Ettermiddagen 26. september samarbeidet statsminister Pham Minh Chinh med den stående komiteen i Binh Duong provinsielle partikomité om den sosioøkonomiske situasjonen, nasjonal sikkerhet og forsvar, partibyggingsarbeid og oppbyggingen av det politiske systemet i provinsen i løpet av de første ni månedene av 2024, retningen for de tre siste månedene av 2024, og provinsens forslag og anbefalinger.
Sekretæren for Binh Duong provinsielle partikomité, Nguyen Van Loi, og ledere fra ulike departementer, sentrale etater og Binh Duong-provinsen deltok også på arbeidsmøtet.
Tidligere samme morgen deltok statsministeren på konferansen som annonserte den provinsielle planleggingen knyttet til investeringsfremme i Binh Duong, undersøkte stedet, inspiserte fremdriften for motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, og besøkte elektrisitets- og energiutstillingen 2024 og den vietnamesiske automatiseringsutstillingen 2024.
Når det gjelder Binh Duongs potensielle fordeler, ble det på møtet vurdert at Binh Duong ligger i den sørlige viktige økonomiske regionen, en inngangsport for handel med Ho Chi Minh-byen; det naturlige arealet er 2700 km2 (rangert som nummer 44 av 63); befolkningen er over 2,82 millioner mennesker (rangert som nummer 6 av 63); og arbeidsstyrken utgjør 64 % av befolkningen (mens landsgjennomsnittet er 53 %).
Provinsen har et relativt flatt, høytliggende terreng, fruktbart land, et rikt elvesystem og rikelig med naturressurser; klimaet er relativt stabilt, med så godt som ingen stormer eller flom.
Når det gjelder transport og byinfrastruktur, krysses den av store riksveier og ligger omtrent 15 km fra Tan Son Nhat internasjonale lufthavn og havner.
Når det gjelder industri, er Binh Duong et stort industrisenter med 30 industriparker (som dekker over 12 600 hektar) og 12 industriklynger (nesten 800 hektar). Mange store industriparker har høy beleggsgrad, som Song Than, Dong An, Nam Tan Uyen, Tan Dong Hiep A, Viet Huong og My Phuoc…
Spesielt Binh Duong var det første stedet som bygde VSIP industripark, som nå er et av de fremste eksemplene på industriell utvikling og investeringsattraksjon i Vietnam.
Utdannings- og opplæringssystemet er relativt utviklet, og sikrer tilstrekkelig med skoler og klasserom for barna til provinsens innbyggere og migrantarbeidere.
Provinsen har mange historiske og kulturelle relikvier (11 historiske og kulturelle relikvier anerkjent på nasjonalt nivå); mange festivaler kjent for turister som: Ba Pagoda Festival, Ong Ngua Pagoda Festival, Tan An felleshusfestival, Di An felleshusfestival...; og mange tradisjonelle håndverkslandsbyer.
Folket i Binh Duong-provinsen har en tradisjon for revolusjonær heltemot; de er hardtarbeidende, åpne, ivrige etter å lære, dynamiske, innovative og streber alltid etter å berike hjemlandet og landet sitt. Mange fremtredende personer har bidratt til nasjonen og Binh Duong.
Rangert blant de beste utenlandske direkteinvesteringsattraksjonene i landet.
Ifølge rapporter fra Binh Duong-provinsen og meninger som ble uttrykt på møtet, forble provinsens sosioøkonomiske situasjon stabil og oppnådde mange viktige resultater i løpet av årets ni første måneder.
Økonomien fortsatte sin sterke vekst i alle tre sektorer. BNP i de første seks månedene av 2024 økte med 6,19 %, den høyeste på de siste fem årene. Den estimerte økonomiske vekstraten for hele 2024 er 7,28 % fra år til år.
Statsbudsjettinntektene oppnådde positive resultater. De totale statsbudsjettinntektene for de første åtte månedene nådde over 50,1 billioner VND (77 % av den årlige prognosen, tilsvarende landsgjennomsnittet på 78,5 %).
Industriproduksjonsindeksen (IIP) økte med 11,25 % i august, og de første åtte månedene så en økning på 6,04 % sammenlignet med samme periode i fjor. Importen og eksporten økte betydelig, noe som resulterte i et stort handelsoverskudd. I løpet av de første åtte månedene nådde eksporten 25,6 milliarder dollar, en økning på 13,7 %; importen nådde 18,2 milliarder dollar, en økning på 13,4 %; og handelsoverskuddet var 7,4 milliarder dollar (det nasjonale handelsoverskuddet var 19,07 milliarder dollar).
