De spoorwegsector heeft met name vanwege de overstromingen in Hue en Da Nang de annulering van een aantal treinparen aangekondigd: op 27 oktober worden de treinparen SE1/2 en SE3/4 die vertrekken vanuit Hanoi en Saigon stopgezet; ook de treinparen SE19/20 die vertrekken vanuit Hanoi en Da Nang worden stopgezet.

Op 28 en 29 oktober stopt het treinpaar "Connecting Central Heritage", Activiteit 1/2, Activiteit 3/4, vertrekkend vanuit Hue en Da Nang , met rijden.
In totaal zijn 2700 passagiers van bovengenoemde treinen getroffen. Reizigers met een ticket voor bovengenoemde treinen kunnen hun ticket binnen 30 dagen kosteloos retourneren op het station.
VNR blijft de overstromingssituatie nauwlettend volgen om verdere plannen te kunnen maken.
Een andere ontwikkeling is dat het waterpeil van de Parfumrivier naar verwachting zal blijven stijgen, waardoor de veiligheid van de Bach Ho-spoorbrug (stad Hue) in gevaar komt. Om het project te beschermen, heeft de spoorwegindustrie met spoed 19 stenenwagons (bijna 700 ton) ingezet om de brug te blokkeren en de belasting te verhogen, zodat de sterke stroming niet kan worden meegesleurd.
Het inzetten van treinen om de brug "tegen te houden" is een noodoplossing die vaak wordt toegepast tijdens hevige regenval en overstromingen. Het doel is om belangrijke kunstwerken te beschermen en de veiligheid van het nationale spoorwegnet te waarborgen.
Het is de tweede keer dat de spoorwegsector treinen moet inzetten om de brug te bewaken tijdens het hoogwaterseizoen. Zo wordt proactief gereageerd op natuurrampen en wordt een vlot treinverkeer gegarandeerd.
Begin oktober 2025 stuurde de spoorwegsector al een trein van 300 ton om de brug in Bac Giang te onderhouden.
Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm






Reactie (0)