Tet-vliegtickets: dagelijks stijgende vraag, economy class-tickets uitverkocht

Nu er nog maar iets meer dan een halve maand resteert tot het Chinese Nieuwjaar 2025, zijn veel binnenlandse vluchten volgeboekt en stijgen de vliegprijzen met de dag.

Uit gegevens van een enquête over ticketprijzen blijkt dat tijdens het Chinese Nieuwjaar, in de periode vóór de feestdag, de vliegprijzen voor veel routes van Ho Chi Minhstad naar de provincies luchtvaartmaatschappijen De tickets voor economy class zijn op veel plaatsen zelfs "uitverkocht".

Specifiek, op 22 januari 2025 (d.w.z. 23 december van de maankalender) voor de routes Ho Chi Minhstad - Vinh, Ho Chi Minhstad - Hai Phong, Ho Chi Minhstad - Thanh Hoa of de belangrijkste routes zoals Ho Chi Minhstad - Hanoi , wordt de basisprijs van een ticket in de economy class momenteel door luchtvaartmaatschappijen op ongeveer 2,9 miljoen VND geschat.

Ondertussen zijn op 25 januari 2025 (de eerste dag van de vakantie) veel vluchten zoals Ho Chi Minh City - Da Nang , Ho Chi Minh City - Hue, Ho Chi Minh City - Nha Trang, Ho Chi Minh City - Thanh Hoa, Ho Chi Minh City - Vinh allemaal "uitverkocht".

Door de grote vraag naar reizen naar het platteland om Tet in de noordelijke provincies te vieren, moeten luchtvaartmaatschappijen echter veel lege vluchten (veerboten) vanuit de noordelijke en centrale provincies terug naar Ho Chi Minhstad inzetten. De ticketprijzen in de tegenovergestelde richting van provincies als Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Pleiku, Dong Hoi, Chu Lai... naar Ho Chi Minhstad laten dan ook een duidelijk tegengestelde prijstrend zien.

Op 22 januari 2025, 25 januari 2025 en 27 januari 2025 (28 december) hanteerden zowel Vietnam Airlines als Vietjet Air op deze routes veel lagere prijzen, namelijk vanaf slechts 90.000 VND.

Voor vluchten van Hai Phong, Vinh en Hanoi naar Ho Chi Minhstad biedt VietjetAir doorgaans aantrekkelijke tarieven vanaf slechts VND 0. Bamboo Airways en Vietravel Airlines bieden ook aantrekkelijke tarieven, vanaf slechts VND 25.000, voor vluchten van Da Nang en Hanoi naar Ho Chi Minhstad.

In tegenstelling tot vluchten van/naar Ho Chi Minhstad, vóór Tet, bleken de ticketprijzen voor de heen- en terugvluchten op toeristische vluchten zoals Hanoi - Da Nang, Hanoi - Quy Nhon, Hanoi - Phu Quoc geen significant verschil te vertonen. Ze schommelden van slechts bijna 1 tot 3 miljoen VND, afhankelijk van de route.

Op 25 januari 2025 zijn echter voor sommige vluchten, zoals Hanoi - Quy Nhon, Hanoi - Phu Quoc... de economy class-tickets van enkele luchtvaartmaatschappijen uitverkocht.

Na de vakantie, toen mensen weer aan het werk gingen, gingen de ticketprijzen van de Noordelijke en Centrale provincies naar Ho Chi Minhstad weer omhoog.

Op 2 februari 2025, het einde van de vakantie, waren de tickets voor veel routes van Buon Ma Thuot, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, Pleiku, Dong Hoi, Vinh, Chu Lai... naar Ho Chi Minhstad uitverkocht. Ook op vluchten van toeristische bestemmingen zoals Quy Nhon, Phu Quoc... naar Hanoi waren op deze dag de tickets van sommige luchtvaartmaatschappijen uitverkocht.

Op 8 februari 2025, het eerste weekend na de vakantie, lieten de ticketprijzen nog een scheve trend zien. Vluchten van Ho Chi Minh City naar luchthavens als Da Nang, Pleiku, Vinh, Noi Bai... werden door luchtvaartmaatschappijen aangeboden vanaf slechts 0 VND, terwijl de ticketprijzen in de tegenovergestelde richting hoog bleven.

24/7 operationeel, zodat we kunnen voldoen aan de behoeften van nachtvluchten

Om te voldoen aan de grote reisvraag tijdens Tet, Burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam heeft luchthavens als Tho Xuan, Dong Hoi, Chu Lai, Phu Cat, Pleiku en Tuy Hoa opdracht gegeven om 24/7 operationeel te zijn en nachtvluchten af te handelen.

Bovendien heeft de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit een document gestuurd naar de volkscomités in provincies en steden om de aansluiting van het wegverkeer op de luchtvaart te waarborgen. Daarin wordt om steun gevraagd bij het implementeren van oplossingen voor Tet 2025. De volkscomités van provincies en steden worden aanbevolen om relevante afdelingen, takken en aanbieders van vervoersdiensten, zoals taxi's en technologiewagens, opdracht te geven de reistijd te verlengen, het aantal voertuigen te vergroten en de busfrequentie te verhogen om passagiers te bedienen, met name passagiers op nachtvluchten van en naar luchthavens.

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit zal Vietnamese luchtvaartmaatschappijen blijven verzoeken om te onderzoeken en te overwegen om vluchten toe te voegen aan routes die momenteel vol zijn van Ho Chi Minhstad naar de noordelijke en centrale provincies op dagen vóór Tet, op basis van de operationele capaciteit, de infrastructuur van de luchthaven en de garantie op veiligheid en beveiliging.

Bron