Versterking van de dialoog en belangenbehartiging bij het ontruimen van terreinen

De provincie Dong Nai beschouwt het wegnemen van moeilijkheden en obstakels bij het opruimen van de locatie als een van de prioritaire taken om de voortgang van het project te versnellen en de doelstelling te behalen om in 2025 100% van het geplande publieke investeringskapitaal te hebben uitgekeerd. De provincie wijst duidelijk elke regio, het hoofd van de gemeente en het wijkniveau aan die direct verantwoordelijk zijn voor de voortgang. Deze verantwoordelijkheid moet worden versterkt, mensen moeten worden gemobiliseerd en gevallen van opzettelijke vertraging en uitbuiting van het beleid moeten daadkrachtig worden aangepakt.

Wijs directe verantwoordelijkheid voor de voortgang toe

Volgens het Ministerie van Financiën ondervonden tot medio september 2025 179 publieke investeringsprojecten in de provincie Dong Nai problemen bij het bouwrijp maken van de locatie. Dit had grote gevolgen voor de voortgang van de bouwprojecten en resulteerde in lage kapitaaluitbetalingspercentages.

Het Volkscomité van de provincie Dong Nai heeft de moeilijkheden bij het opruimen van terreinen aangemerkt als het grootste knelpunt voor de doelstelling van de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal in 2025 in de provincie. Daarom heeft het twee werkgroepen opgericht om de problemen en compensaties op te lossen, ondersteuning te bieden en projecten te herstructureren in het kader van het overheidsinvesteringsplan voor 2025 in de provincie. Veel projecten zijn hiermee geleidelijk afgehandeld en de problemen met betrekking tot het opruimen van terreinen zijn opgelost.

Vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, Ho Van Ha, inspecteerde de bouwwerkzaamheden van het Bien Hoa City Central Axis Road-project in het Thong Nhat-bruggebied grenzend aan de Vo Thi Sau-straat. Foto: P. Tung

Begin oktober 2025 hadden 10 publieke investeringsprojecten in de provincie de problemen met betrekking tot compensatie en terreinruiming opgelost. Hieronder bevinden zich een aantal belangrijke projecten voor de provincie, zoals: Component Project 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project Fase 1; Song Nhan - Dau Giay Road; Route 2 (volgens de planning is dit route nr. 3). Het begin van de route kruist provinciale weg 741, het einde van de route kruist Dong Phu - Binh Duong Road... Een aantal andere projecten heeft ook vooruitgang geboekt in het mobiliseren van consensus en onderneemt stappen volgens de regelgeving op het gebied van compensatie en terreinruiming. Er zijn echter nog steeds meer dan 160 projecten in de provincie die gebruikmaken van publiek investeringskapitaal en die nog niet 100% van het terrein hebben overgedragen voor projectuitvoering.

Volgens de adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité Vo Tan Duc, is het wegnemen van moeilijkheden en obstakels bij de sanering van terreinen door de provincie aangemerkt als een van de prioritaire taken om de projectvoortgang te versnellen en de uitbetalingssnelheid van het publieke investeringskapitaal te verhogen. Om de doelstelling van 100% uitbetaling van het publieke investeringskapitaal in 2025 te behalen, heeft het Provinciaal Volkscomité de relevante eenheden en gemeenten verzocht zich te richten op het versnellen van de compensatie- en saneringswerkzaamheden. "De provincie wijst duidelijke verantwoordelijkheden toe aan elke gemeente; de ​​hoofden van gemeenten en wijken zijn direct verantwoordelijk voor de voortgang. Versterk de dialoog, mobiliseer mensen en pak gevallen van opzettelijke vertraging en beleidsmatige uitbuiting resoluut aan", aldus de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

Het creëren van een "groene goot" bij het opruimen van de bouwplaats

Vastbesloten om de compensatie en de terreinopruiming voor projecten te versnellen, heeft het Provinciaal Volkscomité samengewerkt met relevante departementen, afdelingen, agentschappen en eenheden. Op 23 oktober leidde vicevoorzitter Ho Van Ha van het Provinciaal Volkscomité een vergadering om te luisteren naar de rapporten van relevante departementen, afdelingen en gemeenten over de implementatie van de compensatie en terreinopruiming voor projecten aan weg 25B, weg 25C en de kruising van de Ben Luc - Long Thanh Expressway en Nationale Snelweg 51.

