Overlevering av motorveiområdet Bien Hoa

[annonse_1]

Dong Nai vil øke lagerbemanningen sin for å fullføre kompensasjonen og overlevere hele byggeplassen til motorveien Bien Hoa - Vung Tau i 2023.

Informasjonen ble gitt av Dong Nai-partisekretær Nguyen Hong Linh under en dialog med nesten 3000 husstander hvis land måtte ryddes i motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau 26. oktober.

Dong Nai overleverer Bien Hoa-Vung Tau-området ved utgangen av 2023 — Sekretær for Dong Nai provinsielle partikomité, Nguyen Hong Linh, under dialogen. Foto: *Phuoc Tuan*

Motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau, 54 km langt, med 4–6 kjørefelt og en total investering på 17 800 milliarder VND, ble startet samtidig i juni. Imidlertid er mesteparten av de 34 km gjennom Dong Nai (289 hektar med 3400 berørte husstander) ikke ryddet ennå, mens nesten 96 % av Ba Ria - Vung Tau er levert.

Dong Nai-provinsens folkekomité sa at den største vanskeligheten Bien Hoa - Vung Tau-motorveiprosjektet står overfor som går gjennom området, er mangelen på land. Selv om entreprenørene har forberedt menneskelige ressurser og maskiner for å gjennomføre prosjektet, er det ikke noe land å bygge.

Ifølge Linh er motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau svært viktig for å knytte sammen regional trafikk og utvikle den sosioøkonomiske utviklingen i provinsen så vel som i hele landet. Når motorveien utnyttes, vil den redusere belastningen på riksvei 51, som forbinder Long Thanh lufthavn og dypvannshavnen Cai Mep - Thi Vai.

Dong Nai overleverer Bien Hoa-Vung Tau-området ved utgangen av 2023 - 1 — Utgangspunktet for motorveikrysset Bien Hoa - Vung Tau i Phuoc Tan-distriktet i Bien Hoa by har en tett befolkning, hvorav de fleste er ulovlige bygg og håndskrevne transaksjoner. Foto: *Phuoc Tuan*

For å få fortgang i oppryddingen av området ba derfor Linh folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å øke de menneskelige ressursene, jobbe på lørdager og søndager for snart å fullføre tellingen, målingen og utbetalingen av kompensasjon til de som er berørt av prosjektet.

«Innen utgangen av dette året må vi betale ned folket, slik at de innen begynnelsen av 2024 kan flytte til bosettingsområder for å slå seg ned i sine nye liv», sa Linh, og ledet etableringen av to kontorer for å motta og svare på folks spørsmål knyttet til prosjektet.

Tidligere har folk i Bien Hoa City og Long Thanh-distriktet fremmet 25 meninger knyttet til spørsmålet om kompensasjonspriser, saker om bygging av hus på jordbruksland, kjøp og salg av håndskrevne dokumenter... Mange håper også å bli bosatt på stedet og ønsker ikke å dra langt fordi de har bodd der lenge, livene deres er stabile, barna deres går på skole...

Kart over motorveien Bien Hoa - Vung Tau. Grafikk: Thanh Nhan — Kart over motorveien Bien Hoa - Vung Tau. Grafikk: *Thanh Nhan*

Herr Nguyen Hong Que, nestleder i prosjektledelsen for kompensasjon, rydding av tomter og støtte til gjenbosetting i Dong Nai-provinsen, sa at lokalsamfunnet vil basere kompensasjonen på forskrifter for å anvende landpriser i samsvar med mottoet om å bygge det beste prisrammeverket for folket.

Ifølge herr Que blir den spesifikke tomteprisen undersøkt, bestemt av konsulentenheter og sendt til folkekomiteene i distrikter og byer for vurdering og vurdering før godkjenning. Under tomteprisvurderingsprosessen vil takseringsrådet sammenligne og kontrastere med prosjekter med lignende forhold for å sikre at den godkjente tomteprisen er passende. Etter at tomteprisen er godkjent, vil den bli offentliggjort for kompensasjon.

Phuoc Tuan

[annonse_2]
Kildekobling