Versterking van de transportsamenwerking tussen Vietnam en Vietnam

Vanmorgen (21 maart) ontving minister Tran Hong Minh de Franse minister van Transport Philippe Tabarot en werkte met hem samen om de samenwerking op het gebied van transport tussen beide partijen te bevorderen.

De Franse minister van Transport Philippe Tabarot bedankte minister Tran Hong Minh voor het nemen van de tijd om hem te verwelkomen en zei dat transport een van de prioritaire en belangrijke gebieden is die Vietnam en Frankrijk in de loop der jaren gezamenlijk hebben bevorderd, waaronder samenwerking op het gebied van spoorwegen, zeevaart, luchtvaart en stedelijk vervoer.

Minister van Bouw Tran Hong Minh en de Franse minister van Transport Philippe Tabarot waren het erover eens dat beide partijen actief moeten praten over het bevorderen van de samenwerking op transportgebied.

Volgens minister Philippe Tabarot willen veel Franse bedrijven samenwerken, ervaringen delen en hun technologische troeven op het gebied van hogesnelheidslijnen promoten. Vanmiddag vindt er ook een Vietnamees-Frans seminar over hogesnelheidslijnen plaats op de Franse ambassade.

Minister Philippe Tabarot zei bovendien dat hij zich bij de werkgroep zal voegen voor een bezoek aan het verhoogde deel van de stadsspoorlijn Nhon- Hanoi , die morgen in gebruik wordt genomen.

In de maritieme sector is de Franse containerrederij CMA CGM actief op de Vietnamese markt en heeft een aantal ontwikkelingsprojecten in de stad Hai Phong .

Op het gebied van de luchtvaart hebben beide partijen samenwerkingsovereenkomsten gesloten tussen het Franse directoraat-generaal voor de burgerluchtvaart en de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, en tussen Airbus en Vietnamese luchtvaartmaatschappijen.

"Gezien de lange geschiedenis van onze relatie is dit een geweldige kans voor ons om op basis van nauwe samenwerking verder te gaan", aldus minister Philippe Tabarot.

Minister Tran Hong Minh uitte zijn genoegen om minister Philippe Tabarot te verwelkomen en benadrukte dat Vietnam en Frankrijk al sinds 1973 diplomatieke betrekkingen aangaan.

In 2024 hebben de twee landen hun relatie uitgebreid tot een uitgebreid strategisch partnerschap tijdens het officiële bezoek aan Frankrijk van secretaris-generaal en president To Lam op 6 en 7 oktober 2024. Daarmee is Frankrijk het eerste land in de EU met een uitgebreid strategisch partnerschap met Vietnam.

De afgelopen 50 jaar hebben beide partijen een uitgebreide samenwerking bevorderd en regelmatige dialoogmechanismen onderhouden op alle gebieden, waaronder transport.

Minister Tran Hong Minh overhandigde een souvenir aan de Franse minister van Transport Philippe Tabarot.

In de luchtvaartsector zijn er momenteel twee luchtvaartmaatschappijen die regelmatig de Vietnamees-Franse markt bedienen: Vietnam Airlines en Air France. In 2024 zal het totale aantal vluchten 1.440.000 bedragen, een stijging van 4,1% ten opzichte van 2023.

Airbus is momenteel de grootste vliegtuigleverancier aan Vietnamese luchtvaartmaatschappijen, met 79 vliegtuigen voor Vietnam Airlines en 94 voor Vietjet Air. Beide partijen werken ook samen om het vlootmoderniseringsplan tot 2030 te evalueren, met een visie tot 2035.

Onlangs won het Franse bedrijf ADPi de aanbesteding om te adviseren over de herziening van de gedetailleerde planning van de luchthavens Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc en Con Dao voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Tegelijkertijd is ADPi ook de eenheid die de gedetailleerde planning van de luchthaven Noi Bai voor de periode 2021-2030 heeft voorbereid, met een visie tot 2050, gefinancierd door de Franse regering, met een totale waarde van bijna 570 duizend euro.

