Hva skrev thailandske aviser om at Vietnams flyselskap forberedte seg på avgang?

Vietnams nyoppstartede flyselskap Sun PhuQuoc Airways planlegger å kjøpe totalt 100 Airbus- og Boeing-fly i løpet av de neste fem årene for å utnytte landets raskt voksende turistmarked og overfylte luftrom.

Flyselskapet, som startet kommersielle flyvninger 1. november, forventer å betjene minst 20 millioner passasjerer og oppnå en årlig omsetning på rundt 2 milliarder dollar innen 2030, sa generaldirektør Nguyen Manh Quan i et intervju med den thailandske avisen Bangkok Post i Hanoi. Flyselskapet vil utnytte sin morgruppe, Sun Group, til å tilby reisepakker ettersom Vietnam tiltrekker seg flere utenlandske turister.

«Vårt fokus er å knytte sammen reisemål innenfor økosystemet vårt og tiltrekke flere turister, spesielt til Phu Quoc-øya», sa Quan. «Se på steder som Phuket, Bali eller Jeju – som alle har blitt verdensberømte reisemål. Vi ønsker å bidra til å bringe Phu Quoc til samme internasjonale nivå.»

Phu Quoc, en øy utenfor sørvestkysten av Vietnam, er et av landets viktigste turistmål .

Sun PhuQuoc Airways tar av tidlig i november

FOTO: SPA

Sun PhuQuoc Airways går inn i et svært konkurransepreget og prissensitivt marked dominert av Vietnam Airlines og lavprisselskapet VietJet, ifølge analytiker Brendan Sobie fra Sobie Aviation.

Det nye flyselskapet vil også konkurrere med Bamboo Airways og Vietravel Airlines. «Det er ikke lett å konkurrere med Vietnam Airlines og VietJet, som har enorm skala og markedsandel», sa Sobie. «Bamboo har slitt og nedbemanner nå betydelig. Vietravel er fortsatt lite», la han til. Det finnes også Pacific Airlines.

Sun Group mener det fortsatt er rom for innenlandske flyselskaper i Vietnam. «Med en befolkning på over 100 millioner mennesker og økende reiseetterspørsel, har luftfartsmarkedet fortsatt mye rom for ekspansjon og mange muligheter», sa Quan, og la til at Sun PhuQuoc forventes å eie en flåte på 60 smalkroppsfly av typen Airbus og 40 Boeing 787-9 og 787-10 innen utgangen av 2030. Flyselskapet, også kjent som SPA, har mottatt den første Airbus A321 i sin første flåte på åtte fly. Flyselskapet og Vietcombank har signert en låneavtale for å kjøpe Airbus-fly.

En annen utfordring kan være å kjøpe fly midt i produksjonsetterslep hos Boeing og Airbus.

Sun Group, som har som mål å se fullserviceflyselskapet som den siste brikken i sitt økosystem for turisme, hotell og eiendom, forventer at enheten vil gå i balanse om omtrent to år.

Det private konglomeratet eier feriesteder og underholdningssentre over hele landet og investerer rundt 100 milliarder dollar i utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn. Sun Groups prosjekter inkluderer Van Don lufthavn, luksuseiendommer, fornøyelsesparker, feriesteder på Phu Quoc-øya, en taubane i Da Nang og et kasinoprosjekt verdt 2 milliarder dollar i Quang Ninh-provinsen, der Ha Long-bukten ligger, et UNESCOs verdensarvsted.

Flyselskapet vil i utgangspunktet operere innenlandsruter som forbinder Phu Quoc-øya med byer i landet. Neste år planlegger Sun PhuQuoc å fly til regionale destinasjoner som Sør-Korea, Singapore og Taiwan, sa Quan. Sun PhuQuoc har som mål å ekspandere til Europa og Midtøsten innen 2027, og etter hvert USA.

Phu Quoc-destinasjonen forventes å bli oppgradert med nytt flyselskap

FOTO: BUI VAN HAI

Lanseringen av Sun PhuQuoc Airways kommer midt i en boom i vietnamesisk turisme.

Antall internasjonale turister nådde 15,4 millioner i løpet av de første ni månedene av 2025, en økning på 21,5 % fra året før. Vietnam har som mål å tiltrekke seg 25 millioner internasjonale turister i år, en betydelig økning fra 17,5 millioner i 2024.

Økt passasjertall kombinert med økt kapasitet kan føre til lavere priser, noe som ytterligere kommer passasjerene til gode, sa Sobie.

Kilde: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm