Rapport til statsministeren for å fjerne hindringer på den 2,7 km lange strekningen av Ho Chi Minh-byens ringvei 2

Justeringen av rapporten om mulighetsstudien for den 2,7 km lange strekningen av Ringvei 2 i Ho Chi Minh-byen har noe innhold som ikke hører under Ho Chi Minh-byens myndighet, så den må rapporteres til statsministeren for vurdering i henhold til forskriftene.

Justeringen av rapporten om mulighetsstudien for den 2,7 km lange strekningen av Ringvei 2 i Ho Chi Minh-byen har noe innhold som ikke hører under Ho Chi Minh-byens myndighet, så den må rapporteres til statsministeren for vurdering i henhold til forskriftene.

Planleggings- og investeringsdepartementet i Ho Chi Minh-byen har nettopp rapportert til byens folkekomité om justering av gjennomførbarhetsstudierapporten for det 2,7 km lange Ring Road 2-prosjektet i Ho Chi Minh-byen (strekningen fra Pham Van Dong-gaten til Go Dua - krysset med riksvei 1, Thu Duc City).

Ifølge rapporten ble byggekontrakten for den 2,7 km lange delen av Ringvei 2 i Ho Chi Minh-byen signert i 2016 under BT-skjemaet (bygg-overføring) , der byen skal bruke seks tomter til å betale investoren.

Selv om kontrakten ble signert, nevnte ikke rapporten om gjennomførbarhetsstudien hvilke tomter som forventes å bli utbetalt til investoren.

Byggeplassen for det 2,7 km lange Ring Road 2-prosjektet har stått forlatt i mange år på grunn av prosjektets stagnasjon. Foto: Le Quan

Innen 2019 utstedte statsrevisjonen en konklusjonsmelding og ba Ho Chi Minh-byen om å gjennomgå og oppdatere for å justere indikatorene, økonomiske data, total investeringskapital og upassende innhold.

For å sikre utbetaling av landmidler til investorer, må prosjektet derfor justere og supplere betalingsrelatert innhold i den godkjente gjennomførbarhetsstudierapporten for å overholde regelverket.

I henhold til artikkel 28 i dekret nr. 15/2015/ND-CP er imidlertid innholdet som er påpekt av statsrevisjonen, som godkjenning av justeringer av innhold knyttet til prosjektets økonomiske plan, ikke underlagt Ho Chi Minh-byens folkekomités myndighet.

Den 6. desember 2024 utstedte Planleggings- og investeringsdepartementet et dokument som veiledet og ba Ho Chi Minh-byen om å rapportere til statsministeren for vurdering og tillatelse for at byen skulle gjennomføre prosedyrer for å utarbeide, vurdere og godkjenne justeringer av rapporten om mulighetsstudien, inkludert prosjektets økonomiske plan.

Det 2,7 km lange investeringsprosjektet for Ringvei 2 (seksjonen fra Pham Van Dong-gaten til Go Dua - krysset med riksvei 1, Thu Duc City) startet byggingen i 2017, men prosjektet har vært suspendert siden 2020 på grunn av problemer med rydding av tomten og endringer i investeringsforskriftene i form av BT.

Så langt har Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (investor) brukt mer enn 1 474 milliarder VND (eksklusive renter) på å finansiere rydding av tomten og delvis bygging av prosjektet. Investoren opplyste at de nåværende rentekostnadene er 15 milliarder VND/måned.

[annonse_2]
Kilde: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html