Trung Nam Group stelt voor te investeren in de bouw van de Can Gio-brug volgens het BT-model (Build-Transfer).

Op 9 augustus heeft Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (Trung Nam Group) een document naar het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad gestuurd met het voorstel om te blijven deelnemen aan het investeringsproject voor de bouw van de Can Gio-brug.

Dit project is opgenomen in de lijst van prioritaire investeringsprojecten van Ho Chi Minh-stad voor de periode 2024-2025.

Perspectiefaanzicht van de Can Gio-brug. Foto: QUOC BAO

Volgens Trung Nam Group had het bedrijf eerder de opdracht gekregen om onderzoek te doen, een voorstudie op te stellen, de selectie van architectonische ontwerpopties voor de brug te organiseren en alle documenten over te dragen aan het Departement van Bouw om het rapport af te ronden voor indiening bij de Beoordelingsraad van Ho Chi Minh-stad.

De Nationale Vergadering heeft Wet nr. 90/2025/QH15 aangenomen, die de toepassing van het BT-contractmodel (Build-Transfer) vanaf 1 juli 2025 mogelijk maakt en daarmee gunstige voorwaarden schept voor het mobiliseren van particulier kapitaal voor belangrijke infrastructuurprojecten, waaronder de Can Gio-brug.

Perspectiefaanzicht van de Can Gio-brug. Foto: QUOC BAO

Het bouwproject van de Can Gio-brug was eerder voorgesteld volgens het BOT-model (Build-Operate-Transfer), met een totale investering van ongeveer 10.569 miljard VND, te realiseren in de periode 2024-2028. Volgens Besluit 1125/QD-TTg van 11 juni 2025 zal de gelijktijdige aanleg van metrolijn 12 (Can Gio) echter de vraag naar vervoer per privévoertuig verminderen, wat de capaciteit van het project voor tolheffing direct zal beïnvloeden.

Trung Nam Group is van mening dat het voorgestelde Can Gio-brugbouwproject volgens het BOT-model (Build-Operate-Transfer) niet langer geschikt is, omdat de terugverdienperiode te lang is, namelijk 30 tot 50 jaar.

Perspectiefaanzicht van de Can Gio-brug. Foto: QUOC BAO

Daarom stelt Trung Nam Group voor dat het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouwzaken van Ho Chi Minh-stad blijven deelnemen aan de uitvoering van het vooronderzoek naar de haalbaarheid van het project onder de BT-contractvorm, behorend tot de publiek-private partnerschapscontracten (PPP), zoals bepaald in Wet nr. 90/2025/QH15.

Trung Nam Group zet zich in om optimale middelen in te zetten voor een efficiënte uitvoering van het project, het waarborgen van kwaliteit en het indienen van de documentatie zodra het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad het plan goedkeurt. Dit om de doorlooptijd te verkorten en bij te dragen aan de ontwikkeling van de transportinfrastructuur en de sociaaleconomische ontwikkeling.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html