I løpet av de første åtte månedene tiltrakk Binh Duong seg over 1,36 milliarder amerikanske dollar i utenlandske direkteinvesteringer, en økning på 4,7 % sammenlignet med samme periode i fjor, og er dermed rangert som nummer 7 av 63 provinser. Til dags dato har Binh Duong konsekvent opprettholdt sin posisjon blant de tre provinsene som tiltrekker seg mest utenlandske direkteinvesteringer. Per 31. august 2024 var den totale registrerte utenlandske direkteinvesteringskapitalen i Binh Duong over 41,8 milliarder amerikanske dollar.
Kultur-, sosial-, utdannings-, helse- og arbeidssektorene fikk oppmerksomhet; trygdetiltak ble effektivt implementert; og folks levestandard ble forbedret.
Det er verdt å merke seg at Binh Duong siden 2017 har blitt anerkjent som den første provinsen, og den dag i dag den eneste i landet, som ikke har noen fattige husholdninger i henhold til sentralregjeringens standarder.
Hele provinsen har 100 % av kommunene som oppfyller de avanserte nye landlige standardene, og 3 av 38 kommuner har oppnådd den nye landlige standarden. Provinsen har bygget 52 000 sosiale boligenheter og arbeiderboliger, tilsvarende 2,6 millioner kvadratmeter gulvareal, og har godkjent investeringer i 2 nye sosiale boligprosjekter med en skala på nesten 6000 enheter og 4 kommersielle boligprosjekter.
Nylig organiserte provinsen raskt innsamlingsaksjoner, mottok over 40 milliarder VND i donasjoner og overførte mer enn 23 milliarder VND til folk i de nordlige provinsene for å hjelpe dem med å overvinne konsekvensene av tyfon nr. 3.
Nasjonalt forsvar og sikkerhet har blitt opprettholdt; sosial orden og trygghet har blitt sikret; og internasjonal integrasjon har blitt fremmet. Det har blitt lagt vekt på å bygge opp og styrke det politiske systemet i partiet; lederkapasiteten i partikomiteer på alle nivåer og veiledningen og styringen av regjeringer på alle nivåer har blitt styrket.
En rekke storskala transportinfrastrukturprosjekter
Det er verdt å merke seg at provinsen har den høyeste urbaniseringstettheten i landet med fem sentralt administrerte byer, som oppnår en urbaniseringsrate på 84 %. Provinsen fortsetter å planlegge og implementere investeringer i utviklingen av nye bysystemer, i henhold til transportorientert utviklingsmodell (TOD).
Provinsen fokuserer på å investere i industriparker av ny generasjon, med sikte på smart og grønn produksjon i samsvar med planen. Den etablerer konsentrerte IT-parker og vitenskaps- og teknologiparker i sentrum av den nye byen Binh Duong med et areal på 220 hektar.
Når det gjelder fremdriften til flere viktige regionale tilkoblingsprosjekter, rapporterte Binh Duong-provinsen at av de 26 planlagte broene som forbinder regionen med Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh, er 12 ferdigstilt til dags dato.
I tillegg til fullførte prosjekter som allerede er i bruk, fokuserer provinsen for tiden på å akselerere igangsetting, bygging og innvielse av viktige regionale transportprosjekter med en total investering på omtrent 70 000 milliarder VND (omtrent 42 000 milliarder VND fra statsbudsjettet og omtrent 28 000 milliarder VND mobilisert av investorer gjennom offentlig-private partnerskap (OPS)).
Mer spesifikt er Ho Chi Minh-byens ringvei 3, som går gjennom Binh Duong-provinsen, omtrent 26 km lang og forventes å være teknisk sett åpnet for trafikk innen 30. april 2025 (to måneder tidligere enn statsministeren instruerte).
To prosjekter, Ho Chi Minh-byens ringvei 4 som går gjennom Binh Duong-provinsen (47,5 km lang) og motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh som går gjennom provinsen (omtrent 52 km lang), forventes begge å starte byggingen i november 2024.
BOT-prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 13, omtrent 13,8 km lang med en total investering på 12 463 milliarder VND, akselererer for tiden byggeprosessen, og streber etter å ta den i bruk innen helligdagen 30. april i 2025.
Når det gjelder jernbaner, vil Binh Duong-provinsen ta ledelsen, og koordinere med Samferdselsdepartementet og andre departementer og etater for å i fellesskap utrede jernbanelinjen fra Bau Bang til Di An og deretter til Cai Mep - Thi Vai havn (Vung Tau).
