Dong Nai- provinsens folkekomité holdt en banebrytende seremoni for byggingen av Ma Da-broen 19. august 2025. Foto: dokument |
Ifølge departementet for kultur, sport og turisme mottok departementet for kultur, sport og turisme den 7. august 2025 en melding fra folkekomiteen i Dong Nai-provinsen der de ba om kommentarer til gjennomføringen av byggeprosjektet for Ma Da-broen. Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen sa spesielt: Byggeprosjektet for Ma Da-broen er godkjent av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen i investeringspolitikken i beslutning nr. 283/QD-UBND (datert 2. juli 2025) og justert i beslutning nr. 528/QD-UBND (datert 25. juli 2025); godkjente resultatene av prosjektets miljøkonsekvensutredningsrapport i beslutning nr. 541/QD-UBND (datert 27. juli 2025).
I følge konsekvensutredningen for miljøet gjennomføres byggeprosjektet for Ma Da-broen i kommunene Tri An og Tan Loi i Dong Nai-provinsen. Prosjektområdet har ikke noe verdensarvsted ; det finnes ingen historiske eller kulturelle relikvier, naturskjønne steder rangert som nasjonale relikvier eller spesielle nasjonale relikvier. Derfor ber departementet for kultur, sport og turisme folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å være ansvarlig for det tilhørende innholdet og dataene.
Dersom gjennomføringen av et prosjekt utenfor verneområdet for relikvier sannsynligvis vil ha en negativ innvirkning på de opprinnelige elementene som utgjør relikvien og kulturlandskapet til relikvien, ber departementet for kultur, sport og turisme folkekomiteen i Dong Nai-provinsen om å instruere relevante etater og enheter til å gjennomføre en grundig undersøkelse, avklare den nåværende statusen og eksistensen av materielle og immaterielle kulturminner (historiske - kulturminner, naturskjønne steder, immaterielle kulturminner og relaterte kulturområder, osv.) for å fullt ut og objektivt vurdere prosjektets innvirkning (hvis noen) på kulturarven for å ha løsninger for å beskytte og fremme verdier i henhold til bestemmelsene i loven om kulturarv.
Når det gjelder annet innhold knyttet til prosjektgjennomføring, som for eksempel krav til konsekvensutredning for prosjektgjennomføring knyttet til verneområder, verdens biosfærereservater, ASEAN kulturarvshager osv.), bes Dong Nai provinsielle folkekomité om å basere seg på bestemmelsene i loven om miljøvern og andre relevante lovbestemmelser for å innhente uttalelser fra relevante fagorganer for å sikre samsvar.
Byggeprosjektet for Ma Da-broen starter ved provinsvei 753 i Tan Loi kommune, og endepunktet er på stien i Dong Nai natur- og kulturreservat i Tri An kommune i Dong Nai-provinsen. Prosjektet har en total rutelengde på omtrent 583 meter. Tverrsnittet av brofase 1 har fire kjørefelt for motorkjøretøyer og to kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy, med en total investering på over 133 milliarder dong.
Den 19. august 2025 holdt den provinsielle folkekomiteen en banebrytende seremoni for byggingen av Ma Da-broen. Ma Da-broen er et viktig prosjekt for å danne en forbindelsesrute fra Binh Phuoc-provinsen (gammel) langs provinsvei 753, gjennom Ma Da-broen til sentrum av Dong Nai-provinsen. Samtidig kobles den til andre ruter for å skape en trafikkakse som forbinder provinsene Central Highlands med Long Thanh internasjonale lufthavn og Cai Mep - Thi Vai dypvannshavn.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-van-hoa-the-thao-va-du-lich-co-y-kien-voi-du-an-xay-dung-cau-ma-da-61a337f/
Kommentar (0)