brede hoofdbrug grotendeels voltooid zijn.

Volgens de projectadviseur en -begeleider hebben de investeerder en aannemers zich vanaf het begin van de bouw ten doel gesteld om de voortgang te verkorten en de bouw eind 2024 af te ronden en in gebruik te nemen. Dit is van groot belang voor de bevordering van de interregionale en intraregionale economische ontwikkeling, met de aanleg van een nieuwe wegverbinding tussen Quang Ninh en Hai Phong, en de geleidelijke voltooiing van een synchroon en modern verkeersnetwerk voor de belangrijke economische regio in het noorden. De belangrijkste onderdelen en toegangswegen aan de Quang Ninh-zijde zijn echter volgens planning voltooid, maar aan de Hai Phong-zijde zijn er nog steeds problemen met de bouwwerkzaamheden vanwege de nog niet verplaatste K131-petroleumpijpleiding.

De Hai Phong- zijde ondervindt nog steeds problemen met het opruimen en opruimen van de locatie, omdat de K131-petroleumpijpleiding nog steeds vastzit en nog niet is verplaatst.

Het is bekend dat de stad Hai Phong een document heeft uitgegeven waarin Thuy Nguyen wordt opgedragen de petroleumpijpleiding te verplaatsen van loods K130 naar loods K131, ten behoeve van de terreinopruiming voor het project en de opening van de Lai Xuan-brug in mei 2025, ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de bevrijding van Hai Phong op 13 mei (1955-2025). Het plan voor de verplaatsing van de petroleumpijpleiding moet echter de procedures waarborgen en advies inwinnen bij een aantal relevante ministeries, afdelingen en de Vietnam National Petroleum Group, zodat de werkzaamheden voor het terreinopruiming nog steeds centraal staan.

Om een ​​synchrone verbinding met de Lai Xuan-brug te garanderen, besloot Quang Ninh in juli 2024 te investeren in de renovatie van TL333, de verbinding tussen National Highway 18 en de oprit van de Lai Xuan-brug. De weg heeft een lengte van 1,4 km, een breedte van 12-20 m, afhankelijk van het traject, een schaal van 4 rijstroken (2 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer, 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer) met een langsgreppelsysteem en elektrische trottoirverlichting. De uitbreiding van de wegbedding en de langsgreppel zijn inmiddels voltooid. Momenteel geeft de investeerder de aannemers opdracht zich te richten op het versnellen van de aanleg van de laatste asfaltlagen, met als doel de aansluiting op de oprit van de Lai Xuan-brug in april 2025 te voltooien.

Quang Ninh streeft ernaar de renovatie van TL333, die de nationale snelweg 18 verbindt met de toegangsweg naar de Lai Xuan-brug, in april 2025 af te ronden.

Volgens het aangepaste plan zal de Lai Xuan-brug worden voltooid en opengesteld voor het verkeer ter gelegenheid van de herdenking van de bevrijding van Hai Phong. Dit wordt de vierde verkeerscorridor die Quang Ninh met Hai Phong verbindt, na de projecten van National Highway 10, de Bach Dang-brug en de Ben Rung-brug. De brug zal een belangrijke drijvende kracht worden om vrijwel alle aangrenzende gebieden van de twee gemeenten synchroon met elkaar te verbinden. Dit zal bijdragen aan het verbeteren van de capaciteit van de verkeersdiensten, het voldoen aan de transportbehoeften tussen industrieterreinen, industriële clusters en de vorming van stedelijke ketens; het bevorderen van de beschikbare ruimte, het uitbreiden van nieuwe ontwikkelingsruimte, het creëren van een drijvende kracht voor symbiotische ontwikkeling in de goederenhandel en het leveren van personeel aan de regio. In het bijzonder zal de brug aanzienlijk bijdragen aan het bevorderen van de solidariteit en nauwe banden tussen de inwoners van de twee gemeenten, en zal het verkeersnetwerk van de stad Hai Phong, de provincie Quang Ninh en de Northern Key Economic Zone geleidelijk worden geperfectioneerd.

Do Phuong

Bron: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html