Een doorbraak creëren in het aantrekken van investeringen en het ontwikkelen van synchrone en moderne infrastructuur

Quang Ninh gaat een nieuwe ontwikkelingsfase in met de ambitie om vóór 2030 een centraal bestuurde stad te worden. De provincie blijft haar positie als toonaangevende provincie in het land versterken op het gebied van innovatieve groeimodellen en synchrone, moderne en multimodale infrastructuurontwikkeling. De provincie heeft dan ook vastgesteld dat een doorbraak in het aantrekken van investeringen en de ontwikkeling van infrastructuur een van de belangrijkste politieke taken is, waarmee een solide basis wordt gelegd voor snelle en duurzame sociaaleconomische ontwikkeling in de komende jaren.

De verstedelijkingsgraad van Quang Ninh is de laatste jaren toegenomen.

In haar strategische visie richt Quang Ninh zich op het maximaal mobiliseren van alle investeringsmiddelen, het diversifiëren van investeringsvormen in de richting van publiek-private combinaties en het bevorderen van de leidende rol van publiek investeringskapitaal bij het activeren, begeleiden en verspreiden van maatschappelijke middelen. De provincie pleit voor het gebruik van staatsmiddelen om private middelen aan te trekken en te activeren, met de nadruk op het mobiliseren van ongebruikt kapitaal van de bevolking voor investeringen in productie, bedrijfsleven en essentiële infrastructuur. Daarnaast blijft Quang Ninh regionale verbindingen bevorderen en de economische ontwikkelingsruimte uitbreiden en herstructureren volgens het model van lokale overheden met twee niveaus, waardoor een sterke ontwikkelingsdynamiek ontstaat die zich verspreidt over de regio en het hele land.

De provincie besteedt ook speciale aandacht aan het wegnemen van knelpunten en obstakels voor investeringsprojecten, zowel in de publieke als in de private sector, waaronder BOT, BT en niet-budgettaire projecten. Quang Ninh benadrukt dat het snel en daadkrachtig oplossen van knelpunten op het gebied van grond, procedures en technische infrastructuur niet alleen de investeringsefficiëntie zal verbeteren, maar ook zal bijdragen aan het versterken van het vertrouwen van het bedrijfsleven in een open, transparant en stabiel investeringsklimaat.

Met name op het gebied van transportinfrastructuur wordt Quang Ninh nog steeds beschouwd als de leidende regio van het land wat betreft investeringssnelheid en -kwaliteit. De provincie richt zich op de ontwikkeling van een strategisch transportsysteem in een moderne, multimodale richting, die zorgt voor synchrone verbindingen tussen economische zones, industrieparken, industriële clusters en economische ontwikkelingscorridors in de regio. De provincie geeft met name prioriteit aan de voltooiing van het logistieke systeem, inclusief magazijnen, doorvoerstations en vrachtverzamelpunten die nauw verbonden zijn met luchthavens, zeehavens en het wegen- en spoorwegnet, waardoor een complete transportketen ontstaat, logistieke kosten worden verlaagd en het concurrentievermogen van de economie wordt verbeterd. In de periode 2026-2030 zal de provincie haar middelen richten op de voltooiing van een reeks belangrijke projecten en werken op het gebied van strategische connectiviteit, zoals: de modernisering van de Nationale Snelweg 4B door Quang Ninh, de Yen Vien-Ha Long-spoorlijn, de Hai Phong-Ha Long-Mong Cai-spoorlijn met normale spoorbreedte, de hogesnelheidslijn Hanoi -Ha Long, naast projecten zoals de Bac Luan 3-brug, de Troi 2-brug, de Tinh Yeu-brug, de kustweg in het noorden en noordwesten van de Cua Luc-baai, en de kustweg die loopt van de Tran Quoc Nghien-Binh Minh-brug naar de Bang-brug. Daarnaast worden investeringen gedaan in de economisch-sociale infrastructuur van de speciale Van Don-zone, de speciale Co To-zone, de elektriciteitsvoorziening, de watervoorziening en de drainagesystemen voor industrieterreinen en -clusters.

Op het gebied van economische zone- en industrieparkinfrastructuur streeft Quang Ninh ernaar zich synchroon en modern te ontwikkelen, naar schone, milieuvriendelijke productiemodellen, efficiënt gebruik van hulpbronnen en de bevordering van de symbiose tussen industrie en dienstverlening. Nieuwe industriezones zullen worden gepland in een gespecialiseerde, ecologische richting, met nul netto-uitstoot, waarbij prioriteit wordt gegeven aan het aantrekken van hightechindustrieën, ondersteunende industrieën en hoogwaardige diensten... Quang Ninh streeft er met name naar om de speciale economische zone Van Don uit te bouwen tot een nieuwe generatie economische zone die op gelijke voet staat met de regio en de wereld, een centrum van de entertainmentindustrie, culturele industrie met casino's, hoogwaardig zee- en eilandtoerisme en uitgebreide diensten van internationale klasse; ontwikkelend volgens het model van een slim stedelijk gebied, een economisch-cultureel centrum van de regio Noord-Azië - Noordoost-Azië. Tegelijkertijd blijft de economische kustzone van Quang Yen zich ontwikkelen als een groeimotor voor de westelijke route en de hele provincie, en grote bedrijven aantrekkend om te investeren in de verwerkings- en maakindustrie, schone energie en logistiek.

In het gebied Mong Cai versnelt de provincie de bouw van slimme grenspoorten en de grensoverschrijdende industriële samenwerkingszone Mong Cai - Dong Hung, wat bijdraagt ​​aan het creëren van een open economische ruimte en het bevorderen van grensoverschrijdende handel, diensten en logistiek. Daarnaast richt de provincie zich op synchrone investeringen in technische infrastructuur en sociale infrastructuur in industrieparken, het wegnemen van knelpunten op het gebied van grond, arbeiderswoningen, scholen, ziekenhuizen, magazijnen, enz., met als doel moderne, leefbare en duurzame industrieparken te bouwen.

Wat betreft zeehaveninfrastructuur en zeehavendiensten, blijft Quang Ninh zich sterk ontwikkelen op het gebied van wetenschap en technologie ten behoeve van de maritieme economie, en investeert het in diepzeehavens en toeristische havens van internationale klasse, die bijdragen aan de ontwikkeling van een keten van stedelijke economische zones aan de kust. De provincie streeft ernaar een van de belangrijkste logistieke centra van het land te worden. Momenteel richt de provincie zich op de voltooiing en spoedige ingebruikname van de haven van Van Ninh, terwijl de voortgang van baggerprojecten in de waterwegen van Van Gia, Song Chanh en Hon Gai wordt versneld om de capaciteit voor schepen met een groot tonnage te waarborgen.

Op het gebied van stedelijke ontwikkeling streeft Quang Ninh naar een slim, ecologisch en beschaafd stedelijk model dat zich aanpast aan klimaatverandering, waarbij Cua Luc Bay als verbindingscentrum wordt genomen en de stedelijke ruimte wordt uitgebreid volgens een multipolair model. De provincie onderzoekt de bouw van een nieuw administratief centrum, een plein en een Ho Chi Minh-monument, naast culturele, sport-, dienstverlenings- en toeristische centra in het noordelijke deel van Cua Luc Bay. Quang Ninh streeft ernaar de kwaliteit van de verstedelijking te verbeteren door de renovatie en wederopbouw van bestaande stedelijke gebieden synchroon te combineren met de ontwikkeling van nieuwe stedelijke gebieden, en zo te voldoen aan de criteria van een moderne, leefbare stad die direct onder de centrale overheid valt.

In de landbouw- en plattelandsgebieden blijft de provincie investeren in irrigatie-infrastructuur en multifunctionele reservoirs om de waterzekerheid te waarborgen. Tegelijkertijd worden woongebieden op het platteland gerenoveerd volgens de regionale culturele kenmerken, die samenhangen met de ontwikkeling van plattelandsgebieden in een nieuwe stijl en ecologische plattelandsgebieden. Quang Ninh voert ook pilotonderzoek uit naar het model van de "slimme commune" in enkele voorsteden, dat geleidelijk in de hele provincie zal worden geïmplementeerd.

Naast economische ontwikkeling hecht Quang Ninh belang aan culturele en sociale infrastructuur. Deze beschouwt hij als de basis voor identiteitsopbouw, de verbetering van het spirituele leven en de kwaliteit van de menselijke hulpbronnen. De provincie richt zich op de planning van en investering in een systeem van moderne, slimme en synchrone culturele, sport-, gezondheids- en onderwijsinstellingen, van de provincie tot aan de basis. Investeringen in de vorm van publiek-private samenwerking (PPS) worden aangemoedigd om sociale middelen aan te trekken.

De provincie richt zich ook op de ontwikkeling van de infrastructuur ten behoeve van de culturele sector en de organisatie van internationale evenementen in Van Don en Ha Long; er wordt geïnvesteerd in de bouw van multifunctionele entertainment-, recreatie- en sportgebieden om te voldoen aan de toenemende behoefte van de bevolking aan vermaak. Daarnaast voltooit de provincie de eliminatie van signaalverzwakkingen in de telecommunicatie, zorgt ze voor het elektriciteitsnet en de communicatie-infrastructuur in alle eilandgemeenten, verbetert ze geleidelijk de levenskwaliteit en creëert ze kansen voor gelijke ontwikkeling tussen regio's.

Door strategisch denken en daadkrachtig handelen realiseert Quang Ninh geleidelijk haar doel om een ​​synchroon, modern en slim infrastructuursysteem te bouwen dat regio's, industrieën en vakgebieden nauw met elkaar verbindt. Zo worden belangrijke verkeersroutes geopend, nieuwe economische corridors gevormd en wordt er een drijvende kracht gecreëerd voor duurzame ontwikkeling in de nieuwe periode.

Met een methodische aanpak, een langetermijnvisie en een grote politieke vastberadenheid bevestigt Quang Ninh haar positie als een "modelprovincie van innovatie, creativiteit en duurzame ontwikkeling" en is ze klaar voor het grote doel om vóór 2030 een centraal bestuurde stad te worden en samen met het hele land bij te dragen aan het realiseren van de ambitie voor welvarende en gelukkige ontwikkeling.

Hoai Anh

Bron: https://baoquangninh.vn/tao-dot-pha-trong-thu-hut-dau-tu-va-phat-trien-ha-tang-dong-bo-hien-dai-3380828.html