Ho Chi Minhstad past vrije hoogte van nieuwe brug over Saigon-rivier aan naar 45 meter

TPO - De Can Gio-brug (die de districten Nha Be en Can Gio met elkaar verbindt) verandert van een tuibrug met één toren naar een brug met twee torens. De Thu Thiem 4-brug (die district 7 met de stad Thu Duc verbindt) met een initiële doorrijhoogte van 10 meter, wordt ook aangepast om de hoogte van het brugdek te kunnen verhogen en verlagen van 15 meter naar 45 meter.

Bovenstaande inhoud wordt vermeld in het rapport van het Ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad over de implementatiestatus van de projecten Can Gio-brug, Thu Thiem 4-brug en Ho Chi Minhstad Ringweg 4.

Dienovereenkomstig heeft het Partijcomité van Ho Chi Minhstad ingestemd met het ontwerp van de tuibrug met één toren, met betrekking tot het architectonische plan voor de Can Gio-brug, waarbij rekening wordt gehouden met het architectonische idee om de typische mangroveboom van het Can Gio-district te omlijnen. Momenteel raadpleegt de afdeling Planning en Architectuur het Volkscomité van de stad om het architectonische plan voor de Can Gio-brug aan te passen alvorens het haalbaarheidsonderzoek van het project goed te keuren.

Concreet betekent dit dat het ontwerp van de tuibrug met één toren, dat in 2019 door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad werd goedgekeurd, wordt omgezet in een tuibrug met twee torens, waarbij het architectonisch concept van de typische mangroveboomvorm van de wijk Can Gio behouden blijft.

Het ontwerp van de Can Gio-brug (die de wijken Nha Be en Can Gio met elkaar verbindt) verandert van een tuibrug met 1 toren naar een tuibrug met 2 torens.

De Can Gio-brug, die de districten Nha Be en Can Gio met elkaar verbindt, is 7,3 km lang, heeft 6 rijstroken en een totale investering van meer dan VND 11.000 miljard. De brug wordt uitgevoerd in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS): BOT-contracttype (bouw - exploitatie - overdracht). De bouw van het project start naar verwachting in 2025 en de oplevering vindt plaats in 2028.

Wat betreft het vrijmaken van de Thu Thiem 4-brug zal het Volkscomité van Ho Chi Minhstad samenwerken met het Ministerie van Transport om de spoorwegplanning voor het knooppuntgebied van Ho Chi Minhstad te stroomlijnen.

Met inbegrip van de optie om de hogesnelheidslijn Noord-Zuid te verbinden met de spoorlijn Ho Chi Minhstad-Can Tho en de stedelijke ruimtelijke planning langs de Saigon-rivier als basis voor de selectie van het scheepvaartplan voor de Thu Thiem 4-brug om economische en technische efficiëntie te garanderen en te voldoen aan de planningsoriëntatie...

De Thu Thiem 4-brug heeft een uniek ontwerp waarmee de overspanning tot 45 meter kan worden vergroot.

Volgens het oorspronkelijke ontwerp heeft de Thu Thiem 4-brug een doorvaarthoogte van 10 meter. Dit ontwerp wordt als te laag beschouwd, wat de scheepvaart, de ontwikkeling van toerisme en het waterverkeer, enz. zou belemmeren.

Eerder heeft het Ministerie van Transport de resultaten van de voorlopige haalbaarheidsstudie naar het investeringsproject voor de bouw van de Thu Thiem 4-brug aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad voorgelegd. De brug is zo ontworpen dat de hoofdoverspanning omhoog en omlaag kan worden gebracht met een doorvaarthoogte die kan variëren van 15 meter tot maximaal 45 meter. Dit type brugontwerp is ongekend in ons land en maakt het mogelijk dat grote schepen gemakkelijk over de Saigon-rivier naar het stadscentrum varen.

De Thu Thiem 4-brug, die District 7 met Thu Duc City verbindt, is meer dan 2 km lang en heeft 6 rijstroken. De totale investering van ongeveer 6,03 miljard VND is gebaseerd op een BOT-contract. De bouw van het project start naar verwachting op 30 april 2025 en de oplevering vindt plaats in 2028.

Huu Huy

Bron: https://tienphong.vn/tphcm-dieu-chinh-tinh-khong-cau-moi-qua-song-sai-gon-len-45m-post1649201.tpo