Legge til tekniske forskrifter for å forhindre at elever blir hengende etter på busser.

Nylig vedtok nasjonalforsamlingen offisielt loven om trafikkorden og sikkerhet med 79,84 % av det totale antallet delegater som deltok i avstemningen.

Loven fastsetter forskrifter om trafikkregler; kjøretøy; førere av kjøretøy som deltar i veitrafikken; kommando og kontroll av veitrafikken; patruljering og kontroll av trafikkorden og sikkerhet; håndtering av trafikkulykker; og statlig forvaltning av trafikkorden og sikkerhet.

En av sakene som har fått betydelig offentlig oppmerksomhet er regelverket rundt skolebusser, spesielt etter en hjerteskjærende hendelse i slutten av mai der en 5 år gammel førskolebarn ble etterlatt i en skolebuss, noe som resulterte i barnets død.

For å forhindre slike tragiske hendelser, dedikerer loven om trafikksikkerhet og orden én artikkel med seks klausuler til å sikre trafikksikkerhet og orden for kjøretøy som transporterer førskolebarn og skolebarn. Det er verdt å merke seg at loven setter spesifikke krav for å forhindre at barn blir etterlatt i kjøretøy, ettersom det har vært hjerteskjærende hendelser som har forårsaket sosial harme.

Artikkel 46 fastsetter spesifikt at kjøretøy som brukes til transport av førskolebarn og elever må ha utstyr for å ta bilder av barna. De må også være utstyrt med et varslingssystem for å forhindre at barn blir etterlatt i kjøretøyet. Kjøretøyene må ikke være eldre enn 20 år og må ha lakkfarger som foreskrevet av myndighetene .

Kjøretøy som transporterer førskole- eller barneskolebarn må ha alderstilpassede sikkerhetsbelter eller bruke alderstilpassede bilseter som lovpålagt.

Lov om trafikksikkerhet og orden bestemmer at skolebusser skal ha videoopptaksenheter og enheter med varslingsfunksjoner for å forhindre at barn blir etterlatt i kjøretøyet.

Ved transport av førskole- og barneskolebarn skal det tildeles minst én veileder til hvert kjøretøy for å veilede, føre tilsyn, opprettholde orden og sikre førskole- og barneskolebarns sikkerhet under hele reisen.

For kjøretøy med 30 seter eller mer, som transporterer mer enn 29 barneskoleelever og førskolebarn, må det tildeles minst to veiledere til hvert kjøretøy.

Lederen og sjåføren er ansvarlige for å sjekke førskole- og barneskolebarn når de går av kjøretøyet; førskole- og barneskolebarn må ikke bli etterlatt i kjøretøyet etter at lederen og sjåføren har gått.

Førere av kjøretøy som brukes til transport av førskolebarn og skolebarn må ha minst to års erfaring med å kjøre persontransportkjøretøy.

Loven fastsetter også at utdanningsinstitusjoner må etablere prosedyrer for å sikre sikkerheten ved transport av førskolebarn og elever, og instruere sjåfører og veiledere for førskolebarn og elever til å forstå og implementere disse prosedyrene riktig.

De må ta ansvar for å sørge for orden og sikkerhet i trafikken når de organiserer transport for førskolebarn og elever ved den aktuelle utdanningsinstitusjonen.

Kjøretøy som transporterer førskolebarn og elever prioriteres i trafikkflytstyring og -regulering, og i tilrettelegging av stoppe- og parkeringsplasser på skoleområder og på punkter langs rutene for transport av førskolebarn og elever.

Loven, som er vedtatt, består av 8 kapitler med 89 artikler og trer i kraft 1. januar 2025 .

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/bo-sung-cac-quy-dinh-ky-thuat-tranh-viec-bo-quen-hoc-sinh-tren-xe-a670609.html