I mellomtiden kartlegges bybaneprosjektet Suoi Tien - Binh Duong New City, og provinsen utarbeider en forhåndsstudie i henhold til planen. Det er omtrent 35 km langt og har en estimert totalinvestering på 86 150 milliarder VND (3,5 milliarder USD).
Imponert og stolt av Binh Duong.
Ved avslutningen av møtet var statsminister Pham Minh Chinh i hovedsak enig i rapportene og meningene som ble presentert, og instruerte regjeringskontoret til å samle og utstede en kunngjøring som oppsummerte møtets konklusjoner.
Statsministeren understreket at Binh Duong har mange unike potensialer, komparative fordeler, enestående muligheter og en sammensmelting av faktorer for videre sterk utvikling. Spesielt har Binh Duong en avgjørende beliggenhet som forbinder viktige regioner, nasjonen og det internasjonale samfunnet; denne styrken må utnyttes fullt ut for utvikling.
«Vi er svært imponerte, glade og stolte av Binh Duongs prestasjoner innen rask og bærekraftig utvikling; å bygge Binh Duong i henhold til verdens smartby-trend og eliminere fattigdom», sa statsministeren.
På vegne av regjeringen satte statsministeren stor pris på og roste innsatsen til partikomiteen, regjeringen, militæret og folket i Binh Duong-provinsen, og de viktige prestasjonene de har gjort, som har bidratt betydelig til de samlede resultatene for hele landet.
I tillegg til de helt grunnleggende prestasjonene, påpekte statsministeren noen mangler, begrensninger, vanskeligheter og utfordringer som provinsen står overfor, som at den ennå ikke har gjenvunnet vekstmomentum etter COVID-19-pandemien; veksten i de første seks månedene av 2024 som er lavere enn landsgjennomsnittet; langsom utbetaling av offentlig investeringskapital og implementering av noen viktige nasjonale prosjekter; behovet for mer innsats innen administrativ reform og forbedring av investerings- og forretningsmiljøet; og behovet for mer oppmerksomhet på bærekraftig og omfattende utvikling.
Statsministeren fremhevet seks viktige lærdommer fra Binh Duongs erfaringer, og understreket behovet for ytterligere forbedringer og større effektivitet i fremtiden.
For det første må vi grundig forstå og kreativt implementere partiets og statens retningslinjer, politikk og strategier, og tilpasse dem til lokale forhold, spesielt ved å fremme utviklingen av en ny generasjon industriparker og etniske minoritetsbedrifter (i tråd med Becamex Binh Duong-modellen).
For det andre er det viktig å ha en god forståelse av den globale, regionale og nasjonale situasjonen, og å reagere med rettidig, fleksibel og effektiv politikk. Dette er avgjørende fordi Binh Duong er sterkt integrert og spiller en viktig rolle i regionale, nasjonale og internasjonale forbindelser.
For det tredje må vi sterkt fremme ånden av selvhjulpenhet og selvutvikling, tradisjonen med solidaritet, dynamikk og kreativitet, effektivt mobilisere alle ressurser; effektivt utnytte alle unike potensialer, komparative fordeler og enestående muligheter, og heve oss sterkt gjennom vår egen indre styrke.
For det fjerde må lederskap og administrasjon vise stor besluttsomhet, stor innsats, besluttsom handling, fokus på nøkkelområder, unngå spredte investeringer og fullføre hver oppgave grundig. Jo større press, desto større innsats og streben etter å oppnå best mulig resultat.
For det femte, fremme desentralisering og delegering av makt, kombinert med ressursallokering, forbedre implementeringskapasiteten til lavere nivåer og styrke inspeksjon, tilsyn og kontroll av makt; fordel oppgaver og ansvar tydelig, spesifiser hvem som er ansvarlig, hva oppgaven er, tidsrammen og de forventede resultatene.
For det sjette, styrk disiplin og orden, ta proaktivt fatt i arbeidet med ånden om at «det som sies må gjøres, forpliktelser må oppfylles»; det som gjøres må gi konkrete, målbare resultater; fjern hindringer og reduser kostnader for mennesker og bedrifter.
Statsministeren ba Binh Duong om å oppnå banebrytende utvikling og akselerere enda sterkere på alle felt, idet han så fremover. Statsministeren gjentok sin oppfordring til Binh Duong om å implementere de «tre banebrytende initiativene», som inkluderer:
For det første må vi være pionerer i å koble økonomien med regionen, området, landet og internasjonalt, spesielt ved å koble grønn og digital transport med Kambodsja, med det sentrale høylandet via Binh Phuoc, med sørvestregionen via Ho Chi Minh-byen, og koble sammen nasjonalt og internasjonalt gjennom Long Thanh internasjonale lufthavn og Cai Mep - Thi Vai havn ...
