Samferdselsdepartementet har nettopp utstedt et dokument som svarer nasjonalforsamlingens delegasjon i Dong Nai-provinsen om å investere i reparasjon av veiinfrastruktur i denne provinsen.
Tidligere foreslo velgerne i Dong Nai å investere i fire kryss med riksvei 51 for å redusere trafikkork: Gate 11-krysset mellom Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa - riksvei 51; km 23+900 (krysset mellom riksvei 51 og vei 25B); ved km 22+300 (krysset mellom riksvei 51 og Long Thanh - Dau Giay-motorveien); ved km 0+000, krysset mellom riksvei 51 og Vung Tau.
Dong Nai foreslo å bygge et knutepunkt ved Vung Tau-krysset for å redusere trafikkbelastningen på riksvei 51.
Når det gjelder investeringer i krysset på forskjellige nivåer mellom riksvei 51 og Vo Nguyen Giap-gaten (port 11) og mellom riksvei 51 og riksvei 1 (Vung Tau-krysset), sa samferdselsdepartementet at det er nødvendig med forskning på investeringer i renovering av de to kryssene Vung Tau-krysset og port 11 på riksvei 51.
Departementet har bedt folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å instruere relevante enheter til å fullføre forskningsinnholdet (inkludert investeringsplanen i form av BOT), rapportere til statsministeren for vurdering og gi Dong Nai-provinsen i oppdrag å forberede og gjennomføre investeringer i renovering av to kryss i henhold til lovbestemmelser.
Når det gjelder investeringen i trafikksystemet på ulike nivåer ved km 23+900 mellom riksvei 51 og vei 25B, fokuserer samferdselsdepartementet og folkekomiteene i provinsene Dong Nai og Ba Ria - Vung Tau på å styre implementeringen av Bien Hoa - Vung Tau-motorveiprosjektet, slik at det skal være ferdig i 2026.
Når prosjektet er ferdig, vil det bidra til å redusere trafikkmengden og løse køen i kryssene på riksvei 51.
For å sikre trafikksikkerheten i dette krysset har Samferdselsdepartementet gitt Vietnams vegvesen i oppdrag å implementere et prosjekt for å håndtere trafikkulykkessår med et budsjett på over 4 milliarder VND.
Vietnams vegvesen har utstedt en nødordre for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og sikre trafikksikkerheten, og reparasjonene er i hovedsak fullført. Samferdselsdepartementet vil instruere Vietnams vegvesen og relevante etater om å fortsette å overvåke trafikksituasjonen i krysset ovenfor for å foreslå passende løsninger.
Angående krysset ved km 22+300 mellom riksvei 51 og Long Thanh - Dau Giay-motorveien, opplyste Samferdselsdepartementet at dette krysset var investert i fase 1 av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveiprosjektet. Nåværende status er et komplett sammenkoblet, planskilt kryss. Følgelig krysser motorveien riksvei 51, kobles til riksvei 51 med fire opp-og-ned-forgreninger med en lukket bomstasjon, og en selvjusterende rundkjøring er utformet under broen.
Ifølge rapporten fra Vietnam Expressway Corporation (VEC) har VEC i den forhåndsstudien av utvidelsesprosjektet for motorveiutvidelsen Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay fra 4 til 10 kjørefelt mottatt uttalelser fra Dong Nai provinsielle folkekomité og studert krysset med riksvei 51 i kryssklyngen med motorveien Bien Hoa - Vung Tau kombinert med utvidelse av forgreningene i krysset med riksvei 51.
«Samferdselsdepartementet koordinerer med folkekomiteene i Dong Nai-provinsen og Ho Chi Minh-byen for å fokusere alle ressurser på å snart fullføre trafikkprosjekter som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn i 2025 og 2026, som for eksempel Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh-motorveiene, Ho Chi Minh-byens ringvei 3 kombinert med provinsvei 25C for å redusere trafikkpresset på riksvei 51, og samtidig løse køen i kryss på denne riksveien», sa samferdselsdepartementet.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm
Kommentar (0)