Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

2 156 milliarder VND for å øke klaring av 11 veibroer i Mekongdeltaet

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/01/2024

[annonse_1]

Den 6. januar, på byggeområdet for Mo Cay-broen ( Ben Tre ), koordinerte Samferdselsdepartementet med Folkekomiteen i Ben Tre-provinsen for å organisere en seremoni for å lansere prosjektet for å forbedre frihøjden på veibroer som krysser den nasjonale indre vannveien – fase 1 (sørregionen).

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 1.

Viseminister Nguyen Xuan Sang taler under lanseringsseremonien for byggearbeidet

Nguyen Xuan Sang, viseminister for transport, sa at investeringen i bygging av ni nye broer og oppgradering og renovering av to andre broer har som hovedformål å øke frihøjden på broer som krysser nasjonale innlandsvannveier for å forbedre transportinfrastruktursystemet i Mekongdeltaet. De ni nybygde broene inkluderer spesifikt: Moc Hoa-broen i Long An ; Sa Dec-broen, Hong Ngu-broen i Dong Thap; Mo Cay-broen i Ben Tre; Dong Thuan-broen, Dong Binh-broen i Vinh Long; O Mon-broen, Thoi Lai-broen, Can Tho City; Vam Xang - Thi Doi-broen i Kien Giang. I tillegg til dette oppgraderes og renoveres Giong Gang-broen i Dong Thap og Mang Thit-broen i Vinh Long.

Ifølge viseministeren for samferdsel er prosjektet for å forbedre frihøjden på veibroer som krysser de nasjonale indre vannveiene – fase 1 (sørregionen) – svært spesielt. Fordi det er en investering i veibroer, men hovedsakelig betjener trafikken på vannveier. Når prosjektet er fullført, vil ryddingen av broer under prosjektet sikre synkron og sikker trafikk for personer og kjøretøy, inkludert lasteskip som frakter 3 lag med containere eller mindre.

Dette prosjektet har en total investeringskapital på nesten 2 156 milliarder VND fra statsbudsjettet, og skal være ferdig i 2025.

2.156 tỉ đồng nâng tĩnh không 11 cầu đường bộ tại ĐBSCL- Ảnh 2.

Første spadestikkseremoni for prosjektet for å forbedre friklaringen på veibroer som krysser den nasjonale innlandsvassdraget - Fase 1 (Sørregionen)

Prosjektstyret for vannveier (utpekt av Samferdselsdepartementet som investor) sa at delprosjektene ved de 11 broene nevnt ovenfor er delt inn i to anbudspakker. For øyeblikket har anbudspakke nr. 1 fullført alle juridiske prosedyrer, rydding av tomt og valg av entreprenør for å starte byggingen av broprosjektene Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu og Mo Cay; renovering av Giong Gang-broen og demontering av Mang Thit-broen. Spesielt delprosjektene for å bygge broene Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai og Vam Xang - Thi Doi er i ferd med å velge entreprenører, og det forventes at pakke nr. 2 vil bli implementert i januar 2024.


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt