Sikring av sikkerheten til hydrauliske arbeider i regn- og stormsesongen

Mange sårbare elvebredder er bygget med erosjonssikre voll. Foto: HOANG HIEP

Beskytt sårbare seksjoner

Ifølge reporterens registre er byggingen av erosjonsvoller i hovedsak fullført ved de svake delene av Cu De-elvebredden fra oppstrøms Truong Dinh-broen til Hoa Bac-området.

Seksjonene som har blitt overlevert av folket langs bredden av elvene Yen og Tuy Loan ... blir lagt til voller. Noen viktige steder som ikke har blitt lagt til voller ennå, har blitt forsterket med steinblokker av byggeavdelingen for å forhindre erosjon av elvebredden i regn- og stormsesongen.

Nestleder i styret for investerings- og byggeprosjekter for trafikk og landbruksarbeid i Da Nang, Tran Duy Anh, sa at prosjektene som er under bygging er en del av prosjektet med en voll for å forhindre erosjon oppstrøms Truong Dinh-broen og Cu De-elven, og prosjektet med en nødvoll for å forhindre erosjon på viktige steder i elver i Da Nang by.

Prosjektledelsen instruerer derfor entreprenørene til å benytte seg av gunstige værforhold for å konsentrere utstyr, maskiner, menneskelige ressurser og materialer for å jobbe overtid for å fullføre byggingen i september 2025 på steder der tomten er tilgjengelig. Hvert prosjekt har spesifikke planer for flomforebygging og -kontroll. Entreprenørene sørger for personell som regelmessig overvåker værforholdene og forbereder kjøretøy, utstyr og materialer for å håndtere sårbare punkter når det er nødvendig.

For sårbare elvebredder med høy erosjonsrisiko koordinerer prosjektledelsen med lokale myndigheter for å mobilisere folk til å legge forholdene til rette for ferdigstillelse av fyllingståen utenfor elven for å minimere virkningen av flomutslipp på elven.

Angående prosjektet for å forhindre erosjon og beskytte Hoi An-kysten på en bærekraftig måte, sa Truong Xuan Ty, visedirektør i Department of Agriculture and Environment, at departementet fortsetter å be Quang Nam Construction Investment Project Management Board om å instruere entreprenører om å mobilisere menneskelige ressurser, materialer og utstyr for å raskt fullføre de underjordiske dikeseksjonene som er under bygging. Dermed tar sikte på å begrense skadene når det oppstår et tropisk lavtrykk eller en storm som påvirker kvaliteten og forårsaker skade på prosjektet.

Samtidig skal man bestemme passende tekniske stoppesteder i henhold til godkjente tekniske instruksjoner, og sørge for absolutt sikkerhet for prosjektet, mennesker og arbeidere under bygging og i regn- og stormsesongen. I tillegg skal man koordinere med lokale myndigheter for å utvikle en plan for å reagere på naturkatastrofer og opprette en kommandokomité for forebygging og kontroll av naturkatastrofer i prosjektet for å raskt kunne reagere på vanskelige situasjoner forårsaket av naturkatastrofer.

Prosjektet for forebygging av kysterosjon og bærekraftig kystbeskyttelse i Hoi An blir raskt bygget av entreprenører i den kritiske delen for å sikre sikkerheten for prosjektet og kysten. Foto: HOANG HIEP

Proaktiv responsplan

Landbruks- og miljødepartementet har bedt investorer om å styrke overvåkingen av uferdige dike- og vollprosjekter under prosjektet med voll for å beskytte boligområder og offentlig infrastrukturarbeid langs Tranh-elven (Nam Tra My); Truong-elvevollen (seksjon gjennom Phuoc Hiep kommune); volllinjer på venstre og høyre bredd av A Vuong-elven, seksjon gjennom det administrative sentrum av Tay Giang kommune under delprosjektet QNa-04 (CRIEM-prosjektet); Ben Van-elvevollen og Tam Hai-vollen under Chu Lai - Nui Thanh-prosjektet for forbedring av bymiljøet; oppgradering og utvidelse av ankringsområdet for stormly for fiskebåter i An Hoa kombinert med Tam Quang fiskehavn...

Samtidig er de ovennevnte arbeidene identifisert som viktige og sårbare diker og voller, så det må finnes spesifikke beskyttelsesplaner og rettidig respons på situasjoner. Samtidig må teknisk personell utpekes til å koordinere med entreprenører for å nøye overvåke utviklingen av stormer og flom, regelmessig kontrollere og observere, ikke være passive når situasjoner oppstår, og dermed sikre sikkerheten for arbeidene.

For reservoarer som Khe, Suoi Tho, Cha Mai, Loc Dai, Chau Son, Ho Cai, Nuoc Zut (CRIEM-prosjektet) og de gjenværende reservoarene i WB8-prosjektet som ikke er ferdigstilt, ber Landbruks- og miljødepartementet investorer om å styrke overvåkingen, koordinere med lokaliteter og relevante enheter for å utarbeide responsplaner, sikre sikkerheten til reservoarer og nedstrømsområder; veilede og samarbeide med entreprenører for å organisere stående styrker, regelmessig inspisere og overvåke sikkerheten til arbeidene, og være forberedt på å håndtere mulige situasjoner.

For å proaktivt reagere på uvanlige værforhold, utstedte Landbruks- og miljødepartementet offisiell melding nr. 2158 datert 28. august 2025, der de ba investorer, prosjektledelsesstyrer, relevante enheter og lokaliteter om å proaktivt reagere på naturkatastrofer og sikre sikkerheten for byggearbeider under bygging i regn- og stormsesongen.

Oppfordre derfor entreprenører til å fokusere ressurser for å fremskynde byggeprosessen, sikre ferdigstillelse av flomkryssing og flomsikring av byggeprosessen; fullfør hvert punkt og nøkkelpunkter raskt; bygg absolutt ikke hovedkonstruksjonselementer under flom ...

For uferdige byggeprosjekter som ikke kan fullføres før regntiden, må det gjøres beregninger for å bestemme passende tekniske stoppesteder, og nødvendige tiltak må iverksettes for å dekke og forsterke prosjektet for å sikre dets sikkerhet. Samtidig vil ingen nye prosjekter bli implementert hvis tidsplanen for flombekjempelse i 2025 ikke kan garanteres, spesielt ikke for reservoarprosjekter.

Kilde: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-cong-trinh-thuy-trong-mua-mua-bao-3302712.html