Waarom zijn de drie transportroutes van in totaal 18 biljoen VND die aansluiten op de luchthaven van Long Thanh nog niet aangelegd?

Alle drie de belangrijke routes, 769, 773 en 770B, die cruciaal zijn voor de verbinding met de luchthaven Long Thanh, moeten nog in gebruik worden genomen.

Op 12 februari zat de heer Ho Van Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Dong Nai , een vergadering voor met relevante instanties en lokale overheden over de voortgang van belangrijke transportprojecten, waaronder de provinciale wegen 769, 773 en 770B.

Aangezien de luchthaven van Long Thanh naar verwachting eind 2025 grotendeels voltooid zal zijn, is de rol van verbindingswegen cruciaal.

Tijdens de vergadering meldden de leiders van het ministerie van Transport dat de drie projecten een totale investering van meer dan 18.000 miljard VND vertegenwoordigen en dat de provinciale raad voor projectmanagement voor investeringen en de bouw van transportwerken als investeerder is aangewezen.

Concreet heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai investeringen goedgekeurd voor weg 769 met een totaal budget van 6.200 miljard VND. Tegelijkertijd hebben ze ook het haalbaarheidsrapport goedgekeurd voor het project betreffende compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en grondontginning, waarbij meer dan 134 hectare grond wordt verworven en ongeveer 996 huishoudens worden herhuisvest.

De hele route is bijna 30 km lang en begint bij de kruising met de nationale snelweg 1 bij Dau Giay (Thong Nhat). Het eindpunt is de kruising met de nationale snelweg 51 bij Loc An, in het district Long Thanh.

In januari 2025 publiceerde het Departement voor Planning en Investeringen een document waarin fondsen werden toegewezen voor de periode 2026-2030. Omdat het echter om een ​​cruciale weg gaat, verzocht de investeerder de bevoegde instantie om in 2025 fondsen vrij te maken voor de selectie van adviseurs die na het basisontwerp het bouwplan zouden uitvoeren.

Leiders van de provincie Dong Nai hebben samen met het ministerie van Transport en aanverwante instanties gewerkt aan de voortgang van de wegverbinding naar de luchthaven Long Thanh.

Met betrekking tot het project voor de verbetering en uitbreiding van provinciale weg 773 (totale investering van 4.300 miljard VND), heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai op 4 februari het haalbaarheidsrapport goedgekeurd voor compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en grondontginning met een totaal budget van 1.700 miljard VND.

Volgens het plan zal weg 773 over een lengte van 39 km worden verbreed en verbeterd, beginnend bij de kruising met de nationale snelweg 1A in de gemeente Xuan Tam, district Xuan Loc, en eindigend bij Huong Lo 10, waar deze aansluit op de ringweg 4 van Ho Chi Minh-stad. De weg zal 6 tot 8 rijstroken tellen. De bouw zal naar verwachting in 2025 beginnen en twee jaar later worden afgerond.

Voor het bouwproject van provinciale weg 770B heeft de investeerder de investeringsprocedures opgestart, maar stuit op enkele obstakels door een gebrek aan gesynchroniseerde aanpassingen aan de relevante planning.

Het wegenproject 770B, met een investering van meer dan 8 miljard VND, zal 4 tot 8 rijstroken tellen en het district Dinh Quan met het district Long Thanh verbinden. De voltooiing van het project is gepland voor 2027. De weg is ruim 42 kilometer lang en begint bij de kruising met provinciale weg 763 in de gemeente Suoi Nho, district Dinh Quan, en eindigt bij de kruising met nationale snelweg 51 in de gemeente Phuoc Thai, district Long Thanh.

De heer Ho Van Ha verzocht de investeerder om het kritieke pad voor de projectuitvoering te herzien. Dit pad moet duidelijk de personen en eenheden identificeren die verantwoordelijk zijn voor elke specifieke taak, met een specificatie van wie verantwoordelijk is en wat er moet gebeuren om een ​​snelle uitvoering te garanderen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm