Scène uit de film "Air Battle". (Foto: Galaxy)
“Death Battle in the Air” neemt het publiek mee terug naar de tijd dat Vietnam net was verenigd. De luchtvaartmaatschappij was nog erg primitief en jong, maar moest nog steeds het hoofd bieden aan de risico's van vijandige en vernietigende krachten... De vlucht... pikte passagiers op, maar de hele bemanning had niet verwacht dat er zich onder hen professionele, koelbloedige en wrede kapers bevonden.
De film speelt zich af in één vliegtuigcabine en cockpit, wat een benauwde, gespannen en verstikkende sfeer creëert. De strijd tussen de bemanning en de veiligheidstroepen is extreem intens.
Thai Hoa in de film.
De groep kapers, aangevoerd door Long (gespeeld door Thai Hoa), Ti (gespeeld door Vo Dien Gia Huy), Suu (gespeeld door Bao Dinh) en Dan (gespeeld door Ray Nguyen), wilde een burgervliegtuig kapen, alle passagiers en bemanningsleden controleren en het vliegtuig dwingen zijn route te wijzigen, zodat de kapers naar het buitenland konden vluchten. In een situatie van leven of dood moest een bemanning van minder dan tien personen, waaronder twee vrouwelijke stewardessen (gespeeld door Kaity Nguyen en Tram Anh), zich verzetten tegen de woeste kapers die klaarstonden om iedereen die hen in de weg stond te doden, en tegelijkertijd de veiligheid van de passagiers en het vliegtuig waarborgen.
De film bevat veel prominente namen, van ervaren acteurs tot jonge acteurs: Thai Hoa, Kaity Nguyen, Thanh Son, Xuan Phuc, Vo Dien Gia Huy, Tram Anh, Tran Ngoc Vang, Ma Ran Do, Loi Tran, Xuan Van, Bao Dinh, Ray Nguyen... De film markeert ook de hereniging van acteur Thai Hoa en actrice Kaity Nguyen na vele jaren in een vrij nieuw genre. Thai Hoa merkte op dat Kaity Nguyen veel volwassener is geworden vergeleken met vijf jaar geleden.
Generaal-majoor Do Trieu Phong, directeur van de afdeling Communicatie van de Volksveiligheid van het Ministerie van Openbare Veiligheid, deelde mee dat de Volksveiligheidsfilm al meer dan 30 jaar geen enkel werk in de bioscoop heeft uitgebracht. Dit is een betekenisvol werk, waarbij de kern van de veiligheidsmacht gebaseerd is op echte gevallen en archiefdocumenten. "Dit is een echte zaak, na de hereniging van het land, onderdrukt door de voorgangers van de huidige luchtvaartveiligheidsmacht. De film reconstrueert slechts een deel van het incident, de realiteit is veel wreder. Het werk is een eerbetoon aan de voorgangers van de veiligheidsmacht en tevens een betekenisvolle gebeurtenis ter viering van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september", aldus generaal-majoor Do Trieu Phong.
Regisseur Ham Tran zei dat hij normaal gesproken graag horror-, psychologische en familiefilms maakt. Maar onlangs realiseerde hij zich dat hij te veel horrorfilms had gemaakt en dat hij toe was aan verandering. Daarna werd hij uitgenodigd om mee te doen aan de film, ontmoette en sprak met getuigen, en vond het verhaal zo interessant dat hij het niet kon missen.
De film is zeer zorgvuldig omgegaan met de setting.
De film was buitengewoon gedetailleerd, van de setting tot elk detail van het gekaapte vliegtuig. De filmploeg restaureerde het hele vliegtuig minutieus met behulp van oude apparatuur uit de Vietnamese luchtvaartindustrie van na 1975, en creëerde de setting van toen met kostuums, make-up en nostalgische filmkleuren.
Het DC-4-model in de studio werd bijna op schaal 1:1 nagebouwd met het echte vliegtuig. Sommige compartimenten werden vergroot om het filmproces te vergemakkelijken. Het model moest worden ontworpen in overeenstemming met de periode, de kleur en de grootte van de compartimenten, en moest vooral flexibel demonteerbaar zijn voor verschillende opnamehoeken.
De details waren minutieus en precies uitgevoerd, tot het punt dat acteur Ma Ran Do zei dat tijdens de repetities de vliegtuigonderdelen waren bedekt met papieren illustraties, minutieus tot in de puntjes gedetailleerd, precies zoals het echte vliegtuig. Toen hij op het 1:1 modelvliegtuig speelde, realiseerde hij zich dat de details die op het papier waren getekend, volledig klopten. "Dat had ik niet verwacht en het hielp de acteurs om enthousiaster te worden tijdens de voorstelling," zei Ma Ran Do.
Luitenant-kolonel Tran Nam Chung, vertegenwoordiger van de People's Police Cinema, vertelde dat de acteurs aanvankelijk waren gerefereerd aan een echt vliegtuig van het 1st Special Task Force Battalion. De crew had de ambitie om een echt vliegtuig uit Hanoi naar de studio in Ho Chi Minhstad te brengen. Maar toen besloot de crew om het hele interieur van een echt vliegtuig uit Hanoi te verplaatsen. Om de authenticiteit te creëren, werd dit modelvliegtuig op een heftafel geplaatst om trillingen te creëren, en het was deze nauwkeurigheid die een zeer goed visueel effect creëerde.
Om de meest realistische setting te creëren, kreeg de bemanning veel steun van het Ministerie van Openbare Veiligheid en andere instanties en afdelingen. Dit is niet alleen een spannend actieverhaal, maar ook een spectaculaire reconstructie van een echte gebeurtenis van bijna een halve eeuw geleden, toen de Vietnamese luchtvaartindustrie nog in de kinderschoenen stond en geavanceerde kapers moest trotseren, wat leidde tot een hevige strijd op leven en dood in de lucht.
De film is ook een uitdaging voor de crew, omdat ze een echte gebeurtenis levendig moeten nabootsen, passend bij de context en het tijdperk, en tegelijkertijd de dramatiek van de film moeten waarborgen. Dit is ook een vrij nieuw onderwerp, dat de creatieve crew inspireert en, indien succesvol, een nieuwe richting voor de Vietnamese cinema zal inslaan.
LINH KHANH
Bron: https://nhandan.vn/tu-chien-tren-khong-phim-dua-tren-vu-cuop-may-bay-co-that-tai-viet-nam-nam-1978-post903467.html






Reactie (0)