Tijdens de vergadering brachten de leiders van het provinciale bestuur voor investeringsprojecten in het kader van verkeersconstructie verslag uit over de voortgang van het project voor de modernisering van provinciale weg 160, het gedeelte van de waterkrachtcentrale Vinh Ha (gemeente Tan Duong) naar nationale snelweg 279 (km 29 - km 34) in de gemeente Xuan Hoa en het project voor de modernisering van provinciale weg 160, het gedeelte van nationale snelweg 279 (in de gemeente Xuan Hoa) naar Xuan Thuong (km 41 - km 63).

Het project ter verbetering en modernisering van provinciale weg 160, van de waterkrachtcentrale Vinh Ha (gemeente Tan Duong) naar nationale snelweg 279 (km 29 - km 34) in de gemeente Xuan Hoa, heeft een totale investering van VND 30 miljard en een totale lengte van 5,26 km, geïnvesteerd door de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Voor dit project hebben de functionele eenheden 68/72 huishoudens geteld en geprijsd in het gebied van terreinruiming. De aannemer heeft de bouw van geprefabriceerde componenten voltooid, gerangschikt op 11/11 duikerlocaties, 2/4 taludlocaties, 2/4 km wegdek, 1,8/4 km breuksteen type II wegdek en 1,2/4 km breuksteen type I wegdek. De bouwwaarde bedroeg ongeveer 29%.

Project voor het verbeteren en upgraden van provinciale weg 160, gedeelte van nationale snelweg 279 (in de gemeente Xuan Hoa) naar Xuan Thuong (Km41-Km63). Het project heeft een totale investering van 138 miljard VND, geïnvesteerd door de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. In 2024 is het toegewezen kapitaal voor het project 40 miljard VND. De uitbetalingswaarde per 30 juni 2024 is 29,4/40 miljard, wat 73,5% bereikt. Wat betreft de voortgang van de projectuitvoering, werd de bouw van het project in pakket nr. 13 gewonnen door de joint venture Vu Thanh Company Limited - Joint Stock Company 873 ( Hanoi ) - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, met een waarde van meer dan 103 miljard VND. Tot nu toe hebben de eenheden 26% van het volume en de waarde voltooid. Aannemers zijn momenteel bezig met de aanleg van het wegdek van Km41 tot Km44; het installeren van D100-cirkelvormige duikersystemen op sommige locaties; het voltooien van keermuren op positieve en negatieve hellingen; het bouwen van de Mai Thuong-brug;...

De leider van de Provinciale Raad voor het Beheer van Investeringen in Verkeersconstructies (PRI) zei dat de twee projecten moeite hadden met het waarborgen van de voortgang van de bouw vanwege de trage terreinruiming. De reden hiervoor was dat de percelen van sommige huishoudens overlappen tussen bosgrond en andere soorten grond, waardoor het Kadaster van het district Bao Yen deze nog niet had geëxtraheerd om een kennisgeving van grondontginning uit te vaardigen; sommige huishoudens hadden de procedures voor gronderfrecht nog niet afgerond. Bovendien, omdat de activa en bomen van sommige huishoudens zich bevinden op grond langs de verkeerscorridor, grond beheerd door het Commune People's Committee, rivier- en beekgrond en verkeersgrond, was het voor de eigenaren moeilijk om terreinruimingsdocumenten op te stellen en kostte het veel tijd om het tijdstip van creatie van de activa en de oorsprong van de grond te verifiëren en te bevestigen; veel huishoudens gaven aan dat de compensatiewaarde niet redelijk was. Aan de andere kant was het weer in juni en begin juli 2024 regenachtig, wat van invloed was op het plan om asfaltwegen aan te leggen.

Tijdens de vergadering rapporteerden de leiders van het volkscomité van het district Bao Yen over de voortgang van de bouw van het project voor de verbetering en renovatie van provinciale weg 160, van de Hanh Phuc-brug (stad Pho Rang) naar het volkscomité van de gemeente Xuan Thuong en het project voor de verbetering van de weg tussen de gemeenten, van de gemeente Xuan Thuong die aansluit op provinciale weg 160 naar de gemeente Viet Tien; het project voor het algemeen ziekenhuis van het district Bao Yen.


