Promotie van spoorlijnen die Vietnam en China verbinden
Tijdens de ontmoeting met de heer Ton Vinh Khon, voorzitter van de raad van bestuur van Dalian Locomotive and Railway Car Company Limited (CRRC), gaf premier Pham Minh Chinh blijk van zijn waardering voor de prestaties van het bedrijf. Hij zei dat Vietnam en China, op basis van de zeer goede politieke betrekkingen, de samenwerking verder moeten bevorderen en de twee economieën, waaronder de spoorwegsector, met elkaar moeten verbinden. Dit is ook een gebied waarop Vietnam in de huidige periode belangrijke en dringende behoeften heeft.
Premier Pham Minh Chinh zei verder dat Vietnam momenteel meer dan 2.000 km spoorlijn heeft met meer dan 300 stations, maar dat de exploitatie ervan de afgelopen jaren niet echt effectief is geweest. Gezien de vele veranderingen in de wereld en de regio biedt spoorvervoer veel voordelen ten opzichte van andere vormen van vervoer, zoals kosten en geschiktheid voor bepaalde goederen.
In december 2023 ondertekenden Vietnam en China een gezamenlijke verklaring over de verdere verdieping en verbetering van het alomvattende strategische samenwerkingsverband, waarmee een gemeenschap van gedeelde toekomst van strategisch belang wordt gecreëerd. Dienovereenkomstig zullen beide partijen de verbinding van normaalspoorlijnen over de grens tussen Vietnam en China bevorderen, de aanleg van de normaalspoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong bestuderen en bevorderen, en de normaalspoorlijnen Dong Dang - Hanoi en Mong Cai - Ha Long - Hai Phong te gepasten tijde bestuderen.
Daarnaast wil Vietnam doorgaan met de ontwikkeling van stedelijke spoorlijnen in Hanoi, met name de lijn die aansluit op het Hoa Lac High-Tech Park en in Ho Chi Minhstad.
Premier Pham Minh Chinh zei dat het noodzakelijk is om de rol van de staatsbedrijven en -groepen van beide landen in de spoorwegsector te maximaliseren, te leren van eerdere projecten en specifieke samenwerkingsprojecten zo effectief en snel mogelijk te blijven implementeren, in de geest van "harmonieuze voordelen en gedeelde risico's".
De premier stelde voor dat CRRC, gezien zijn capaciteiten en voordelen, zou overwegen om samen te werken met Vietnam Railways Corporation en Vietnamese ondernemingen op het gebied van productie, technologieoverdracht van locomotieven en rijtuigen, opleiding van personeel en kapitaalsteun. Ook zou het CRRC specifieke werkzaamheden moeten ondernemen en moeten deelnemen aan de bouw van kwalitatief hoogwaardige en effectieve spoorwegprojecten, en zo moeten bijdragen aan de ontwikkeling van de spoorwegindustrie in Vietnam. Ook zou het CRRC moeten worden uitgenodigd om deel te nemen aan andere projecten en gebieden, zoals nieuwe energie.
De leiders van het CRRC benadrukten op hun beurt dat het bedrijf over veel voordelen, uitstekende capaciteiten en toonaangevende technologie in de spoorwegsector beschikt. Ze gaven aan graag te willen meewerken aan het concretiseren van de overeenkomsten tussen de hoogste leiders van beide landen, onder leiding van de regeringen van beide landen.
CRRC hecht veel waarde aan de aanleg van spoorlijnen die de twee landen met elkaar verbinden en is bereid hieraan deel te nemen, evenals aan stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad. Het CRRC is bereid uitgebreide, hightechoplossingen te bieden, lokalisatie te bevorderen, ervaringen te delen en de opleiding van personeel te ondersteunen, zoals verzocht door de premier, om zo bij te dragen aan de ontwikkeling van de spoorwegindustrie in Vietnam en aan de ontwikkeling van gebieden zoals nieuwe energie voor transport, en zo bij te dragen aan het verbeteren van de relatie tussen de twee landen.
*CRRC kent een lange ontwikkelingsgeschiedenis en is eigendom van China Rolling Stock Corporation. Het is het enige grote staatsbedrijf in China dat onafhankelijk spoorweglocomotieven (waaronder diesellocomotieven en elektrische locomotieven), stadsspoorvoertuigen, sneltreinen en locomotieven op nieuwe energiebronnen ontwikkelt en produceert.
Het bedrijf heeft momenteel 8.737 medewerkers en een omzet van 2,2 miljard dollar in 2023. De producten worden geëxporteerd naar 32 landen. In Vietnam heeft het bedrijf diesellocomotieven, rollend materieel voor standaard spoorwegprojecten, stadsspoorvoertuigen, windenergie-apparatuur en fotovoltaïsche apparatuur geleverd en geleidelijk samengewerkt om lokale productiefaciliteiten op te zetten.
Bereid om samen te werken en ervaringen te delen met Vietnam
Tijdens een bijeenkomst met leiders van de Power Construction Corporation of China (PowerChina) gaf premier Pham Minh Chinh blijk van zijn waardering voor de resultaten van de werkzaamheden en verwelkomde hij PowerChina's plan om de investeringen en zakendoen in Vietnam op het gebied van energie en infrastructuur uit te breiden.
De premier zei dat bedrijven uit beide landen momenteel meer ervaring en voordelen hebben dan in de voorgaande periode om de samenwerking te bevorderen, met name op basis van de goede politieke betrekkingen tussen de twee landen, in het bijzonder de gezamenlijke verklaring over het blijven verdiepen en verbeteren van het alomvattende strategische partnerschap, en het bouwen van een gemeenschap van gedeelde toekomst van strategisch belang.
Om bij te dragen aan het concretiseren van afspraken op hoog niveau in concrete programma's en projecten, "duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd, duidelijke producten", heeft de premier de groep gevraagd om de resultaten van de samenwerking in Vietnam te promoten, meer te blijven investeren, het werkterrein, met name de samenwerking, uit te breiden en de ontwikkeling van de spoorwegindustrie en de sector voor hernieuwbare energie te ondersteunen, evenals andere gebieden waarin zij sterk zijn.
Vietnam verwelkomt en moedigt buitenlandse ondernemingen met potentieel, kapitaal, technische en technologische middelen, waaronder PowerChina Group, aan om deel te nemen aan onderzoeks-, samenwerkings- en spoorwegprojecten waarvan de leiders van beide landen hebben ingestemd met de promotie ervan, evenals aan stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad.
De premier stelde voor dat de Groep zou blijven samenwerken en Vietnam zou blijven ondersteunen bij het voorstellen van nieuwe investeringsconcepten en -projecten, het overdragen van oplossingen, managementervaring en moderne technologie, het aantrekken van investeringskapitaal en het ondersteunen van de ontwikkeling van de spoorwegsector.
In de energiesector zei de premier dat Vietnam doorgaat met het verbeteren van zijn instellingen en beleidskader door voorbereidingen te treffen voor het uitvaardigen van een decreet over het mechanisme voor directe aankoop van elektriciteit (DPPA), over het mechanisme en het beleid om de ontwikkeling van zelfgeproduceerde en zelfgeconsumeerde zonne-energie op daken te stimuleren, en over het mechanisme voor de ontwikkeling van energieprojecten die gebruikmaken van aardgas en LNG.
Wang Xiaojun, vicevoorzitter van PowerChina, bedankte Vietnam voor de steun die het bedrijf sinds 2000 heeft verleend aan de energiesector in Vietnam. Het contract heeft een totale waarde van meer dan 9 miljard USD en er werken meer dan 1.000 werknemers en experts.
Typische projecten waaraan PowerChina deelneemt, zijn onder meer de waterkrachtcentrales Lai Chau en Son La, het kustthermische energiecentrale Vinh Tan, meer dan 23 zonne-energieprojecten (totale capaciteit van 2.681 MW), 9 offshore windenergieprojecten (1.217 MW), 16 onshore windenergieprojecten (1.201 MW), 2 afval-naar-energieprojecten in Can Tho en Soc Son, Hanoi (verwerking van 4.400 ton afval/dag).
Hij bevestigde dat PowerChina de samenwerking met Vietnamese partners wil versterken en bereid is dit te doen op het gebied van de ontwikkeling van spoorwegen, stadsspoorwegen, nieuwe energiebronnen en windenergie (vooral in het noorden). Hij zei dat PowerChina, met name op het gebied van spoorwegen, een rijke ervaring heeft met de aanleg van meer dan 2000 km hogesnelheidsspoorwegen en 800 km metro, en bereid is deze ervaring met Vietnam te delen.
Tijdens de bijeenkomsten zei de premier ook dat de regering zich inzet om buitenlandse ondernemingen en investeerders, waaronder met name Chinese ondernemingen, te begeleiden, te ondersteunen en de meest gunstige omstandigheden te creëren zodat zij succesvol en effectief kunnen investeren en projecten kunnen uitvoeren, in wederzijds voordeel en in overeenstemming met de Vietnamese wetgeving.
*Power Construction Group of China (PowerChina) (2011) is actief in vele branches en sectoren, zoals: masterplanning, landmeting en ontwerp, bouw en installatie, wetenschappelijk en technologisch onderzoek en ontwikkeling, bouwmanagement, consultancy en toezicht, productie en exploitatie van investeringsprojecten in irrigatie, energie, snelwegen, spoorwegen, havens en waterwegen, luchthavens, huisvesting, industrieterreinen, stedenbouwkunde, stedelijke spoorwegen, etc.
In 2023 stond de Groep op de 105e plaats in de Fortune 500-lijst van 's werelds grootste ondernemingen en op de 32e plaats in de top 500 van ondernemingen in China. PowerChina is actief in 130 landen en heeft een omzet van 571 miljard yuan (ongeveer 80 miljard dollar).
Bron: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lang-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
Reactie (0)