Nieuwe informatie over toegangsprijzen in Ha Long Bay.

Ha Long Bay - Foto 1.

Quang Ninh kondigt nieuwe tarieven aan voor Ha Long Bay - Foto: NAM TRAN

Op 26 april kondigde het beheerscomité van de Ha Long-baai (provincie Quang Ninh) de invoering van heffingen aan voor nieuwe toeristische routes in de Ha Long-baai. Deze heffingen zijn gebaseerd op resolutie nr. 51/2025/NQ-HĐND van 26 februari 2025 van de provinciale volksraad van Quang Ninh.

Volgens de heer Vu Kien Cuong, hoofd van het Ha Long Bay Management Board, hebben de Hai Phong City Tourism Association en de Lan Ha Bay Yacht Association tijdens de invoering van de toegangsprijzen voor de drie nieuwe routes VHL6, 7 en 8 een verzoek ingediend om toeristenboten uit Cat Ba die voldoen aan de huidige vaarregels toe te staan toeristen te vervoeren op vier routes VHL3, 4, 5 en 6 in plaats van alleen op route VHL6, zoals nu het geval is.

Schepen mogen passagiers ophalen en afzetten in havens en aan kades (de twee internationale passagiershavens van Tuan Chau en Ha Long) in de provincie Quang Ninh, met inachtneming van de regelgeving van de provincie en de haven- en kadebeheerders.

Elk jaar reizen grote aantallen toeristen, voornamelijk buitenlanders, vanuit de havens en kades van Quang Ninh naar Cat Ba (bijna 500.000 mensen), en er wordt geen entreegeld gevraagd.

Vanaf 1 mei 2025 zal Quang Ninh toeristen 150.000 VND per persoon per dag in rekening brengen voor de VHL6-route.

Vanwege de afstand tot het stadscentrum trekken de buslijnen VHL3 en VHL4 gemiddeld slechts 200-400 bezoekers per dag (wat neerkomt op 6.000-12.000 per maand), waardoor er aanzienlijk minder toeristische middelen beschikbaar zijn.

Als het voorstel van de toeristenvereniging van Hai Phong en de jachtvereniging van Lan Ha Bay wordt uitgevoerd om toeristen toe te staan Cat Ba Island te bezoeken via de routes VHL3 en VHL4 tegen een vergoeding van 200.000 VND per persoon per bezoek, zal het aantal bezoekers aan Ha Long Bay jaarlijks met ongeveer 400.000 tot 500.000 mensen toenemen, wat een omzet van 80 tot 100 miljard VND zal genereren.

Gezien de bovengenoemde situatie heeft het Ha Long Bay Management Board proactief een plan ontwikkeld om toegangsgelden te innen voor drie nieuwe toeristische routes in Ha Long Bay, waarmee de connectiviteit en de inkomsten voor beide plaatsen worden verbeterd.

Wat betreft het waarborgen van de verkeersdoorstroming en de toeristische capaciteit, hebben de huidige omstandigheden met betrekking tot de verkeersdoorstroming, volgens de resultaten van de bijeenkomst tussen de departementen van Bouw van de provincie Quang Ninh en de stad Hai Phong, de verbinding en veiligheid tussen beide zijden gegarandeerd.

De toeristische vervoersdiensten van de stad Hai Phong die toeristen vervoeren via de routes VHL3 en VHL4, veroorzaken geen conflicten met de diensten van Quang Ninh en de huidige toeristen die Ha Long Bay bezoeken (momenteel zijn de toeristen die Ha Long Bay bezoeken voornamelijk geconcentreerd op de routes VHL1 en VHL2).

Schepen die vanuit Cat Ba (Hai Phong) varen op de toeristische routes tussen Ha Long Bay en Lan Ha Bay, moeten voldoen aan de regelgeving van de provincie Quang Ninh met betrekking tot scheepsnormen en -kwaliteit, registratie en contracten met het beheersorgaan van Ha Long Bay.

Vanaf 1 mei worden de onderling verbonden toeristische routes tussen Ha Long Bay en Lan Ha Bay officieel in gebruik genomen, waaronder de routes VHL3, 4, 5 en 6 die aansluiten op toeristische routes in Lan Ha Bay en vice versa.

Toeristenboten op Cat Ba die voldoen aan de huidige regelgeving mogen toeristen vervoeren op de bovengenoemde routes en passagiers ophalen en afzetten bij aangewezen havens en aanlegplaatsen in de provincie Quang Ninh.

Deze toeristenboten moeten zich registreren en exploitatiecontracten afsluiten met het beheersorgaan van de baai in Ha Long.

Toeristen die aan bovenstaande routes willen deelnemen, moeten volgens de geldende voorschriften tickets kopen om Ha Long Bay te bezoeken.

Volgens een aankondiging van het managementbestuur van Ha Long Bay is de tekst op de toegangskaarten als volgt aangepast: de tekst "Route 1, Route 2, Route 3, Route 4, Route 5" is gewijzigd in "Ha Long Bay Route 1, Ha Long Bay Route 2, Ha Long Bay Route 3, Ha Long Bay Route 4, Ha Long Bay Route 5", terwijl de prijs ongewijzigd blijft.

Voor de drie nieuwe rondvaartroutes in Halong Bay, namelijk VHL6, VHL7 en VHL8, zal de officiële inning van de toegangsprijs beginnen op 1 mei 2025.

De VHL6-route: haven - Olifantenvoeteiland - Ba Cua-baai - Tung Lam-eiland - Cap Bai-eiland (het eindpunt van de route, vlakbij Gia Luan, Lan Ha-baai en Hai Phong) of omgekeerd, kost 150.000 VND per persoon per reis per dag.

Tour VHL7: Ha Long Bay-tour volgens de routes VHL1 + VHL2 + VHL3 + VHL4, kosten 600.000 VND per persoon per reis.

Route VHL8: Passagiershaven Tuan Chau - Internationale passagiershaven Ha Long - Zuid-Cau Trang, met een tarief van 70.000 VND per persoon per reis.

VNA - NGUYEN HIEN

Bron: https://tuoitre.vn/thong-tin-moi-ve-thu-phi-tham-quan-tren-vinh-ha-long-20250426161322937.htm