Het terrein voor het TOD-project (Transit-Oriented Development) langs metrolijn 2 door het district Tan Phu beslaat meer dan 26 hectare en grenst aan de wegen Tay Thanh en Truong Chinh.
Momenteel is 99,83% van de grond voor metrolijn 2 overgedragen - Foto: CHAU TUAN
Het Volkscomité van het district Tan Phu heeft zojuist een plan gepubliceerd voor de realisatie van een TOD-gebied (Transit-Oriented Development) langs metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) in overeenstemming met Resolutie 98.
Na de situatie te hebben beoordeeld, heeft het Volkscomité van het district Tan Phu het perceel I/82 A in de wijk Tay Thanh geselecteerd voor de uitvoering van het project. Dit perceel beslaat meer dan 26 hectare en grenst aan de wegen Tay Thanh en Truong Chinh.
Volgens het plan zal het Volkscomité van het district Tan Phu het conceptplan en de totale begroting ter goedkeuring voorleggen en in het eerste kwartaal van 2025 een aanbestedingsprocedure starten om een adviseur te selecteren die de planning verder zal uitwerken.
In het tweede kwartaal van 2025 zal het district de voorbereiding van een herzien lokaal bestemmingsplan coördineren, feedback verzamelen en de evaluatie van het herziene bestemmingsplan organiseren.
Tegen het derde kwartaal van 2025 zullen de procedures voor het selecteren van investeerders en het goedkeuren van de lijst met grondverwervingsprojecten en grondgebruiksplannen zijn afgerond.
In het vierde kwartaal van 2025 zal het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Ho Chi Minh-stad, in samenwerking met het district, een compensatieregeling, herhuisvestingsondersteuning en een veiling organiseren om een investeerder te selecteren.
Metrolijn 2 vertegenwoordigt een totale investering van ongeveer 47.890 miljard VND, gefinancierd met ontwikkelingshulp. Hoewel het investeringsplan in 2010 werd goedgekeurd, verloopt de uitvoering zeer moeizaam en wordt de voltooiing pas in 2030 verwacht.
Tot op heden is voor de meeste grote bouwprojecten nog geen aannemer geselecteerd of is de bouw nog niet begonnen, met uitzondering van het kantoorgebouw bij het depot in Tham Luong, dat in 2017 werd gebouwd.
In februari 2025 heeft de Nationale Vergadering Resolutie 188 aangenomen, die zeer specifieke mechanismen bevat om de twee grootste steden van het land, Hanoi en Ho Chi Minh-stad, aan te moedigen te investeren in en een baanbrekend metrosysteem te ontwikkelen.
Op basis daarvan zal Ho Chi Minh-stad zich richten op investeringen in en de voltooiing van zeven metrolijnen met een totale lengte van 355 km binnen ongeveer 10 jaar (van nu tot 2035).
Direct nadat de resolutie was aangenomen, begonnen stadsdiensten en -instanties plannen te ontwikkelen om gelijktijdig zeven metrolijnen aan te leggen en daarin te investeren.
In het bijzonder koos Ho Chi Minh-stad metrolijn 2 als eerste proeflijn om de beleidsmechanismen van resolutie 188 toe te passen.
Ho Chi Minh-stad voert momenteel procedures uit om het project voor metrolijn 2 aan te passen en de financiering van ontwikkelingshulp om te zetten naar publieke investeringen. Naar verwachting zal in oktober 2025 de selectieprocedure voor de aannemer van metrolijn 2 plaatsvinden, waarna de bouw in december 2025 van start zal gaan en in 2030 voltooid zal zijn.
Het terrein voor metrolijn 2 is vrijgemaakt.
Metrolijn 2 heeft een totale lengte van 11 km en loopt door 6 districten: 1, 3, 10, 12, Tan Binh en Tan Phu in Ho Chi Minh-stad. Voor het project moet een gebied van ongeveer 251.000 m² worden ontbost, waardoor 585 huishoudens en organisaties moeten worden verplaatst.
Volgens het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad zal de aanleg van metrolijn 2 vlot verlopen, omdat de grondverwerving grotendeels is afgerond (99,83%) en de verplaatsing van de technische infrastructuur in het derde kwartaal van 2025 zal worden voltooid.
Ho Chi Minh-stad wil zelfvoorzienend zijn in de financiering van metrolijn 2.Bron: https://tuoitre.vn/quan-tan-phu-chon-khu-dat-rong-26ha-lam-tod-doc-theo-tuyen-metro-so-2-20250309174844156.htm
Reactie (0)