Meer dan 90% van de straatverlichting in de buurt is kapot.
De huidige situatie met de uitgevallen elektriciteit in woonwijken is een heikel punt in veel wijken en buurten van het district Cua Lo. Volgens een rapport van het uitvoerend comité van de wijken bedraagt de schade in sommige gebieden na zware stormen meer dan 90%.
De heer Hoang Van Truong, hoofd van het My Thang-blok (het grootste blok in de wijk), vertelde: "Door de ligging vlak bij de zee is de verlichting van het blok ernstig beschadigd geraakt na storm nummer 5 en storm nummer 10. Meer dan 90% van de verlichting op de binnenwegen is kapot."
De heer Truong voegde eraan toe dat het verlichtingssysteem in My Thang tot nu toe voornamelijk afkomstig was van gesocialiseerde bronnen, waardoor de duurzaamheid ervan niet erg hoog is. Na de storm waren naast de kapotte verlichting ook de verbindingspunten kapot, waardoor de stroomvoorziening in het blok werd onderbroken, wat het dagelijks leven ernstig belemmerde. Het blok My Thang heeft onlangs bijna VND 42 miljoen uitgegeven aan de reparatie van het interne elektriciteitsnet na twee stormen, nr. 5 en nr. 10.
De heer Phan Van Hai, hoofd van het Binh Minh-blok, zei: "Na de storm waren alle gloeilampen en een deel van de lantaarnpalen langs de wegen in het dorp volledig kapot en moesten worden vervangen. Zonder elektriciteit ondervonden de mensen grote moeilijkheden en was hun veiligheid niet gegarandeerd."
In het Binh Minh-blok betaalt elk huishouden 250.000 VND per jaar voor elektriciteit voor verlichting. Hoewel het uitvoerend comité van het blok al tientallen werkdagen bezig is met de reparatie van het project, maken de beperkte investeringsmiddelen het project onhoudbaar en is het risico op verdere schade na een zware storm zeer groot.
Mevrouw Nguyen Thi Binh (Nguyen Sinh Cungstraat) uitte haar bezorgdheid: "Reizen 's nachts is erg moeilijk. Zelfs met koplampen voelen we ons in gebieden ver van het centrum nog steeds nerveus als we door dunbevolkte gebieden rijden...".
Repareer het verlichtingssysteem zo snel mogelijk.
Ook op wijkniveau liep het openbare elektriciteitsnet veel schade op, hoewel het grotendeels is hersteld.
De heer Hoang Minh Tho, adjunct-hoofd van de afdeling Economie , Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling van het district Cua Lo, zei: "Na de twee stormen nummer 5 en 10 is de verlichting op de kustpromenade volledig beschadigd. Zowel de verlichting, de decoratieve elektriciteit als de huishoudelijke elektriciteit zijn uitgevallen."
Gelukkig viel de storm samen met het laagseizoen voor toeristen , waardoor de toeristische ervaring niet al te veel werd beïnvloed. Het ministerie van Economische Zaken - Infrastructuur en Stedelijke Gebieden is momenteel bezig met het dringend inspecteren van alle beschadigde technische infrastructuur, van verlichting en decoratieve elektriciteit tot verkeerslichten, om deze tijdig te vervangen. De heer Tho voegde eraan toe dat van de 30 binnenwegen er momenteel ongeveer 5-7 routes zonder verlichting zijn en dat sommige verkeerslichten niet werken. Deze lichten bevinden zich voornamelijk op routes die nog niet zijn overgedragen of die wachten op vervanging.
Met betrekking tot het herstelplan zei de heer Tho: "De komende tijd zal de afdeling het wijkcomité blijven adviseren om middelen te mobiliseren voor de snelle reparatie en het herstel van het verlichtingssysteem, met name de decoratieve elektriciteit, en de technische infrastructuur in het algemeen, om zo optimaal mogelijk voorbereid te zijn op het toeristenseizoen van 2026."
Een van de bestaande problemen die mensen sinds begin 2025 melden, is het gebrek aan verlichting op National Highway 46. Dit is een belangrijke route, waar veel grote vrachtwagens (containers en vrachtwagens) passeren, en het is de belangrijkste verkeersas voor veel werknemers van Nam Cam Industrial Park, WHA. Hoewel de route wordt beheerd door Road Management Area 2, wordt de verlichting beheerd door Cua Lo Ward. Wanneer grote voertuigen met hoge snelheid over deze route rijden, is het moeilijk om kleine voertuigen te zien, vooral de rudimentaire voertuigen.
Mevrouw Le Thi Mai, een werknemer op het Nam Cam Industrial Park, maakte zich zorgen: "Voorheen had dit weggedeelte een volledig gerenoveerd systeem, maar na de storm is het niet langer licht. Droog weer is nog steeds acceptabel. Het regenseizoen en de winter komen eraan, en het zicht van de verkeersdeelnemers zal nog beperkter zijn. Het niet onderhouden en garanderen van de verlichting op deze weg brengt veel potentiële risico's op verkeersongevallen met zich mee."
Naar aanleiding van de feedback en aanbevelingen van de bevolking heeft het Volkscomité van de wijk Cua Lo gereageerd op de richting van de oplossing. De heer Nguyen Van Hung, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Cua Lo, zei: "Na twee stormen, niet alleen in Cua Lo, is de situatie met de elektriciteitsinfrastructuur in veel plaatsen problematisch. Hoewel we de bevolking echt willen steunen, moet de overheid prioriteit geven aan financiering voor belangrijkere zaken. In de nabije toekomst heeft het verlichtingssysteem in de wijk nog steeds proactieve socialisatie en mobilisatie van bijdragen van de bevolking nodig."
Over de stroomstoring op National Highway 46, een hotspot voor ongevalsrisico's, legde de vicevoorzitter van het Ward People's Committee uit: De schade aan het verlichtingssysteem op National Highway 46 was te wijten aan de aanleg van de kustweg, waardoor het elektriciteitsnet werd afgesloten en nog niet opnieuw kon worden aangesloten. We werken met spoed samen met Nghi Loc Electricity om de stroomstoring in sommige gebieden snel te verhelpen. Dit probleem zal binnenkort worden opgelost om de veiligheid van mensen die deelnemen aan het verkeer te garanderen.
Bron: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html
![[Foto] Help mensen dringend om zo snel mogelijk een plek te vinden om te wonen en hun leven te stabiliseren](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
Reactie (0)