Avskaffe veikartet for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff.

Den 11. desember 2025 signerte visestatsminister Bui Thanh Son beslutning nr. 46/2025/QD-TTg om fullstendig opphevelse av statsministerens beslutning nr. 53/2012/QD-TTg datert 22. november 2012 om utstedelse av en plan for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff.

Industri- og handelsdepartementet erkjenner at etter nesten et tiår med implementering har beslutning nr. 53/2012/QD-TTg bidratt til å bane vei for biodrivstoff i Vietnam. Imidlertid har den også avdekket mange mangler etter hvert som den går inn i en omfattende utviklingsfase, og må derfor erstattes.

Artikkel 15, paragraf 2, i dekret nr. 146/2025/ND-CP delegerer statsministerens oppgaver og fullmakter angående regulering av veikartet for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff som fastsatt i artikkel 9, paragraf 19, artikkel 15, paragraf 16 og artikkel 40, paragraf 1, bokstav h, i dekret nr. 83/2014/ND-CP til Industri- og handelsdepartementet for implementering.

7. november 2025 utstedte Industri- og handelsdepartementet rundskriv 50/2025/TT-BCT som fastsetter en plan for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff i Vietnam. Rundskriv 50/2025/TT-BCT trer i kraft fra 1. januar 2026.

I følge dette rundskrivet er biodrivstoff biobaserte drivstoffer, inkludert denaturert eller udenaturert drivstoffetanol (E100) og biobasert diesel (B100). Tradisjonelle drivstoffer er blyfri bensin (basisbensin), inkludert RON92, RON95, annen blyfri bensin eller diesel (DO) som oppfyller lovens kvalitetskrav.

Biodrivstoff i dette rundskrivet er en blanding av drivstoffetanol og basisbensin, inkludert E5RON92-bensin og E10-bensin. Blanding og blanding av biodrivstoff er tilsetning av E100 i forskjellige proporsjoner til basisbensin ved bruk av blandingsmetoder i tank og i linjen, eller andre passende blandingsmetoder.

B10-diesel er en blanding av DO og B100, med et B100-innhold på 9–10 volumprosent, betegnet som B10. Blanding av biodiesel innebærer å tilsette B100 til DO i varierende forhold ved hjelp av blandingsmetoder i tank eller i linje, eller andre passende blandingsteknikker.

Rundskriv 50/2025/TT-BCT tydeliggjør også planen for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff. Følgelig må blyfri bensin (i henhold til gjeldende nasjonale tekniske standarder) fra 1. juni 2026 blandes inn i E10-bensin for bruk i bensinmotorer over hele landet.

I tillegg vil blanding og produksjon av E5RON92-bensin til bruk i bensinmotorer fortsette frem til 31. desember 2030.

Den 25. november ba visestatsminister Bui Thanh Son industri- og handelsdepartementet om å ta ledelsen i å koordinere med relevante departementer og etater for å raskt avklare gjenværende hindringer for å sikre gjennomførbarhet og konsistens i implementeringen av veikartet for produksjon, blanding, distribusjon og bruk av biodrivstoff i Vietnam, nærmere bestemt:

- Vurdere produksjons-, forsynings- og distribusjonskapasiteten for innenlandsk og importert etanol, kostnader og virkninger på prisen på E10-bensin;

- Gjennomgå blandingskapasiteten til nøkkelbedrifter, avgjøre deres evne til å overholde tidsplanen og avklare ansvar når forsyningskravene ikke oppfylles;

- Fastslå det vitenskapelige grunnlaget, hvilket organ som er ansvarlig for vurderingen, og mekanismen for inspeksjon og overvåking av kvaliteten og den tekniske sikkerheten til E10-bensin;

- Foreslå løsninger for å håndtere og sikre at prisen på E10-bensin ikke påvirker livene til mennesker og bedrifter negativt.

(Vietnam+)

Kilde: https://www.vietnamplus.vn/bai-bo-lo-trinh-ap-dung-ty-le-phoi-tron-2-loai-nhien-lieu-sinh-hoc-va-truyen-thong-post1082592.vnp