De leiders van het districtscomité van Volksbelang gaven aan dat de huidige moeilijkheden en problemen te wijten zijn aan het opruimen van de bouwlocaties. Sommige huishoudens zijn daar niet mee akkoord, wat voor obstakels zorgt en ertoe leidt dat op sommige delen van de route de voortgang van de bouw niet kan worden gegarandeerd.
1. Project voor de verbetering en renovatie van provinciale weg 160, van de Hanh Phuc-brug (Pho Rang-stad) naar het Volkscomité van de gemeente Xuan Thuong:
- Totale investering: 14,3 miljard VND.
- Schaal: upgrade en open een nieuwe route met een hoofdroutelengte van 1,2 km. Het startpunt sluit aan op de Hanh Phuc-brug en provinciale weg 160 bij km 36 + 253,46 richting Xuan Hoa. Het eindpunt sluit aan op provinciale weg 160 bij km 37 + 483 richting het Volkscomité van de gemeente Xuan Thuong.
- Voortgang van de uitvoering: het geraamde bouwvolume bedraagt 60% van het contract, inclusief drainage-items en de fundering (inclusief goedgekeurd extra volume) van het gedeelte zonder tracéaanpassing. Momenteel wachten we op de voltooiing van de terreinruiming van het aangepaste gedeelte en de locaties die aanvullende financiering nodig hebben voor synchrone bouw.
2. Project voor de verbetering van de intercommunale weg van de gemeente Xuan Thuong, die aansluit op provinciale weg 160 naar de gemeente Viet Tien:
- Totale investering: 20 miljard VND.
- Omvang: modernisering en renovatie van een 3,99 km lang traject; 1 eenvoudige overspanning van gewapend beton en permanente voorgespannen betonbrug, overspanningslengte 33 m.
- Voortgang van de uitvoering: het project wordt uitgevoerd in een samenwerkingsverband tussen staat en bevolking. Tot nu toe is 4,7/4,99 km2 land vrijgemaakt; de bouw is voltooid voor de gedeelten waarvoor geen ontwerpaanpassingen nodig zijn.
3. Project Algemeen Ziekenhuis Bao Yen District:
- Totale investering: 235 miljard VND.
- Schaal: bouw van een medisch onderzoeks- en behandelgebouw met 3-5 verdiepingen, met een capaciteit van 250 bedden en andere bijbehorende voorzieningen.
- Voortgang van de uitvoering: Het project is goedgekeurd door het Provinciaal Volkscomité voor 4 bouwpakketten en de levering en installatie van apparatuur. Pakket nr. 7A (bouw van bouwblokken) zal naar verwachting in december 2024 worden afgerond en opgeleverd. Pakket nr. 7B (aanleg van waterpaswerk, elektriciteit, watervoorziening, buiten- en hulpmaterialen) zal naar verwachting in oktober 2024 worden opgeleverd. Pakket nr. 8 (bouw van airconditioning voor de woonblokken, levering en installatie van liftinstallaties, airconditioning voor de woonblokken) zal naar verwachting in november 2024 worden afgerond. Pakket nr. 9 (levering en installatie van apparatuur voor de verbrandingsoven voor medisch afval, 200% afvalwaterzuiveringsinstallatie) heeft de selectie van aannemers nog niet georganiseerd.
Het Volkscomité van het district Bao Yen verzoekt het Provinciaal Volkscomité om aandacht te besteden aan de aanpassing van het technisch- economische rapport en deze snel goed te keuren. Deze aanpassing dient als basis voor de voortzetting van de uitvoering van de werkzaamheden ter plaatse. Het plan voor de selectie van de aannemer voor het aanvullende werk moet worden aangepast nadat de investeerder de ontwerpaanpassing en -uitbreiding heeft goedgekeurd.

Tijdens de vergadering wisselde de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Trong Hai, informatie uit en gaf hij opdracht om de moeilijkheden en obstakels bij de uitvoering van elk basisbouwinvesteringsproject weg te nemen.
De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de relevante afdelingen, afdelingen, het Volkscomité van het district Bao Yen en investeerders om de voortgang van de bouw van het gehele project te controleren en ervoor te zorgen dat de apparatuur, materialen en menselijke hulpbronnen op tijd beschikbaar zijn om te garanderen dat de bouw volgens schema verloopt.
Eenheden en gemeenten moeten zich richten op het goed opruimen van de locatie, het snel wegnemen van moeilijkheden en obstakels, het flexibel inzetten van propaganda-oplossingen, het mobiliseren van mensen voor compensatiewerk en het verspreiden van de waarde van nieuwe routes, wat een belangrijke hefboom zal vormen voor de sociaaleconomische ontwikkeling.
De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité heeft verzocht dat investeerders de aannemers opdracht geven de bouw af te ronden zodra de locatie beschikbaar is. Aannemers die achterlopen op schema, zullen zwaar worden gestraft.
Voor elk project stelde de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité een specifiek tijdsbestek vast om problemen met betrekking tot compensatie en locatievrijmaking op te lossen. Daarbij werd verzocht om eenheden en locaties te bepalen die de toegewezen taken en vereisten zouden voltooien.
Bron






Reactie (0)