Ifølge informasjon fra Vietnam Airports Corporation (ACV) har enheten mottatt 100 % av det rene området for å bygge Long Thanh internasjonale lufthavn fase 1.
ACV har nærmere bestemt mottatt full overlevering av 2532 hektar land fra Dong Nai- provinsen, inkludert 1810 hektar i prosjektets byggeområde og 722 hektar i landreservatet.
ACV opplyste imidlertid at de to trafikkrutene som er tilknyttet prosjektet ennå ikke har klart å overlevere hele området når rute nr. 1 har overlevert 60,28/66,45 hektar (når 90,7 %); rute nr. 2 har overlevert 20,50/59,68 hektar (når 34,3 %).
Derfor ba ACV lokalsamfunnet om å fremskynde ryddingen av tomten og overleveringen av det gjenværende området for å unngå situasjonen med «ris og bønner», som ville påvirke byggeprosessen.
ACV bekreftet også at de har forberedt midler til rydding av tomter på rundt 1600 milliarder VND, og at de umiddelbart vil overføre disse til lokalsamfunnet når det foreligger en betalingsbeslutning godkjent av Long Thanh-distriktets folkekomité for hver husstand.
Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet har en total investering på rundt 336 630 milliarder VND, delt inn i tre faser.
Ifølge ACVs rapport har det totale faktiske utgravings- og nivelleringsvolumet per oktober 2023 vært omtrent 102 millioner m3 av totalt 115 millioner m3, noe som utgjør over 88 % av det totale byggevolumet. Spesielt er nivelleringsarbeidet i prioriterte områder som skal overleveres for byggingen av hovedstrukturen fullført, og oppfyller dermed den viktigste fremdriften på 15 måneder som anvist av regjeringen og Samferdselsdepartementet .
I tillegg er rullebanen, taksebanen, flyparkeringsområdene og områdene som er tilrettelagt for delprosjektene 1, 2 og 4 ferdigstilt i henhold til planen, noe som sikrer synkron bygging av passasjerterminal, rullebane, taksebane og flyparkeringsområder.
Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet har en total investering på rundt 336 630 milliarder VND, fordelt på tre faser.
Fase 1: Bygging av en rullebane, passasjerterminal og andre støttefasiliteter med en kapasitet på 25 millioner passasjerer per år. I følge planen forventes fase 1 av prosjektet å være ferdig og satt i drift i 2026.
Fase 2: Flyplassen vil bygge en ekstra rullebane og terminal med åpen konfigurasjon for å nå en kapasitet på 50 millioner passasjerer/år.
Fase 3: Fullfør de gjenværende punktene slik at flyplassen kan nå en kapasitet på 100 millioner passasjerer/år og bli den største flyplassen i Vietnam i fremtiden, med mål om å bli en av de travleste transittflyplassene i regionen .
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)