For det andre må vi være pionerer i å proaktivt utvikle den digitale økonomien, grønn økonomi, sirkulærøkonomi, delingsøkonomi og nattøkonomi, med særlig fokus på digitalisering og grønnere økonomi.
For det tredje må vi være pionerer i å proaktivt og aktivt bygge industriparker av ny generasjon, med fokus på innovasjon, entreprenørskap, oppstartsutvikling, anvendelse av vitenskap og teknologi, og resultatene av den fjerde industrielle revolusjonen; utvikle industriparker av ny generasjon i en grønn, digital, høyteknologisk og smart retning; og legge vekt på å utdanne menneskelige ressurser av høy kvalitet.
Snart en klasse I-by, en by direkte underlagt sentralregjeringen.
Statsministeren skisserte 10 spesifikke oppgaver og løsninger, og ba først om snarlig utvikling og ferdigstillelse av planen for implementering av den nylig godkjente provinsielle planleggingen; og identifiserte hovedinnholdet, fremdriften og ressursene for implementering av programmene og prosjektene i planleggingen.
For det andre, prioriter å fremme vekst og kontrollere inflasjon; forny tradisjonelle vekstdrivere og effektivt utnytte nye vekstdrivere; øke tilgangen til kreditt for mennesker og bedrifter, og rette kreditt mot prioriterte sektorer og transportinfrastruktur.
Når det gjelder investeringer, må vi akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital, spesielt til nøkkelprosjekter; fortsette å fremme offentlig-privat partnerskapsmodellen; og tiltrekke oss utenlandske direkteinvesteringer med høyt teknologisk innhold og merverdi.
Når det gjelder eksport, forskning og utvikling av tollfrie soner og frihandelssoner (i samarbeid med relevante departementer og etater i utviklingen av forslag, inkludert forslag om plassering, skala, organisasjonsmodell, institusjoner, mekanismer, politikk og omfattende konsekvensutredning), rettet mot eksport og tiltrekke investeringer.
Når det gjelder forbruk, utvikle programmer og planer for å stimulere forbrukernes etterspørsel i området, spesielt i ferier og Tet (månens nyttår) på slutten av året; fremme kampanjen «Vietnamesere prioriterer bruk av vietnamesiske varer»; og fremme utviklingen av e-handel og kontantløse betalinger.
Når det gjelder nye vekstfaktorer, vil vi fremme vitenskap og teknologi, innovasjon, digital transformasjon, grønn transformasjon, sirkulærøkonomi, delingsøkonomi, kunnskapsøkonomi og nattøkonomi, og styrke regionale koblinger.
For det tredje, strebe etter å øke inntektene, utvide inntektsgrunnlaget og spare på budsjettutgifter; implementere resolutt digital transformasjon og bruke elektroniske fakturaer i inntektsstyring; spare grundig på tilbakevendende utgifter og øke investeringene i utvikling. Effektivt implementere retningslinjer for utvidelse og reduksjon av skatter, avgifter og gebyrer.
For det fjerde, utvikle en ny type industrielt økosystem; fremme transformasjonen av industriparker til miljøvennlige, høyteknologiske industriparkmodeller; prioritere utviklingen av prosesseringsindustrier og støtteindustrier.
Fortsette å utvikle viktige tjenestesektorer som støtter industrien sterkt, som for eksempel e-handel, finans, bank, logistikk og opplæring av høy kvalitet innen personaladministrasjon ...
Utvikling av landbruk er avgjørende for å sikre matsikkerhet, stabilisere folks levebrød, bidra til inflasjonskontroll og fremme høyteknologisk og økologisk landbruk.
For det femte, fortsette å investere i utviklingen av en omfattende og moderne sosioøkonomisk infrastruktur; med fokus på transport, helsevesen, utdanning, infrastruktur for industriparker og klynger, informasjons- og telekommunikasjonsinfrastruktur, grønn infrastruktur og tilpasning til klimaendringer; spesielt utvikling av transportinfrastruktur som forbinder regioner, nasjonen og internasjonalt.
For det sjette, fortsette å fremme administrativ reform, digital transformasjon, forbedre forretningsmiljøet, avskaffe «forespørsel og bevilgning»-mekanismen; styrke dialog, støtte og raskt løse vanskeligheter og hindringer i produksjon og næringsliv for enkeltpersoner og bedrifter.
