Hoe luxe is de treinreis van Hanoi naar Ho Chi Minhstad voor 200 miljoen VND per persoon?

Om 17.00 uur klonk op het station van Hanoi het tromgeroffel van het leeuwen- en drakendansteam voor de VIP-ruimte (waar belangrijke mensen worden verwelkomd) om gasten te verwelkomen bij de SJourney-trein. Daarmee begon de reis door Vietnam van Noord naar Zuid.

Met 200 miljoen VND per persoon voor 8 dagen en 7 nachten wordt dit beschouwd als de duurste treinreis in Vietnam tot nu toe. Als luxeproduct zal wat toeristen krijgen ook heel anders zijn.

De SJourney-trein bestaat uit 13 wagons, die in een periode van twee jaar zijn besteld en op maat ontworpen. In tegenstelling tot traditionele treinen heeft elke wagon van de SJourney-trein drie slaapkamers, elk met een oppervlakte van 10 m² tot 13 m², inclusief kamers met twee eenpersoonsbedden en kamers met één tweepersoonsbed.

Met in totaal 30 slaapkamers biedt het schip plaats aan maximaal 60 gasten per reis en verwelkomt het jaarlijks zo'n 2000 gasten. Passagiers van de SJourney hebben een eigen ingang, van de wachtkamer tot de transfer naar het schip.

Het interieur van het schip is geïnspireerd op de Indochinese stijl en straalt luxe en ouderdom uit.

De gangen van de wagons zijn voorzien van vloerbedekking en geluidsisolatie om lawaai te voorkomen. De butlers in de trein dragen ook hun eigen uniform, anders dan in traditionele wagons.

De trein bestaat uit twee restauratiewagons, elk met een oppervlakte van 30 vierkante meter, en een bar. Twee glazen ramen zijn ontworpen om passagiers te laten genieten van hun maaltijd terwijl ze genieten van het majestueuze natuurlandschap aan beide kanten van de weg terwijl de trein rijdt.

Naast het organiseren van feesten is het restaurant ook een plek voor kunstoptredens, waardoor bezoekers verschillende ervaringen kunnen opdoen tijdens hun reis.

In tegenstelling tot de Thong Nhat-trein, die 70-80 km/u rijdt, rijdt de SJourney-trein vrij langzaam, namelijk 40-50 km/u. Hierdoor kunnen passagiers optimaal genieten van het landschap en de treinervaring.

Op het menu van het restaurant staan ​​eersteklas gerechten, bereid door gekwalificeerde chefs, zoals: Wagyu-rundvlees, gebakken zalm, abalonesoep, premium kaviaar, enz. Daarnaast kunnen gasten ook de Vietnamese keuken uitproberen, een lokale specialiteit, die past bij het thema van de treinstations (foto: verstrekt door het personage).

Het ontwerp van de slaapkamers in de trein zal verschillende thema's volgen. Waar de Heritage-kamer indruk maakt met de afbeelding van Halongbaai ( Quang Ninh ), zal de Harvest-wagon de afbeelding van Vietnamese terrasvelden hebben, terwijl de Bamboo-kamer opvalt met details van veerkrachtige Vietnamese bamboebomen.

Het interieur van de kamers is ontworpen om de ruimte optimaal te benutten. De ramen zijn voorzien van gordijnen, direct naast de theetafel, zodat gasten in hun eigen ruimte van het landschap kunnen genieten terwijl de trein rijdt.

De plafonds van de kamers zijn versierd met bamboe en rotan, gevlochten door ambachtslieden uit traditionele Vietnamese ambachtsdorpen.

De kamers op het schip zijn allemaal ontworpen met het oog op privacy.

Elke SJourney-coupé heeft een eigen butler die gasten 24/7 bedient. Het spoorwegpersoneel in deze coupés bestaat uit 12 personen die goed Engels spreken. Daarnaast heeft het reisbureau 16 medewerkers.

Daarvan zijn 10 mensen bezig met het serveren van eten en drinken. Dit aantal heeft geen enkele andere trein in Vietnam ooit zo goed kunnen bedienen. "VIP-gasten stellen vaak hoge eisen, geld is voor hen geen probleem. Waar het hen om gaat, is de kwaliteit van de service. Bij elk verzoek van de gast zeggen we nooit "nee", maar we hebben altijd de meest geschikte manier om te reageren", onthulde een butler op de SJourney.

Volgens de heer Phan Trong Thang (op de foto), CEO van SJourney Train, hebben hij en zijn collega's veel tijd besteed aan het onderzoeken van hoogwaardige treinroutes op verschillende locaties, zoals Frankrijk, India en Schotland, om deze speciale trein te ontwerpen.

"We hebben er alle vertrouwen in dat het Vietnamese schip kan concurreren met hoogwaardige producten uit andere landen. Naast het luxueuze ontwerp biedt de reisroute van het schip ook unieke ervaringen, de eerste in zijn soort. Elke dag aan boord worden bezoekers overweldigd door onverwachte emoties en nieuwigheden", aldus de heer Thang.

De 7-daagse cruise van 8 nachten voert je langs enkele van de mooiste routes van Vietnam, van glooiende rijstvelden tot ongerepte stranden en bruisende steden. Met stops in Ninh Binh, Quang Binh, Hue, Hoi An, Nha Trang en Phan Thiet kun je unieke activiteiten ondernemen.

De trein stopt op een beperkt aantal grote stations, maar voornamelijk op kleine, minder drukke stations. Op de stations stappen reizigers op verschillende punten uit om deel te nemen aan de ervaring; 's nachts keren ze terug naar de trein om te overnachten en hun reis voort te zetten. De dienstregeling garandeert de privacy en informatiebeveiliging van reizigers (Foto: aangeleverd door het personage).

De prijs van 200 miljoen VND per persoon omvat alle kosten tijdens de reis en de ervaringen op de stations waar de trein stopt. In december rijdt de SJourney-trein 2 keer van Hanoi naar Ho Chi Minhstad en vice versa; vanaf januari 2025 zal de treinreis toenemen tot 4 keer per maand.

Het is bekend dat veel gasten al tickets voor 2025 hebben geboekt en dat veel miljardairsgroepen charters (hele treinreizen) hebben geboekt om ervaringsgerichte activiteiten te organiseren.

Mevrouw Pham Thi Anh Dao, stationsmanager van het treinstation van Hanoi, beoordeelde het toeristisch potentieel van luxe treinen die door Vietnam rijden en vertelde verslaggever Dan Tri dat toeristen, met name de duurdere klanten, zeer geïnteresseerd zijn in dit product. De spoorwegsector hoopt ook meer nieuwe producten te kunnen aanbieden om veel verschillende klantgroepen te bedienen.

De SJourney-trein is de eerste luxe trein in Vietnam waarin PYS Travel investeert, in samenwerking met Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company en Vietnam Railway Corporation, met als doel het treintoerisme te verbeteren en het imago van Vietnam in de wereld te promoten.

De spoorwegsector werkt nauw samen met de operationele afdelingen en de toeristische sector en maakt zorgvuldige berekeningen om ervoor te zorgen dat klanten een geweldige ervaring hebben.

Video: Minh Hoang

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm