President Trump schreef op sociale media dat de VS overweegt om de handel met China op het gebied van bakolie en andere handelsaspecten te beëindigen. Hij zei dat de VS gemakkelijk bakolie kunnen produceren zonder deze van China te hoeven kopen.
De opmerkingen komen terwijl de twee landen nog steeds een ontmoeting tussen hem en de Chinese president Xi Jinping plannen, ondanks een plotselinge escalatie van de bilaterale handelsspanningen.
Begin oktober zei Trump dat het opschorten van de Chinese aankoop van Amerikaanse sojabonen bovenaan de agenda zou staan tijdens zijn aanstaande ontmoeting met Xi Jinping in Zuid-Korea later deze maand.
Amerikaanse sojaproducenten worden zwaar getroffen door de handelsoorlog met China, 's werelds grootste importeur van sojabonen.
China importeerde vroeger meer dan de helft van de Amerikaanse sojabonen, maar is de laatste tijd vooral gaan leveren aan Zuid-Amerikaanse leveranciers als Brazilië en Argentinië. Het ziet er niet naar uit dat er binnenkort een einde komt aan Trumps agressieve tarievenstrategie.
Handelsoorlogen zijn schadelijk voor iedereen en de recente ontwikkelingen zijn zeer teleurstellend, terwijl sojaboeren te maken hebben met een groeiende financiële crisis, aldus Caleb Ragland, voorzitter van de American Soybean Association.
Ook op 14 oktober vaardigde het Chinese Ministerie van Transport de "Maatregelen voor de invoering van speciale havengelden voor Amerikaanse schepen" uit. Het besluit om vanaf 14 oktober 2025 met het innen van de heffingen te beginnen.
Het Chinese Ministerie van Transport bevestigde dat de invoering van de "speciale havenkosten voor Amerikaanse schepen" een legitieme maatregel is om de legitieme rechten en belangen van Chinese industrieën en ondernemingen te beschermen en een eerlijke concurrentieomgeving op het gebied van internationaal maritiem transport te behouden.
Deze maatregel werd uitgevaardigd in het kader van de bekendmaking op 17 april 2025 door de VS van de resultaten van het onderzoek op grond van artikel 301 naar de Chinese maritieme, logistieke en scheepsbouwindustrie. De VS kondigde aan dat vanaf 14 oktober 2025 extra havenkosten worden geheven op schepen die eigendom zijn van, worden geëxploiteerd of gebouwd in China door Chinese ondernemingen, evenals op schepen met de Chinese nationaliteit.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/tong-thong-my-doa-dap-tra-trung-quoc-ve-van-de-dau-tuong-20251015090903745.htm
Reactie (0)