Tijdens de vergadering werden de volgende moeilijkheden en problemen vastgesteld: de hervestigingsbeoordeling was niet voltooid, wat leidde tot vertragingen in de voorbereiding van compensatie- en ondersteuningsplannen. Daarnaast waren er veel gevallen van willekeurige landverdeling, verkoop en overdracht door middel van handgeschreven documenten die niet voldeden aan de voorwaarden voor hervestigingsoverweging, waardoor het moeilijk werd om herplaatste huishoudens te mobiliseren om de locatie over te dragen voor de uitvoering van het project. De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht eenheden en gemeenten om actief deel te nemen aan de taken van compensatie, ondersteuning en locatievrijmaking. De provincie beschouwde dit als een belangrijk onderdeel van de emulatie en gaf het ministerie van Binnenlandse Zaken de opdracht om de door de provincie aan eenheden toegewezen inhoud te monitoren en te superviseren als basis voor de emulatieoverweging vóór eind 2025. Relevante departementen en afdelingen moeten aandacht besteden aan de goedkeuring van compensatieplannen en gepubliceerde documenten. In het bijzonder moet de mobilisatie van locatieoverdracht worden bevorderd om handhaving te minimaliseren - benadrukte de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

Ook op 23 oktober leidde de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Ho Van Ha, een vergadering met relevante departementen, afdelingen en gemeenten over de voortgang van de compensatie en terreinruiming voor het Noord-Zuid Expressway Project, westelijk deel, Gia Nghia - Chon Thanh. De vergadering had betrekking op tien punten in tien gemeenten en wijken waar het project doorheen loopt. Volgens de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité loopt de voortgang van de werkzaamheden nog steeds achter op schema, waardoor alle relevante departementen, instanties en gemeenten zich tot het uiterste moeten inspannen.

De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité merkte met name op dat eenheden de toegezegde voortgang van de ontruimingswerkzaamheden niet mogen vertragen; als ze te laat zijn, moeten ze hun verantwoordelijkheid nemen. Provinciale leiders eisen dat er een "groen kanaal" wordt gecreëerd voor de ontruiming van de locatie en dat er snel wordt gereageerd op vragen en verzoeken. De voortgang moet dagelijks worden gerapporteerd. Bij de ontruiming van de locatie staat het bepalen van het mobilisatieplan nog steeds centraal en moet dit consequent gebeuren. Het is noodzakelijk om moeilijke gevallen te classificeren en te identificeren om oplossingen te vinden onder het motto "ga naar elke steeg, klop op elke deur".

Eerder, tijdens de inspectie van de voortgang van de terreinopruiming en de bouw van de centrale weg langs de Bien Hoa-stad en de Cai-rivieroever in de wijken Tran Bien en Tam Hiep, verzocht de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité de relevante eenheden om maximale tijd en mankracht te besteden aan de terreinopruiming van de projecten. De wijken Tran Bien en Tam Hiep moeten één leider aanstellen om toezicht te houden op het gehele project, met name de beoordeling en goedkeuring van de compensatie- en ondersteuningsplannen. In afwachting van de goedkeuring van de compensatie- en ondersteuningsplannen moeten de partijcomités van de wijken mobilisatieteams samenstellen, huishoudens mobiliseren en de bouwplaats zo snel mogelijk overdragen, zodat de aannemer met de bouw kan beginnen.

Bron: https://daibieunhandan.vn/tang-cuong-doi-thoai-van-dong-trong-giai-phong-mat-bang-10392699.html