Gedesillusioneerd door het 'eten' volgens het plan
Na een periode van dansen hebben percelen die de planning volgen hun aantrekkingskracht verloren. Veel grondeigenaren moesten de verkoopprijzen verlagen of verliezen accepteren om "van hun goederen af te komen".
De meeste huidige investeerders zijn echter kapitaalkrachtig, zeer waakzaam en onderzoeken de markt zorgvuldig voordat ze "geld investeren". Het is daarom voor grondeigenaren niet eenvoudig om de prijzen te verlagen of verliezen te beperken.
Er werd meer dan 7 miljard VND uitgegeven aan de aankoop van twee percelen grond in het district Me Linh, als vervolg op het Ringweg 4-project in de regio van de hoofdstad. Tot nu toe is de heer Tran Van Hanh er echter niet in geslaagd om "de goederen kwijt te raken". De heer Hanh zei dat hij de bovengenoemde twee percelen rond eind 2022 had gekocht - op dat moment beschikte het Ringweg 4-project alleen over bouwplannen.
"De vastgoedmarkt was destijds behoorlijk dynamisch en de winstverwachting door het anticiperen op de planning deed me besluiten te investeren", aldus Hanh. Maar aan het begin van 2022 stagneerde de vastgoedmarkt, waardoor de verwachtingen van Hanh instortten.
"Mijn inkomen is gedaald, de banklening van meer dan 3 miljard VND van het totale kapitaal van 7 miljard VND dat in twee percelen is geïnvesteerd, is een financiële last geworden. Begin dit jaar heb ik besloten de twee percelen erboven te verkopen om mijn kapitaal terug te vorderen en aan mijn schulden te ontsnappen, maar tot nu toe zijn er nog steeds geen kopers", aldus de heer Hanh, die bevestigde dat de verkoopprijs van de twee percelen erboven een verlies van meer dan 1 miljard VND heeft opgeleverd ten opzichte van de aankoopprijs.

Beleggers wachten tot de planningsgolf plaatsvindt en ze met verlies verkopen (illustratie: Ha Phong).
Naast de heer Hanh geven ook veel andere vastgoedbeleggers aan dat beleggen volgens planning goede winstkansen biedt, maar ook veel potentiële risico's met zich meebrengt.
Wat betreft het project Ringweg 4 zijn de planning en uitvoering goed gevorderd, maar volgens deze planning is het moment om te investeren juist in de periode van de "grondkoorts". De prijs die investeerders kopen is hoog, wat leidt tot een lage liquiditeit en meer problemen wanneer de markt "inzakt".
Ook veel investeerders die hopen te "profiteren" van het bestemmingsplan voor de Red River, staan voor een dilemma. Om in dit plan te investeren, accepteren veel investeerders grond aan de rand van het plangebied tegen hoge prijzen, waardoor het op dit moment moeilijk is om het te "verkopen".
Beleggers verwachten dat de uitvoering van het planningsproject een nieuwe ‘golf’ teweeg zal brengen, waardoor de liquiditeit van vastgoedproducten volgens dit plan zal verbeteren.
Wees voorzichtig bij het gebruik van financiële hefboomwerking
Volgens de heer Nguyen Vinh, eigenaar van een vastgoedbeurs in het district Me Linh ( Hanoi ), is investeren in infrastructuurplanning al lange tijd een populaire investeringsmethode vanwege de grote voordelen die het met zich meebrengt. Investeerders moeten echter rekening houden met de financiële hefboomwerking, vooral omdat niet alle investeerders in staat zijn om te "volgen".
De heer Vinh gaf ook toe dat de recente "grondkoorts" zich voordeed in gebieden waar planningsinformatie of infrastructuurinvesteringen werden uitgevoerd. Deze situatie verdween snel, waardoor veel investeerders "vastliepen".

Een aantal villa's in het stedelijke gebied in het westen van Hanoi zijn al tientallen jaren verlaten (Illustratiefoto: Ha Phong).
Volgens vastgoedexperts moeten verkopers proactief de reële prijzen verlagen in plaats van alleen virtuele verliezen te beperken. De korting moet ook hoger zijn om kopers te overtuigen om "geld te storten" in het geval van twijfelende kopers.
De heer Nguyen Van Dinh, voorzitter van de Vietnamese Vereniging van Makelaars in Onroerend Goed, zei dat nieuw aangelegde en uitgebreide verkeersinfrastructuur een grote meerwaarde biedt aan nabijgelegen onroerend goed. De uitvoering van deze infrastructuurprojecten moet echter een langetermijnproject zijn.
"Informatie over oververhitting en "landkoorts" is slechts een truc van "drivers" om marktgolven te creëren. Beleggers moeten zeer voorzichtig zijn, zich goed verdiepen in de markt, de planning en liquiditeit begrijpen om het risico te vermijden dat kapitaal wordt weggestopt", waarschuwde de heer Dinh.
Bron






Reactie (0)