Verdere verduidelijking van het plan voor de modernisering van de Ho Chi Minh -weg, het gedeelte Nam Can - Dat Mui
Het gedeelte van de Ho Chi Minh-snelweg van Nam Can naar Dat Mui, provincie Ca Mau , wordt verbeterd en uitgebreid om ervoor te zorgen dat het voldoet aan de normen voor een vlakke weg van klasse III.
| Een deel van de Ho Chi Minhweg, gedeelte Nam Can - Dat Mui. | 
De projectmanagementraad van het Ho Chi Minh Road heeft zojuist het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het project voor de modernisering en uitbreiding van de Ho Chi Minh Road van Nam Can naar Dat Mui, provincie Ca Mau, ter beoordeling en beoordeling ingediend bij het Ministerie van Transport, nadat er opmerkingen waren ontvangen van relevante instanties en eenheden.
Het startpunt van het project (km 0+00) valt samen met paal km 2377 van de Ho Chi Minhweg, en met route km 2297 van de Nationale Snelweg 1, district Nam Can, provincie Ca Mau. Het eindpunt ligt bij km 58+455 aan het begin van het vlaggenmastgebied in het toeristische gebied Dat Mui, district Ngoc Hien, provincie Ca Mau.
De totale lengte van de route onder het Ho Chi Minh Road Upgrade and Expansion Project van Nam Can naar Dat Mui is ongeveer 58,46 km.
De Project Management Board van de Ho Chi Minhweg stelde voor dat het Ministerie van Transport investeerde in de verbetering en uitbreiding van de gehele route om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan de normen van een vlakke weg van klasse III, met een 12 m brede bedding en een breed wegdek. Het gedeelte van km 0 tot km 6+800 door het stedelijk gebied Nam Can heeft met name een 25 m brede bedding en een 21 m breed wegdek; het gedeelte van km 6+800 tot het einde van de route heeft een 12 m brede bedding en een 11 m breed wegdek.
Het project omvat ook de bouw van twee extra bruggen met een breedte van 11 m naast de bestaande brug, om deze aan te passen aan de schaal van het wegdek in het stedelijk gebied; onderhoudt twee bruggen met een breedte van 12 m; breidt 24 bestaande bruggen met een huidige breedte van 9 m uit om deze aan te passen aan de schaal van het wegdek van 12 m; bouwt een nieuwe rotonde bij de kruising met de Bong Van Dia-straat (km 18 + 783) en renoveert een kruispunt met weg nr. 2 (weg 962) in de stad Rach Goc.
Met de bovenstaande investeringsomvang bedraagt de totale investering van het project VND 5.586,6 miljard, waarvan de bouwkosten VND 3.371 miljard bedragen.
De investering in de uitbreiding van de Ho Chi Minh-weg van Nam Can naar Dat Mui is gericht op de uitvoering van het beleid voor de aanleg van de Ho Chi Minh-weg overeenkomstig Resolutie nr. 66/2013/QH13 van 29 november 2013.
Het project voltooit ook geleidelijk de planning voor de ontwikkeling van het transportnetwerk en de algehele planning voor de sociaal-economische ontwikkeling van de provincie Ca Mau. Het draagt bij aan de voltooiing van de planning van de transportinfrastructuur en creëert een uniform netwerk met gunstige verbindingen in de Mekongdelta.
Het project draagt bij aan de verbetering van de exploitatiecapaciteit en de vermindering van verkeersongevallen, om zo de rol van de Ho Chi Minhweg te bevorderen bij het verbinden van plaatsen, de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen en de nationale defensie en veiligheid in de regio te waarborgen.
Bron: https://baodautu.vn/ro-them-phuong-an-nang-cap-duong-ho-chi-minh-doan-nam-can---dat-mui-d225521.html



![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)










































































Reactie (0)