Bovendien hebben de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit en het Franse directoraat-generaal voor de burgerluchtvaart in 2018 een overeenkomst voor technische samenwerking ondertekend. In het kader daarvan heeft de Franse kant de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit voortdurend ondersteund bij het verbeteren van haar capaciteit op het gebied van toezicht op de luchtvaartveiligheid en vluchtuitvoeringsbeheer.

Volgens de minister concentreert Vietnam zich op de uitvoering van het project voor de bouw van Long Thanh International Airport met een totale capaciteit van maximaal 100 miljoen passagiers per jaar. Na voltooiing zal dit de grootste luchthaven van Vietnam zijn en een internationale toegangspoort worden voor Franse luchtvaartbedrijven om de markt van 100 miljoen mensen in Vietnam te betreden.

Bij deze gelegenheid stelde de minister voor dat beide partijen hun steun blijven vergroten en ervaringen blijven uitwisselen op het gebied van staatsbeheer van de luchtvaart. Tegelijkertijd moeten er gunstige voorwaarden worden gecreëerd waarin de luchtvaartbedrijven van beide landen in de komende tijd effectiever en succesvoller kunnen opereren.

Tegelijkertijd moeten trainingen worden ondersteund om de capaciteit van toezichthouders op de luchthavenveiligheid te verbeteren, trainingen op het gebied van vluchtuitvoeringsbeheer en technische ondersteuning voor het beoordelen van landingsbaanclassificatie-indexen.

In de spoorwegsector hebben de twee landen ook samengewerkt om een ​​aantal projecten af ​​te ronden, zoals het spoorwegsignaalinformatiesysteem op het traject Hanoi-Vinh, uitgevoerd door Alstom Group en Vietnamese partners, en het project voor de renovatie en modernisering van de spoorlijn Yen Vien-Lao Cai, dat mede werd gefinancierd door de Aziatische Ontwikkelingsbank en Frankrijk.

Momenteel werken beide partijen samen aan de aanleg van een stedelijk spoorwegproject van Nhon naar het treinstation van Hanoi. Het verhoogde gedeelte van Nhon naar Thu Le is inmiddels in gebruik genomen.

Afgevaardigden van beide partijen tijdens de werksessie.

Wat betreft de Franse niet-restitueerbare steun, toonde de minister zich verheugd over het nieuws dat de Franse schatkist en AFD hadden ingestemd met het verstrekken van 800.000 euro aan niet-restitueerbare steun voor het uitvoeren van een haalbaarheidsstudie voor de modernisering van de spoorlijn Hanoi-Hai Phong en een voorstel voor een technisch assistentieprogramma ter waarde van 850.000 euro aan niet-restitueerbare steun voor het Ministerie van Bouw in de spoorwegsector, uitgevoerd door de Franse nationale spoorwegmaatschappij (SNCF).

Minister Tran Hong Minh informeerde de Franse zijde en zei dat de Vietnamese Nationale Assemblee op 30 november 2024 het investeringsbeleid voor het hogesnelheidsspoorproject op de Noord-Zuidas had goedgekeurd. Het project heeft een zeer grote omvang en vraagt ​​om kapitaal en middelen; het heeft een lange termijnvisie, maakt gebruik van moderne technologie en technieken en integreert vele specialismen. De minister was dan ook zeer te spreken over het voorstel van de Franse zijde om de Vietnamees-Franse workshop over hogesnelheidsspoor te organiseren.

Minister Tran Hong Minh sprak zijn waardering uit voor de grootste Franse containerrederij, CMA CGM, voor het leveren van internationale scheepvaartdiensten in Vietnam. Ook verwelkomde hij bekwame en ervaren bedrijven en rederijen om te blijven investeren in de ontwikkeling van de zeehaveninfrastructuur in Vietnam.

Bij deze gelegenheid stelde de minister voor dat beide partijen de ondertekende maritieme overeenkomst zouden coördineren en herzien om de samenwerking verder te versterken en om nieuwe gebieden toe te voegen, zoals maritieme technologie, groene ontwikkeling en milieubescherming, om zo aan de huidige praktische behoeften te voldoen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-giao-thong-van-tai-viet-nam-phap-192250321120753625.htm