For det syvende, fokuser på å utvikle menneskelige ressurser av høy kvalitet, spesielt i potensielle og prioriterte sektorer; hev befolkningens intellektuelle nivå, utdanne menneskelige ressurser og dyrk talent. Implementer omfattende og effektive løsninger for å forbedre kvaliteten på utdanning og opplæring, samtidig som det etableres mekanismer og retningslinjer for å tiltrekke og utnytte talenter; gå fra primært kunnskapsoverføring til omfattende utdanning. Fremme utviklingen av sosiale boliger gjennom utleie- og leie-til-eie-ordninger – dette er også en viktig faktor for å tiltrekke seg menneskelige ressurser og investeringer.
For det åttende, effektivt implementere sosialt trygdearbeid, sikre sosial velferd og fremme omfattende og inkluderende utvikling. Fokusere på effektiv forvaltning og bruk av land og ressurser, miljøvern og katastrofeberedskap mot klimaendringer. Bevare og fremme kulturelle verdier, tro, religioner, fine tradisjoner og typiske historiske og kulturelle levninger i provinsen.
Niende, opprettholde politisk stabilitet, sikkerhet, trygghet og offentlig velferd; fokus på å bekjempe og undertrykke kriminalitet og sosiale onder.
Tiende, prioriter byggingen av et rent og sterkt parti- og politisk system; fortsett å styrke lederkapasiteten og kampstyrken til partiorganisasjoner og partimedlemmer; fullfør prosjekter for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør og nasjonal gjenforening, 80-årsjubileet for nasjonaldagen, og forberede en vellykket organisering av partikongresser på alle nivåer, som leder frem mot partiets 14. nasjonale kongress.
«Binh Duong må videre fremme sine strålende historiske og kulturelle tradisjoner, den 'hardtarbeidende, men heroiske østregionen', og de enestående prestasjonene på alle felt de siste årene, med fokus på banebrytende, mer energisk og omfattende utvikling i den kommende perioden, spesielt utviklingen av digital økonomi, grønn økonomi, sirkulærøkonomi, delingsøkonomi og kunnskapsøkonomi. Målet er å oppnå rask, men bærekraftig, inkluderende, omfattende, human og harmonisk utvikling mellom mennesker og natur, mellom økonomi, samfunn og miljø», uttalte statsministeren.
Statsministeren håper og tror at provinsen, med sin strategiske posisjon og rolle som en viktig vekstpol i den sørlige dynamiske regionen, blant de tre største lokalitetene med de største økonomiene i landet, og med utviklingsmomentumet de siste årene sammen med ambisjonene og besluttsomheten til hele partikomiteen, regjeringen og folket i provinsen, vil fortsette å gjøre sterke gjennombrudd i fremtiden, kontinuerlig utvikle sin posisjon som et moderne industriknutepunkt, strebe etter å oppnå posisjonen som et ledende industriknutepunkt i Vietnam, med smartere og mer moderne produkter, og sikte på å snart bli en klasse I-by og en sentralstyrt by innen 2030, følge retningen for en smart by, møte folkets forventninger.
*På møtet svarte også ledere fra departementer og sektorer, og statsministeren ga direktiver om hvordan forslag og anbefalinger fra Binh Duong skulle håndteres knyttet til: å skille rydding av land fra offentlige investeringsprosjekter; mekanismer og støtte til investeringsressurser for å gjøre Binh Duong-provinsen til en sentralstyrt by innen 2030; og mekanismer og støtte til investeringsressurser for viktige prosjekter.
Binh Duong-provinsen la også frem forslag knyttet til fullstendig bygging av Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt (spesifikt Tan Van-knutepunktet, det største knutepunktet i Ringvei 3-prosjektet og et av de mest komplekse knutepunktene i Vietnam) ved bruk av prosjektets beredskapsfond; implementeringen av Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjektstrekning gjennom Binh Duong-provinsen; studiet av en utviklingsplan for lettbanetransport (LRT) for å koble til TOD-er innen provinsen; bybanelinjen Suoi Tien - Binh Duong New City og jernbanelinjen Bau Bang - Di An.
I tillegg omfatter forslagene etablering av frihandelssoner i henhold til godkjente planer; justering og supplering av retningslinjer for å mobilisere sosiale ressurser innen utdanning og helse for å møte dagens utviklingsbehov; retningslinjer for opplæring og tiltrekning av menneskelige ressurser av høy kvalitet; og bruk av tilbakevendende utgiftsmidler til å renovere, oppgradere og utvide infrastruktur i allerede konstruerte prosjekter.
[annonse_2]
Kilde: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-binh-duong-phai-but-pha-hon-nua-som-tro-thanh-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-380708.html
Kommentar (0)